Highfield Classic 380 Erfahrungen Meinungen
 

Ich war mit meinem Wiking Orion 350 Festrumpf zum ersten Mal als Dachtransport in Kroatien. Es lief alles wirklich super auch das Boot. Was ein Unterschied zu einem Alueinlegeboden.
Aaaber gestoert hat mich an dem Boot, das von vorne einsteigen beinahe unmoeglich ist bzw ich habe es versucht, sah aber eher aus wie Stars in der Manege. :futschlac
Durch Zufall bin ich auf ein Highfield 380 gestossen und es hat alles das was ich mir vorgestellt habe. Es ist mit 70kg sehr leicht, hat einen Alu Rumpf welchen ich als perfekt fuer Kroatien empfinde, es ist mit dem Steuerstand schoen aufgeteilt.
Uuund es ist von vorne begehbar.
Gerne wuerde ich nochmal Eure Meinungen hoeren.


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gruss Angelo

hallo angelo,

ich habe eins seit ca. 3 wochen. konnte bis jetzt aber nur eine fahrt machen. die verarbeitung und qualität macht einen guten eindruck und der bugkasten ist auch super! mit meinem suzuki DF20 (pinne) und einer person lief es aus dem stand 43km/h. hatte aber das gefühl, dass der motor noch nen cm höher kann...

grüße,
markus

Hallo Markus,

Dachte schon das keiner das Boot kennt. Fahre selber auch nen 20 PS Suzuki Lean Burn.Fährst du wirklich genau 3,80 m? Warum denn Pinne? Den Steuerstand den du bekommst ist doch so geil?

Gruß Angelo

jaja, ist ein 380er:chapeau: mit pinne habe ich mehr platz im boot und weniger gewicht... hab auch erst gar nicht geschaut was mich die lenkung und der steuerstand gekostet hätten:ka5:

900€ Listenpreis ohne Handeln

Moin,

ein Bekannter sucht ein kleines Rib für den Dachtransport (Ford Mondeo Kombi). Das Boot könnte etwas für ihn sein.
Wo kauft man so etwas in Deutschland?

Warum ist bei einem Wiking Orion das Einsteigen vorn schwierig? Das Boot ist doch wohl - obgleich RIB - vom Aufbau des begehbaren Vorderdecks her so wie unseres aufgebaut.
Das Einsteigen über den Bug ist doch vollkommen problemlos.

hallo,

hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren

waren sehr freundlich bei der abholung und haben sich zeit genommen. kann ich empfehlen...

grüße,
markus

Hallo Andreas,

klar ist das ein begehbares Vordeck aber wenn ich da mit meinen 85kg draufrumlaufe wird es dann eine ziemlich wackelige Angelegenheit. Dann Kommt auch schon die Scheibe und dann geht es ca. 50-60 cm tief abwaerts auf den Bootsboden-ich weiss nicht was daran einfach ist?
Das Highfield hat 2 Bugboxen die gleichzeitig Sitz und Stufen darstellen. Habe mir jetzt das Highfield in NL bestellt und freue mich auf das Boot.

gruss Angelo.....

Moin Angelo,

Beim Wiking:
- Boot an die Mauer ziehen
- auf das Vorderdeck steigen
- Frontscheibe öffnen (Türe)
- an einem der VA Bügel festhalten und auf die Backskiste unter dem Sitz
(Sitz beim Aussteigen wegklappen) steigen

Das ist nicht mehr als eine große Stufe. Gut, ich wiege 10kg weniger aber das macht es nicht aus.
Das Problem könnte eher das relativ leichte Orion sein (74,5kg).
Das Draco wiegt 111kg ohne Extras.

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Ich lasse immer die Kinder vorher einsteigen und die Scheibe öffnen. Die haben es leichter.

Was bezahlst Du für das Highfield mit welcher Ausstattung (gerne per PN)?

