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hast Du bei Deinem Händler nicht angefragt? Ich denke, der passt den Trailer dem Boot an und wird die Verladung übernehmen.:ka5::gruebel: |
Na, ich hab ihn ja noch nicht gekauft. Bin ja noch in Vorplanung.Es gilt noch einige Ungereimtheiten auszumerzen denn aktuell erfahre ich dass der Jolly nen besonderen Rumpf hat...........Naja das dauert natürlich weil ich da noch sehr grün bin :ka5: :biere:Zum Glück hab ich ja noch noch einige Wochen Zeit :cool:
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Servus Harry,
mich würde jetzt ganz ganz ganz ganz stark interessieren was sein 1800 kg Trailer in der Ausstattung denn nun kostet. Magst Du uns das verraten? Mich wird's wohl im Laufe des Jahres auch treffen... Ich vermute für deinen alten Trailer wirst du etwa 1200 € bekommen. Ciao, Ralf |
Per Mail
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dankeschön :)
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also ich habe nun 2 x mit dem 1800er getrailert ....
ich würde sagen idiotensicher .... geht sehr einfach durch die kipprollen desweiteren werde ich mir aber trotz allem 2 kurbel längs auflagen besorgen damit die last auf der reise nach kroatien besser verteilt ist ...... nach dem kauf habe ich die winde und die kipprollen so gelassen wie sie sind ..... die achse habe ich 37cm nach vorne gezogen ...... Boot 610cm aufgerödelt ca 1100kg .....vollgetankt ... das nur zur info das reicht noch nicht .... nicht mal vollgetankt ..... die winde und die kipprollen müssen noch weiter nach vorne damit die stützlast passt ... bevor ich das in angriff nehme werde ich aber die winde gegen eine e- winde tauschen dann ist es noch einfacher .... mit e-winde und batt. kann es dann sein das ich nichts mehr verschieben muß |
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Als zukünftiger Brenderup Besitzer :ka5: gibts Fotos dazu? :gruebel: Bitte gern auch mit Anordnung der Rollen u.s.w. :smileys5_ :cool: danke!:banane:
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Meine Erfahrung mit dem Brenderup 8226 TB**2,5to. :ka5:
Der 2,5 to. Trailer ist definitiv für schwerere Boote mit steilen Rumpf und hohem Freibord gedacht. Für unsere RIBs nicht unbedingt vorteilhaft, da doch einige Umbauten getätigt werden müssen. Beim 1800 er Einachser ist das Setup besser, das 575 er Falcon von Ulf hatte ja einen 1500er drunter,der baugleich ist. Der hat bis auf die zu niedrige Kielrollen hinten ,ganz gut gepasst. Aber trotz den Umbaumaßnahmen finde ich den Trailer im Preis-Leistung angemessen.Besser geht immer, aber ich habe ein Problem damit, wenn ich auf den Trailer mehr aufpassen muss,wie auf s Ribberl...:lachen78: |
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Gruß Uli |
Hab mich mal recht intensiv mit dem 1800er
beschäftigt. Ich denke die Trailer sind für den Preis eine sehr gute Basis, Anpassungen sollte man (so wie bei fast jedem Trailer) aber schon vornehmen. Rollen kann man nie genug haben. |
ich bekomme meinen diese Woche :banane: leider habe ich Probleme wegen der Rumpfform und den serienmäßigen Rollen. Das wird noch eine Spaß den Trailer anzupassen :ka5: Dass ich zusätzlichen Rollen von Stolz dazu kaufen muss wurde mir hier empfohlen und war mir von vornherein klar. Der Brenderup muß sitzen :chapeau: Ich werde das dokumentieren.
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Ich meine, dass beim 1800 er und beim 500 er Jolly nur das Problem hast, dass die Rollen Mitte Mitte Abstand nicht passen, da diese dann auf den Stringer aufsitzen. Bevor aber gross die Aufnahmen der Rollen umschweissen lässt,kannst Du versuchen, die Rollen Aufnahmen zu drehen.
Ich habs bei Falcon mal probiert, weiss aber noch nicht, ob evtl. beim Aufslippen der Rumpf Kontakt mit den Rollenachsen bekommt. Ich meine aber nicht. https://up.picr.de/35462270pm.jpg Die Kiel Rollen hinten kannst dann immer noch abdrehen lassen..Jolly läuft deswegen trotzdem auf dem Trailer. Wobei die neuen grauen Rollen besser geformt sind. Könnte sich sogar mit dem Flächen Rumpfende ausgehen. Angepasste Stolz Rollen und und diese auf Rumpf Form abgedreht, wäre dann die Mercedes Version:cool: Ich bin zwar auch Stoltz Rollen Fan, aber ich teste jetzt erstmal die neuen Grauen..... |
Ralf,
der hintere Rollenschlitten/ Wagen sieht beim 1800ter anders aus, als beim 2,5to ...da kannnst nix umdrehen. https://up.picr.de/35464219nx.jpg LG Robert |
OK ich dachte, dass sind die umgeschweissten von Dir. Ich war der Meinung, den 1800 er vom kl. Falcon den nun Ulf hat, hatte auch die geschraubten Rollen.
Dann kannst den Abstand nicht verändern beim neuen 1800er? |
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