Bodenseezulassung mit 2x90PS?
 

Moin zusammen,

gestern beim Bootträumen kam mir eine Idee. Wenn man mal auf den Boodensee möchte ist ja nix mit mehr als 100PS AB. Da kam mir der Gedanke das ich ja eine Doppelmotorisierung dranhängen könnte mit zb 2x90PS statt 1x175 und nur mit einem Motor fahre. :-) Das wird die Amtsschimmel sicher durcheinander bringen. Hat das schon mal jemand versucht???

Geht das Praktisch?? Fragen über Fragen:confused-

Nachdem der Wiedereinstieg eh sauteuer wird wäre es mir den Spass wert (wenn es klappt!)

cu

Stefan

Ich würd mir dann sogar 30 mal nen 5PSer dranhängen !

Dann wärste sogar führerscheinfrei !! :stupid:

(Achtung Ironie ! :futschlac )

Hallo Stefan,

Deine Idee mit einer Doppelmotorisierung zu fahren ist garnicht so abwegig.

Denn in der Schweiz sind nur maximal 80PS 4-Takt Outboarder zugelassen und nicht wie am Bodensee eben 100 PS 4-Taktoutboarder. Dort werden dann eben 2 x 80 PS 4-Takter drangehängt und damit auch gefahren.

Dann aber nur mit einem Outboarder zu fahren halte ich für Quatsch, denn auch am Bodensee sind die Motoren nach Leistung limitiert und nicht nach Boot. Also frage bitte mal Deine Bodensee-Zulassungsstelle ab wie die das sehen mit einer Doppel-4-Takt-Outboardermotorisierung, nachdem ja dies in der Schweiz kein Hinderungsgrund ist. :ka5:

Hallo Stefan,

beantworten kann ich es Dir auch nicht, könnte mir aber vorstellen das es möglich ist. Nur sinnvoll? Da würde ich mir wahrscheinlich eher ein Boot mit Innenbordmotor kaufen und abgesehen davon: Ich habe noch ein Boot mit 2 ABs auf unserem kleinen See gesehen...

Moin Michael,

Problematisch wäre dann aber 30-Tanks, 30 Batterien, und eine Heckbreite 10m. Das ist dann ein BreitArschBoot:-):futschlac

Auch ist es schwer die 15 Leute ins Boot zu bringen, damit Du die 30 Pinnen bedienen kannst:schlaumei

Franken haben keinerlei Humor, von dem sie wüssten.

cu

Stefan

eigendlich soll ja auch auf dem Mittelmeer fahren, NO-Sardiniens. Aber da der Bodensee (etwas) näher ist und ein Boot ja nicht nur die Nachbarn in der Einfahrt beeindrucken soll.....war es halt mal eine Überlegung.

Natürlich ist es für nen See schon ein wenig extrem. Und zum Thema Innenborder. Die sind sogar mir bei einem Rib zu teuer. Und meine Frau will was mit Gummi, nicht nur nen Joghurtbecher (duckundweg)

cu

Stefan

ich habe auf der Interboot gehört, dass es nicht geht, sondern max. 100PS hinten drauf als Aussenborder, egal ob 1x 100 oder 2x50 oder 4x25 :ka5: . Aber, Landratsamt fragen wär das Sinnvollste, statt hier im Thread herumzuraten, was nix bringt.

Dann fährst halt am MDK... Da darfst so große Motoren haben wie du willst...
Aber halt nur max. 13 Km/h fahren... Am Main bist auch schnell hingefahren... Oder Donau...

Gruß Carsten

Kanal ist doch langweilig. 13 km/h. Da rudere ich ja schneller. Aber Main wäre eine Idee. Tragt mich zum Boot, ich fahre euch alle nach Hause. Frankenwein ist eine feine Sache :-))))
Und wenn das Boot vollgepackt wird, reicht es mal für ne ordentliche Menge. Mein Kofferraum ist immer sooo schnell voll.

Liebe Grüße

Stefan

Vorallem bist am Main schneller als am Bodensee :chapeau:
Wenn das Wetter nochmal passt dieses Jahr werd ich nochmal Richtung Würzburg hochfahren :banane:

Gruß übern Kanal rüber,
Carsten

Hi
Mir wurde in Friedrichshafen gesagt das Doppelmotorisierung nicht zugelassen wird...................

Grüße Andi

Doppelmotorisierung schon, nur nicht insgesamt über 100PS .

Hallo Dieter,
weisst Du von wo die Aussage kommt das in der Schweiz nur 80 Ps zugelassen seien?
Ich schaue in Zug gerade folgendes Boot an welches in der Schweiz zugelassen ist mit 150 PS Viertakter:

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Gruss Oliver

Schau genau - Wasserrettung und Co hatten bis letztes Jahr immer 2 x 40 PS auf dem Schlauchboot.

Schlauchboot mit 180 PS am Bodensee - kann ich mir nicht vorstellen - 40 km/h kleiner See, Gewicht, Preis usw.. :confused-

Gruß

Jochen

Das meinte ich eigentlich auch :chapeau: