gescheiterter Suizidversuch
 

Kaum zu glauben, es gibt immer noch Menschen, die glauben Wasser ist Warm und haben Balken

Mit dem Schlauchboot in Seenot geraten

Zwei Schlauchbootfahrer auf der Ostsee sind am Sonntag von der Wasserschutzpolizei gerettet worden. Das Boot war nach einem Motorschaden abgetrieben.

Zur Seebrücke geschleppt

Etwa drei Seemeilen nördlich der Seebrücke Heiligendamm setzten die Männer am frühen Nachmittag einen Notruf ab. Der Seenotrettungskreuzer "Bremen" fand die Havaristen zwanzig Minuten später. Er konnte das Boot längsseits nehmen und in Richtung Heiligendamm schleppen. Das Tochterboot der "Bremen" brachte das Schlauchboot dann an die Seebrücke.

Leichtsinn bei Windstärke 8

Die Männer wollten bei eisigem Winterwetter einen Ausflug machen. Das nur vier Meter lange Boot war jedoch vom ablandigen Wind auf die Ostsee hinaus getrieben worden, nachdem der Motor ausgefallen war. Erfahrene Seeleute bezeichnen das Verhalten als leichtsinnig. Denn neben Schneefall bei minus vier Grad herrschte gestern auf der Ostsee auch starker Wind mit bis zu acht Windstärken und entsprechendem Wellengang.
NDR 1 Radio MV Stand: 10.12.2012 07:13 Uhr

Ich war es nicht ! :ka5:
Am Samstag den 1.12. bin ich aber mit einem Kumpel von Altefähr aus einmal um Rügen herumgefahren .
Es war zwar mit 2 Grad ziemlich kalt - es ging aber kaum Wind . Lediglich an der Westküste Hiddensees war die Ostsee noch ziemlich aufgewühlt - was mein Searider aber problemlos weggebügelt hat .
Ausgerüstet waren wir mit Trockenanzug / (ich auch noch mit Gecko Marine Helm ) Funkgerät / 8PS Notmotor / 275iger Rettungswesten / 150l Benzin / Wasser , Tee und Notration und dem üblichen Kleinkram .
Nach 4,5h mit 3 Pausen und 178km auf dem GPS waren wir wieder in Altefähr .
Ích habe mich zur Round Ireland Challenge 2013 angemeldet . Dabei werden in 10 Tagen 1800km auf See absolviert .
Die Aktion um Rügen diente u.a. schon dazu ein Feeling für die Balance und das Handling des Bootes mit 2 Personen , Kraftstoff und Ausrüstung zu bekommen .

Hier auf Beitrag 8 gibt es die ganze Geschichte .
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Bei Nebel oder starkem Wind hätte ich die Tour allerdings abgesagt .
Hab die Ostsee im September mit dem SR bei Windstärke 7 erlebt . Einen Motorausfall möchte ich da aber nicht haben ..

Jürgen, ... Respekt !!!!! :cool::cool::cool:

Ciao Bernd

Vielleicht habe ich auch Mut mit Leichtsinn verwechselt :ka5:

Ich glaube aber auf dieser Tour kann ich eine Menge lernen und es wird hoffentlich ein unvergessliches Erlebnis .
Die Veranstaltung ist mit Land Support und Begleitbooten abgesichert .
Weiterhin muss jeder Teilnehmer einen Trockenanzug und Helm haben und die Boote müssen ein Einbaufunkgerät + Handfunke , EPIRB , Signalraketen usw haben .
Also safety first ! :chapeau:

*ach ja - und ich hoffe das dieser Trip kein gescheiterter Suizidversuch wird

Und da waren 8, Schneetreiben und das Boot irgendein 4m Gummischnuller, also vermutlich was zerlegbares Älteres (man kennt diese Kundschaft ja zur Genüge hier oben)

Mal ehrlich, was ist an einem Motorschaden leichtsinnig???

Klar ist die ganze Aktion in Frage zu stellen, aber was jetzt genau da passiert ist, weiß keiner von uns.
Letztlich plappern alle nur irgendwelchen Zeitungsberichten nach, wie mutig und schlau...

Wieviel Erfahrung hast du mit der Ostsee?

Es geht nicht um den Motorschaden!

Mal die harten Fakten

-4 Grad
Schneetreiben
8 Beaufort
ablandiger Wind
entsprechende Wellen (dh kurzer harter Hack!)

Und nu nenn mir bitte eines der üblichen 4m Boote das für dieses Wetter geeignet ist!

Achja das ganze an ner offenen Küste

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Darf ich ein paar von meinen Videos verlinken?

Eine SR4, mit einem geeigneten Piloten, und geeigneter Motorisierung kommt damit grad noch klar ....

Es geht mir nicht darum, sondern um die Aufmachung im Bild-Stil.
gescheiterter Suizidversuch
Selbst mit einem großem Boot kannst in diesem Falle enorme Probleme bekommen, ist das dann auch Selbstmord?

Ist immer Interessant, wenn Leute über Geschichten aus Zeitungen Urteile abgeben, ohne irgendwelche Hintergründe zu kennen.
Es gibt immer wieder solche Vorfälle, zB in den Bergen Tirols, wo in Bernot geratene Bergsteiger vorerst gleich mal als leichtsinnig abgestempelt wurden, letztlich sich aber herausstellte, dass sie sogar vorbildlich gehandelt und deshalb überlebt hatten.

Und man braucht dafür die Ostsee nicht zu kennen...

Eines ist aber trotzdem klar, das Meer ist kein Badetümpel, das scheinen sicherlich viele zu vergessen!

Hi Rene

Die Frage nach dem Boot ist natürlich offen. Wenn eine Zeitung ein "4 Meter Schlaucboot" meldet, könnte das ein zerlegbares 3,5er sein, aber evtl. auch ein 4,7er Searider.

Ist aber letztendlich wurscht, denn gesunken ist das Teil offenbar nicht.
Manövrierunfähig bei Frost, Schneestöber und 8 Bfd Wind ergibt auch auf einem 8m Boot einen Notruf :ka5:

Da kann man gerade bei "Extremtouren" nur zu Vorsichtsmaßnahmen raten: Notmotor mitführen, oder bei solchen Bedingungen nur mit mehreren Booten draussen sein, usw.
Kann man solche Notfallpläne nicht realisieren -> In Hafen bleiben

Viele Grüße,

Oliver

Bei 8 und Schneetreiben hast du als Sportschiffer eh nix mehr da draussen verloren!

Ab 7 haben die Cahrterflotten AUSLAUFVERBOT

btw 7BF.... Um Links zu sehen, bitte registrieren

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Die 7Bft mit achterlichem Wind in dem Video: Das wär mit unserem Gummiboot nicht viel mehr als ne (zugegeben nasse) Spazierfahrt.

Trotzdem würde ich da nicht alleine rausfahren...

Sagt wer ?
Das ist doch mitten in der Spasszone und mit Bedacht zu machen.

Das sagt einer der in Sandalen und kurzer Hose auf Sizilien so nen kleinen Vulcan hoch gelatscht ist....:ka5:

Dann isses ok.

Für die Verwandtschaft kann Mann nix :nixweiss: