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Zar Schriftzüge neu gemacht
Hi Freunde! Mich hat die letzten Jahre schon immer die teilweise bei den Ecken ausgefransten Buchstaben der Zar Schriftzüge am Boot gestört. Klar, die kleinen feinen Ecken von den Buchstaben lösen sich schon mal im Laufe der Jahre. Nun hab ich sie mit Hilfe meines Freundes Reini - der einen Lasercutter sein Eigen nennt - neu gemacht. Hier ein paar Bilder quer durch die Bank: https://up.picr.de/43746408vx.jpeg https://up.picr.de/43746409ci.jpeg https://up.picr.de/43746410mo.jpeg https://up.picr.de/43746411xk.jpeg https://up.picr.de/43746413jm.jpeg https://up.picr.de/43746414mm.jpeg https://up.picr.de/43746415jr.jpeg Um Links zu sehen, bitte registrieren Wenn ich dann die Schriftzüge aufklebe - in ca 10 Tg. - werde ich noch ein paar Bilder von der Verklebung und Endfertigung einstellen. Mein Dank gilt hier noch mal an Reini. Wie immer macht er seine Arbeit perfekt :chapeau: |
Hallo Mathias, das ist der Hammer. Das alte schwarze Band kommt dann ab und das neue drauf? Die ausgefransten Schriftzüge hätte ich auch gerne wieder in Ordnung. Kann man dein Werk dann im Sommer bei der Generationenübergabe wie im letzten Jahr an gleicher Stelle bewundern?
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Servus Frank, es ist noch nicht sicher ob das heuer statt findet. Genau so wie du es schreibst, der komplette alte Schriftzug mit dem schwarzen Streifen kommt ab, das neue Material mit 2mm Übermaß wird wieder aufgeklebt.
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So, heute ging es weiter. Nach dem die alten Schriftzüge entfernt wsren, habe ich alles mit dem Dremel und mit Hilfe eines Fächerschleifer alles schön glatt abgeschliffen. Detto auch die neuen Schriftzüge auf der Rückseiten Dann die Silhoutten der Schriftzüge am Schlauch mit Bleistift angezeichnet. Ausserhalb der Linien dann alles schön mit Malerband abgeklebt, und den Rand dann noch mal sauber aufgeraut. Den Kontaktkleber -total 250gg- habe ich 2x innerhalb von 15 Minuen Abstand aufgetragen. Damit ich die Schriftzüge sauber und richtig beim Verkleben positionieren konnte, habe ich mir Markierungen gemacht und kleine Klötzchen angebracht am Schlauch. Aber seht selbst...
https://up.picr.de/43831101jf.jpeg https://up.picr.de/43831102ci.jpeg https://up.picr.de/43831103pj.jpeg https://up.picr.de/43831104br.jpeg https://up.picr.de/43831106ww.jpeg https://up.picr.de/43831107pq.jpeg https://up.picr.de/43831108ll.jpeg https://up.picr.de/43831109cw.jpeg https://up.picr.de/43831110qj.jpeg https://up.picr.de/43831111ot.jpeg https://up.picr.de/43831112bz.jpeg P.S.: Die Idee mit den HIlfsklötzen stammt vom Reiner seinem Teakbodeneinbau:chapeau:chapeau |
Boh Mathias
Das ist mal echt gut geworden. Es wertet das ganze Boot massiv auf. Und ein Lob auch an den Reini :smileys5_ |
Rotti,
das ist wieder Arbeit erster Klasse:chapeau::chapeau: lg Robert |
Noch mal kurz zu diesem Thema. Das Material habe ich von Boatmasters.it . Preislich für Orca Material hochinteressant. Wer mehr von dieser Firma sehen will, hier ein Videolink mit vielen - obwohl auf italienisch - Reparaturbeispielen. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Zitat:
https://up.picr.de/43836866ul.jpg |
Hier der Link aus dem Blauen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Alle Achtung Mathias, super Arbeit. Unglaublich wo du dich alles dran machst und mit welcher Perfektion :cool:
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Wahnsinns Arbeit die Du dir da gemacht hast. Das muss liebe sein :cool:
zur Perfektion natürlich, nicht zum Zar:futschlac |
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