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peter f. 25.01.2004 19:14

Kaufipps gesucht
 
Hallo zusammen,

ich war mir in meiner Entscheidung bezüglich der Anschaffung eines Bootes eigentlich schon sicher, lediglich die Motorisierung bereitete mir noch Kopfzerbrechen. Daher habe ich eine Anfrage im Zweitaktforum "Was soll ich kaufen" gestartet. Nun ich ich einen Schritt zurück und weiß aufgrund der Antworten nicht mehr, welches Boot das richtige ist. Darum stelle ich meine Frage nun in diesem Forum.

Ich möchte ein Boot anschaffen, das ich auf der Heckstoßstange meines Wohnmobils (ohne Luft) transportieren kann ( 2,30m x 1m). Auf diese Stoßstange würde ich auch den Motor zum Transport montieren.

Das ist mir wichtig:
1. Das Boot muss schnell und einfach aufzubauen sein.
2. Das Boot soll nicht zu schwer sein.
3. Die Sache soll funtionieren, d.h. ich sollte mit einer 200 kg Beladung ins gleiten kommen.
4. Der Motor sollte nicht zu schwer sein, da ich ihn auf der Stoßstange montieren muss.

Am liebsten wäre mir ein auf 8 PS getunter Motor (ja ich weiß).

Als Boot hatte ich ein Zodiac Festrumpf Modell 310 SR bzw. das Schwestermodell von Bombard gewählt.

Ich freue mich über euren Input.

Viele Grüße
Peter

Ferdi 25.01.2004 20:57

Lieber Peter,

nicht böse sein, aber auch hier wird sich die gleiche Diskussion entwickeln.
Wenn der Thread nicht ins 2-Takt-Forum passt, hätte ihn ein MOD schon verschoben, die sind auf zack :lachen78: :zunge: hier. Doppelt posten ist nicht so gur, noch dazu die selbe Frage :confused:.

@zum Motor
Also, wenn Du unbedingt einen 8PSer haben willst, der offiziell nur 5PS hat, dann wird Dir nicht viel übrig bleiben, als einen 5PS 2- oder 4-Takter zu kaufen, der auch mit 8PS erhältlich ist. Der sollte dann, zwar mit etlichem finanziellem Aufwand, mit Umbauteilen auf 8PS zu bringen sein. Da musst Du Dich beim Kauf schon schlau machen und ev. gleich den Umbau mitverhandeln. Motor Tuning Threads gibt es mittlerweile ein paar hier, musst Du die Suchfunktion benutzen.

@zum Boot
niemand redet Dir Dein Zodiac aus, nur, Du hast die Forumsgemeinde um ihre Meinung gefragt, und da gibt es halt auch Leute, die nicht so begeistert von Zodiacs sind (andere aber wieder schon). Ich kann es Dir nachfühlen, wie das ist, mir ist es vor Kurzem beim Autokauf in diesem Forum und im Jeep-Forum genauso ergangen.
Aber, was Du bedenken solltest: die Meinung der Leute hier im Forum beruht zum Großteil auf Erfahrung (gute oder schlechte, beides vorhanden).
Und ich selber würde mich nicht gut dabei fühlen, wenn ich viel Geld für ein Boot ausgebe, von dem mir 40% der Besitzer abraten :cognemur: .
Genauso würde ich mich nicht gut fühlen, wenn ich zu Dir sagen würde - "ja, kauf Dir das SR310, super Boot", obwohl ich weiss, dass Zodiac mit den kleinen RIBs (genau bei denen, da hat es doch auch eines mit durchsichtigem Boden gegeben, oder ?) erhebliche Dichtheitsprobleme hat/hatte (und dabei meine ich nicht Luftverlust, sondern Wassereintritt). Ich hab selber 2 Boote bei meinem Händler, bei dem ich meine 2 Futuras gekauft habe gesehen, die dieses Problem hatten und bei denen Zodiac einen Umtausch/Austausch abgelehnt hat, das Problem mit dem Wassereintritt vom Zodiac-Reparateur aber nicht in den Griff zu bekommen war.
Natürlich kannst Du Dir Dein Wunsch-Zodiac kaufen, aber sag dann nicht, dass Dich niemand gewarnt hätte.

lg
Ferdi :captain:


PS: auch andere Mütter haben schöne Töchter ! :lachen78:

PSS: aber niemand hier im Forum wird Dir sagen - kauf das Boot XXX, das ist super und erfüllt alle Deine Erwartungen, diese Entscheidung musst Du schon alleine treffen :marteau:

peter f. 25.01.2004 21:12

besten dank für die info. seltsam finde ich aber schon, dass einem gesagt wird was schlecht ist aber nicht was gut ist.

Mittlerweile habe ich auch Caribe Prospekte erhalten, sieht auch gut aus. Allerdings sind das Gewicht und der Preis höher.

Den Wechsel hielt ich für sinnvoll, da die Diskussion m.E. nicht mehr zu den Zweitaktern passte.

Gelten die Zodiac Erfahrungen auch für Bombard?

peter f. 25.01.2004 21:16

Noch was. Es kann auch sein, dass ich mit dem Festrumpf Boot daneben liege. Wenn mir jemand sagt "Mein Boot bau ich locker in 10 Minuten auf" oder mein Boot mit Aluboden ist spitze, so würde mir das sehr helfen.

nordy 25.01.2004 21:34

Hallo Ferdi,

verstehe ich jetzt nicht ganz.
Einerseits rät die Forumsgemeinde vom Zodiac ab, andererseits will sie keine Empfehlungen zum Produkt x aussprechen.

Gibt es denn keine besseren Boote, die man empfehlen kann ?
So lässt man die Fragesteller im Regen stehen.

Gruss
Nordy

peter f. 25.01.2004 21:40

Ich habe schon weiter gestöbert. Wie sieht es denn mit dem Lodestar aus. Glaubt Ihr da passt was?

Rotti 25.01.2004 21:43

Servus Peter!

Also ich habe deinen Thead mit all den Reaktionen gelesen. Als wichtiges Kriterium für die Auswahl eines Bootes würde mich noch das Fahrgebiet in dem du unterwegs bist interessieren.
Ein anderer wesentlicher Punkt ist das Gewicht. Du schreibst es soll nicht zu schwer sein. Sag uns bitte wieviel Kilogramm das Boot max. haben darf.
Weiters zur Bootslänge. Da ja ein Booterl mit 3 50m besser fährt als eins mit 3,10m weist du ja.
Wenn du dich mal genauer bei div. anderen Herstellern umsiehst, dann wirst du beim Längenvergleich bzw. Innenraumvergleich sehen was ein paar Zentimeter Innenraumlänge mehr an Bootslänge ausmacht.
Du schreibst max. Länge sollte 2,30m sein. Sieh dir mal das E-seay Um Links zu sehen, bitte registrieren von Ems an. Das ist ledichlich Innen um 40cm Länger und bringt dann eine Gesamtlänge von 3,53m hervor. Sicher im Rauhwasser und vielen anderen Dingen besser als ein 3,10.

Der Aufbau der Boote,egal ob Caribe, Zodiak oder E-sea als Festrumpfausführung mit 310 oder 350cm gehen gleich schnell. Gewichtsmäßig müsste es sich auch im Rahmen halten. Du siehst also bei mehr Fahrqualität und größerem Boot muss nicht unbedingt alles einen Nachteil haben.

Hier mal eine andere Anschauung. Ich für mich unabhängig würde auf alle Fälle die größt mögliche Variante bevorzugen.

- Gruß Rotti

Ferdi 25.01.2004 21:47

Lieber Peter,

da die Bedürfnisse für ein Boot so unterschiedlich sind, kann Dir auch niemand sagen, was genau Du brauchst. Was für den einen gut ist, muss für jemand anderen noch lange nciht gut sein, weil jeder von seinem Boot ein bischen was anderes erwartet.
Schnell und einfach aufzubauen sind fast alle Schlauchboote, mit Ausnahme der Wikings vielleicht (aber was ist schnell ? 1 Stunde, 10 Minuten ?).
Wo willst Du fahren ? Am Meer ist ein 3,1m Boot bald am Ende, da kannst Du nur gut fahren, wenn es ruhig ist. Wobei hier ein RIB besser ist bei Wellen, als ein normales Schlauchboot. Generell brauchst Du aber für ein RIB eine stärkere Motorisierung als für ein Boot mit rel. flachem Rumpf.

da Du Deine Eckpunkte ja schon formuliert hast, nämlich

1. Das Boot muss schnell und einfach aufzubauen sein.
2. Das Boot soll nicht zu schwer sein.
3. Die Sache soll funtionieren, d.h. ich sollte mit einer 200 kg Beladung ins gleiten kommen.
4. Der Motor sollte nicht zu schwer sein, da ich ihn auf der Stoßstange montieren muss.

brauchst Du Dir ja nur noch das Boot dazu zu suchen, das alle diese Kriterien erfüllt (nämlich für Dich).
Weil, was für Dich "nicht zu schwer" bedeutet, ist für jemand anderen schon viel zu schwer.
Genauso ist es mit schnell und einfach aufbauen. Was bedeutet das ?
Wo willst Du mit 200kg ins Gleiten kommen ? Wie lange darf das dauern ?
Wie schwer ist nicht zu schwer beim Motor ? Wieviel hält Deine Stosstange aus ? Kannst Du 40kg locker heben oder nicht mehr ?

Sieh es einmal von unserer Warte. Glaubst Du, dass jemand von uns daran Schuld sein will, wenn Du Dir das für Dich falsche Boot kaufst ?

Wir können Dir raten, überdenke Deine Zodiac-Entscheidung, so und so viele hier haben mit diesen Booten schlechte Erfahrungen gemacht. Wenn niemand aus diesem Forum postet, hüte Dich vor einem Wiking, dann wohl deshalb, weil keiner damit eine schlechte Erfahrung gemacht hat. Genauso ist es mit den anderen Marken. Deshalb wird Dir hier von einigen von einer Marke abgeraten, aber von niemandem zu einer Marke geraten. Noch dazu, wo Du doch Zodiac genannt hattest bzw. Deine Entscheidung fast fest stand.
Und ob Zodiac oder Bombard draufsteht, ist egal, die kommen alle aus der gleichen Fabrik und vom gleichen Hersteller, bestehen aus dem gleichen Material und sind mit dem gleichen Kleber geklebt. Das ist reine Marketingstrategie, dass es noch Zodiac und Bombard Boote getrennt gibt.

lg
Ferdi :captain:

PS: übrigens gibt es eine Menge Threads hier, die davon handeln "welches Boot soll ich mir kaufen" . Schmöker Dich durch, bilde Dir eine Meinung. Vielleicht kommst Du ja noch immer zur gleichen Meinung, wie vorher.
PSS: das selbe gilt für den Motor - es gibt unzählige Beiträge über das Tunen von 5PS Motoren und anderen. Schau mal, ob das wirklich das Richtige für Dich ist

peter f. 25.01.2004 21:53

Gute Informationen.

Zum Gewicht. Ich denke mehr Gewicht braucht einen größeren Motor. Größere Motoren sind wieder schwerer und ich brauche einen Schein.

Zur Länge. Ich wusste nicht, dass ein längeres Boot besser fährt. Mehr Platz ist mir klar lieber.

Ich will eigentlich überall fahren. Im Meer, im Fluss und im See.

Zu 2,30. Das ist die Breite meiner Heckstoßstange. Wenn das Packmaß diese Länge übersteigt, steht das Boot seitlich über.

zu gleich schnell. Verstehe ich das richtig, dass alle Bootsarten gleich schnell sind? Natürlich nehme ich dann gerne ein größeres.

peter f. 25.01.2004 21:59

@ferdi

Die Stoßstange kann ich mit 200 kg beladen.

Eine angenehme Aufbauzeit wären 15 Minuten.

Flacher Rumpf = Alu- oder Holzboden?

Hansi 25.01.2004 22:24

Hallo Peter

das Bombard-Tropik 4,20 mit Holzboden das ich vorher gehabt habe hatte 50kg da hatte ich aber 25 PS drauf der hat auch nochmal 50 kg war auch in 15-20 minuten im Wasser


grüße Hansi:banana:

skymann1 25.01.2004 23:34

Hallo, jetzt muß ich auch noch meinen Senf dazu geben, ich hatte ein Cadett 3,10, ist ein Klasseboot (Holzboden), in 15 min. aufgebaut, 38 kg, aber hatte Probleme mit sich lösenden Klebestellen am Heckspiegel nach kurzer Zeit. Gleitet bei mir in 4-6 Sek. mit 180 kg Beladung mit 6er (4,5 kw) Johnson, (V/max ca. 30 km/h m. GPS gemessen), die älteren Modelle vor 99 kann man für 50 Euro auf 7,5 PS bringen lassen, wäre vielleicht eine Überlegung wert, die neuen nur durch anderen Vergaser, Kosten ca. 250 Euro. Zum Boot: Um die genannten Werte zu erreichen, solltest Du nicht länger als 3,20 bis 3,50 m gehen, bei 1,50 m Breite, breiteres braucht wieder länger zum Gleiten, Gewicht max. 50 kg. So, da hast Du dann eine ganze Reihe von Booten, die so sind. Nachdem was ich mir auf der Boot angesehen habe, werde ich mir wohl ein Lodestar 3,20 oder ein Wiking 3,30 mit dem Holzkiel kaufen (1200 Euro als Angebot derzeit). Das ist MEINE ganz persönliche Meinung dazu und ich suche im Grunde das gleiche wie Du auch. Sind zwar beide aus PVC, aber die Hypalon Boote sind einfach zu teuer (für mich!) Wenn DU es Dir leisten kannst, würde ich mir das 3,10er Zephyr mal ansehen, das ist sauber verarbeitet, Hypalon und fällt genau in das vorgegebene Raster. Womit ich nichts gegen Caribe gesagt haben will, die sind bestimmt auch toll und das Ausstellungsboot von Frank auch vom Preis interessant. So, ich hoffe, das hilft Dir ein klein wenig, Festrumpf und 8 PS würde ich nicht machen, habe genau über dieses Thema lange mit vielen Händlern auf der Boot diskutiert. Ich hoffe, wir hören, wie Du Dich letzlich entschieden hast oder entscheiden wirst, bis dann,
Gruß Skymann1 (Peter)

Berny 26.01.2004 21:44

Also meine Empfehlung deinen Schilderungen zur Folge ist: Kaufe dir ein Boot mit Holz- oder Alu-Boden!

Der Grund: Diese Boote kann man klein zusammenlgen und sie sind auch leichter wie GFK-Boote.

Klar ist bei GFK-Booten das Fahrverhalten besser, aber sie brauchen dafür stärkere Motoren.

Zum Thema Empfehlungen von Booten:
Ich hatte mal ein Semperit aus Gummi, 3.3 m lang, mit Holzkiel und Holzboden.
Das war echt suuuuuuper !!!

Die Frage ist jetzt nur: wie hilft die diese Info, diese Boote gibts eigentlich nicht mehr, und wenn doch, sind sie seeeehhhrrr alt!!!

Klar, bein neueren Booten gibts halt fast keine positiven Erfahrungswerte, was die Haltbarkeit betrifft, aber es gibt einige negative Erfahrungen diesbezüglich.
Warum: wenn mein Boot nach 5 Jahren dicht ist, kann ich nicht sagen: Die Halbarkeit ist sehr gut. Die Haltbarkeit sollte ja mindestens 15 bis 25 Jahre dauern. Also kann ich die Qualität diesbezüglich zum jetzigen Zeitpunkt schwer beurteilen.
Aber wenn mein Boot nach 2 Jahren undicht ist, kann ich sehr wohl sagen: Die Haltbarkeit ist sehr schlecht.

Daraus ergeben sich zwangsläufig mehr negative als positive Meinungen zu bestimmten Bootstypen.

peter f. 27.01.2004 15:52

Zwischendrin herzlichen Dank für die wertvollen Infos. Insbesondere Skymann1 hat mir sehr geholfen.

Ich werde mir die Boote mal anschauen. Für das Zodiac und den Yamaha hatte ich übrigends einen Rabatt von 20% angeboten bekommen. Nur zu Info.

Viele Grüße
Peter

moritzloe 27.01.2004 17:36

nur nen kleiner Tip wenns um Lodestar geht:

Bei E-Bay ist ein verkäufer, nennt sich glaub ich Arielle29, wie auch immer, der/die verkauft gute SChlauchboote von JetsMarivent mit Luftboden inklusive Motor zum guten Preis.
Einmal das Boot mit 5Ps 4-Takter und einmal mit 15.
Die Jets Marivent Boote sehen genau wie die von Lodestar aus, ist glaub ich das selbe.

ich würd sagen, ein zusammenlegbares Boot hat mehr Sinn wenn es im/am Wohnmobil mitgenommen werden soll da man hier auch ein Größeres wählen kann.

mfg Moe


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