Hallo Andreas,

habe mir verschiedene Angebote zukommen lassen. D und NL. Das Boot kostet 3800 Euro und der Steuerstand nochmal 900 Euro. Habe bei beiden Haendlern 10-15% bekommen das soll kein Geheimnis bleiben.Am guenstigsten war das Boot in der Schweiz aber da haette ich nochmal 19% MWST draufrechnen muessen. Ich finde ein tolles Boot fuer den Kurs.

gruss Angelo

Hallo Angelo und Markus,

ich denke gerade ebenfalls genau über die von Euch gefahrene Kombi (Highfield Classic 380 plus Suzuki DF20) für den Dachtransport und Einsatz in Kroatien (Cres und Kornaten) nach und bin daher brennend an Euren Erfahrungen interessiert. Ich fahre derzeit ein Bombard Aerotec mit dem DF20A und möchte mich vor allem bzgl. Fahrverhalten bei kurzen steilen Windwellen verbessern. Was könnt Ihr berichten, zum Fahrverhalten in den Wellen, zur Höchstgeschwindigkeit, zum Handling beim Dachtransport (kann man dieses leichte Boot einfach mit zwei Mann draufheben ?) und allgemein zu Vor- oder Nachteilen dieses Alu-Ribs verglichen mit einem GFK-Rib ?

Ich bin gerade total im "Bootsfieber" und sehr gespannt auf Eure Antworten.

Gruß
Christian

hallo christian,

hatte vorher auch das aerotec. im highfield ist deutlich mehr platz. endgeschindigkeit ist minimal höher. da ich aber nur binnen fahre kann ich zum thema wellen nix sagen... der DF20 passt aber sehr schön zum boot.
vorteile sind noch die festen ruder und der bugstauraum. habe es auf nem trailer liegen. auf einer leiter montiert sollte aber ein dachtransport gut möglich sein. meine es wiegt um die 75kg und ist somit ja noch relativ leicht zu händeln...

grüße!
markus

Hallo Christian,

ich kann Dir leider nocht nichts darueber sagen da ich das Boot noch nicht habe. Ich kann Dir aber sagen das ich nicht den orginalen Steuerstand nehme sondern einen aus dem Manimarine Programm. Ich finde diese Konsole macht das kleine Boot erst so richtig grooos.
Bilder folgen sobald ich es hab........
Zum Thema Dachtransport kann ich Dir aber jede Menge Tipps geben.
gruss Angelo

Hallo Markus und Angelo,

danke für Eure schnellen Antworten :-)

Angelo, Tipps zum Dachtransport nehme ich gerne, damit habe ich noch keine Erfahrung.
Ich überlege derzeit auch, ob ich wegen der besseren Rauhwassereigenschaften nicht das "Schwesterboot" vom CL380 nehme, also das CB390. Das hat einen deutlich tieferen Kiel (20° statt 15° am Spiegel), wiegt dafür aber leider auch etwas mehr (90kg) und braucht einen Langschaftmotor, so dass ich meinen DF20 dann gleich gegen einen Langschaft DF30 eintauschen würde (der dann auch 74kg statt der 44kg wiegt).

Sind nach Deiner Erfahrung 90kg auf dem Dach eines SUV noch handelbar ?
Wie hast Du das bislang gemacht ?

Gruß
Christian

Hallo

so siehts in Fahrt aus

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endlich mal kein Glattwasservideo.

viele Grüße Sven

Ist ein RS390 aber trotzdem :cool:

70kg zu 90kg aufs Dach zu Asten wirst Du sicherlich merken, mit der Frau alleine schaffst Du das nie. Ich hatte vorher ein Wiking Orion mit 80kg. Mit 4 Maennern eine ganz schoene Plakkerei besser 5 oder 6. Aber fuer ne Dose Ožujsko nimmt der gemeine Campingnachbar ja einige Schmerzen in Kauf. :ka5:

Auch ist das CB390 um einiges teuerer. Meiner Freundin wollte ich 74kg nicht zumuten, so verlockend die 10 mehr PS auch sind. Die verflucht mich so schon immer so mit meinen Ideen. Aber wenn alles aufgebaut ist und wir nackelig in einer einsamen Bucht liegen ist der ganze Stress vergessen, denn jetzt ist Urlaub!!!:seaman:

Bei der Rueckfahrt dieses Jahr hatten wir Bora auf 1200-1500meter. Ich vergass wie das Gebirge hiess. Fuer mich war es das schlimmste am ganzen Dachtransport. Diese gemeinen einfallenden Boen. Ich dachte gleich gibts einen Riesenknall und wir fahren Cabrio-war nicht schoen.

Hallo Zusammen,

ich werde mich jetzt erstmal auf die Suche nach einem gebrauchten leichten RIB machen. Das Highfield bleibt in der engeren Wahl, aber es gibt ja auch noch andere leichte RIB's, z.B. Pischel. Leider habe ich gebrauchte Highfield noch nicht im Netz gefunden, wurden die früher unter anderem Namen verkauft oder werden die erst seit kurzem nach Europa importiert ?

Gruß
Christian

Schau mal nach Alpuna Nautic Searover. Vielleicht ist das was fuer Dich.

gruss Angelo

Hallo

Die Ribeye TS Um Links zu sehen, bitte registrieren wären vom Gewicht auch im Rahmen. Das TS400 wiegt nackig auch nur 76 kg und darf ab Baujahr 2015 bis 30PS motorisiert werden (Kurzschaft). Es baut aber etwas schmal.

Gruß Ulf

Hallo Ulf,

auf das Ribeye war ich auch schon gestoßen. Gibt es dazu hier Erfahrungen, wie tief ist denn das V (bei einem Kurzschaft kann es ja eigentlich nicht so viel sein, oder) ?
Sehe gerade, dass Du das Boot selber hast. Kannst Du den Rumpfquerschnittswinkel am Spiegel mal nachmessen oder ein Foto vom Rumpf (am besten vorne und hinten) posten ?
Hattest Du schon Gelegenheit, das Boot in rauherem Wasser zu fahren ?

Gruß
Christian

Hallo Angelo,

danke für den Hinweis, aber der größte Searover ist leider ein 360er mit max. 15 PS.

Gruß
Christian

Das sehe ich auch als Nachteil. Die Ähnlichkeit ist verblüffend. Kann man sich einiges zu denken.
Das Ribeye ist zum Highfield sehr schmal und flach. Ich habe Sie nebeneinander gesehen.

Gruß Angelo

Hallo

Tut mir leid, da komme ich voraussichtlich nicht so schnell dazu, aber ich schau mal ,ob ich da schon Bilder habe.
In dem Beitrag Um Links zu sehen, bitte registrieren ist ein ein Bild direkt von hinten

Im Vergleich zu meinem vorigen Boot, ein Zerlegbares mit Holzboden und Luftkiel, geht es sehr viel angenehmer durch die Wellen. Mir fehlt aber ein Vergleich zu einem tiefer geschnittenem RIB. Mit einem Kurzschaftmotor wird am Heck vermutlich aber eh nicht viel mehr Kielwinkel gehen. Wenn das Boot breiter wird, denke ich das das auch auf einen flacheren Kiel bei gleicher Schaftlänge hinauslaufen müßte.

Gruß Ulf

Hallo Ulf,

danke, das Foto ist prima. Auf der Basis kann ich schon ganz gut vergleichen.

Gruß
Christian

Hallo,

ribeye 3,70m, das ist mir mal bei Welle einfach so weggefahren.:cognemur:

http://up.picr.de/23200555lj.jpg

http://up.picr.de/23200670tu.jpg

http://up.picr.de/23200671as.jpg

http://up.picr.de/23200672fg.jpg

http://up.picr.de/23200673tg.jpg

http://up.picr.de/23200674mu.jpg

http://up.picr.de/23200675vn.jpg

http://up.picr.de/23200676kq.jpg

Hallo Sven,

super Bilder, vielen Dank!

Dein "das ist mir mal bei Welle einfach so weggefahren" bezog sich aber auf Dein altes Boot, oder meintest Du Deinem Highfield CB460 weggefahren ??

Gruß
Christian

Hallo,

ja mein Zodiac Futura , 4,70m lang mit 40PS drann. Plötzlich viel Wind und

wir entschlossen uns nach Hause zu fahren, ich konnte die Geschwindigkeit

nicht mitfahren, mein Freund bügelte einfach so durch die Wellen immer mit

gleicher Geschwindigkeit, ich konnte nur wenn es ruhiger wurde wieder

aufschließen da ich eigentlich das etwas schnellere Boot hatte. Habe heute

noch das Bild vor Augen wie ich hinterher bin und vorne das kleine Rib

so dolle spritzte, war von hinten ne tolle Show.

Der Tip kam von Maxum im Suche Rib unter 100kg Forum:Um Links zu sehen, bitte registrieren
Da will ich morgen mal vorbeifahren ist ca 100km von mir. Haben schoene Sitzbaenke und Konsolen die preistechnisch interessant sind wie ich finde.

Konsole und Bank
 

Hallo Zusammen,

ich habe mir nun ein Highfield Club 390 bestellt und denke nun über die Konsole und Bank nach. Das ist ja wegen des unebenen Bodens nicht ganz so einfach. Die Sitzbank der Originalkonsole ist mir etwas zu schmal (70 cm). Insgesamt brauche ich Sitzplätze für 3 Personen. Gibt es hier im Forum Beispiele für schöne Lösungen ?

Gruß
Christian

Hallo

Ich hab's so in meinem Ribeye gelöst: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß Ulf

Hallo Ulf,

danke, an so eine Anordnung hatte ich auch schon gedacht. Ein paar Fragen habe ich noch:
- Wie hast Du denn die "Kisten" auf dem Boden befestigt, oder ist der Boden bei Dir eben ?
- Wo kann man diese Komponenten denn bekommen ?
- Der Steuerstand sieht recht hoch aus. Fährst Du auch im Stehen ? Das habe ich bei einem kleinen Rib noch nicht gesehen, habe mich allerdings auch schon gefragt warum. Kennst Du den Grund ?

Gruß
Christian

Ich denk durch das kleine Boot täuscht das mit der Höhe etwas. Sieht für mich so aus, als ob der Stand so ausgelegt ist, dass man im sitzen oder stehen fahren kann.
Vorteil vom sitzen ist ganz klar der Überblick beim an und ablegen aber auch generell bei schneller Fahrt (wegen Treibgut etc.)

Außerdem erzeugt das mehr an Höhe natürlich auch mehr Stauraum ;)

Sorry! gemeint ist natürlich der Vorteil vom STEHEN nicht vom Sitzen :lachen78:

Hallo

Das mit der Höhe täuscht tatsächlich ein wenig, die obere Kante ist etwa 45 cm über der Sitzbank und bis zum Boden sind es ca. 97 cm. Man kann im Sitzen und aufgestecktem Echolot noch drüber schauen. Der Boden ist nur in der Mitte eben auf eine breite von etwa 50 cm. Dort sind dann auch die Alu-Winkel vernietet, an die wiederum die Aufbauten geschraubt sind. Die Aufbauten sind auch Fichtensperrholz (relativ leicht und dennoch stabil) daß auch der außenseite noch laminiert ist. Die Aufbauten und die Polster sind alles kompletter Eigenbau. Das mit dem Laminieren und Lackieren war aber ne mords Arbeit. Ob ich das nochmal machen würde, weiß nicht ... ;-). Aber man hat's halt dann genau so wie man's will.
Mittlerweile ist auch vor am Bug noch so eine "Kiste" mit Polster, wo dann der Tank untergebracht wird. An der hintersten Sitzbank ist der Halter für den in Italien obligatorischen Rettungsring. Davon habe ich aber noch keine Bilder gemacht.

Gruß Ulf

Hallo Ulf,

vielen Dank für Deine Antwort und Kompliment für Deine Arbeit!
Ich hatte schon befürchtet, dass ich diesen Steuerstand nicht einfach irgendwo kaufen kann. Leider habe ich bislang nur wenige Nachrüstlösungen für kleine Ribs gefunden, aber mal schauen...
Ich denke, ich muss mir erst mal überlegen wie ich eine gerade Fläche schaffen kann, vielleicht über eine Holzplatte über die gesamte Bodenbreite, die ich mit Winkeln mittig am Boden festschraube. Auf der könnte ich dann eine kleine Konsole (Ribbootwinkel.nl) als Seitenkonsole befestigen. Genauso könnte ich bei der Sitzbank verfahren. Ich denke da an eine stabile Alukiste, auf die ich eine Sitzbank schraube.
Wenn schon mal jemand so etwas versucht hat, bin ich für jeden Erfahrungsbericht dankbar. Ich revanchiere mich, sobald ich "meine" Lösung fertig habe.

Gruß
Christian

Heute mal das Highfield beim Händler abgeholt und mal Sitzbank und Steuerstand provesorisch reingestellt. Ich finde finde es besser wie das orginal und es ist auch noch 50% günstiger. In den nächsten Tagen geht es weiter mit der Lenkung und der Schaltung aber ich habe ja noch 3 Monate Zeit.
Wer es schon vergessen hatte aus dem ersten Post das Boot wir auf dem Dach nach Kroatien transportiert! :seaman:

und wie ist der aktuelle stand?

Fast fertig- obwohl fertig wird man irgendwie nie :confused-
Auf einmal ist der Urlaub da, wie Ueberraschend. Ich stelle naechste Tage mal Fotos rein bevor ich das ganze Geraffel wieder abbaue im Kofferaum von meinem Buschtaxi verstaue und das Rib aufs Dach kommt.
Eines weiss ich zumindest sicher: Unfahrbar mit einem Langschaftmotor. Dafuer habe ich mir Jackplates gebaut um den Motor 12cm anzuheben.
Guckstdu:Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wo hast du das highfield gekauft. Sieht gut aus