Erste Testfahrt mit neuem Rib
 

Moin zusammen,

nachdem es gestern nur geregnet hat war es dann heute endlich soweit😀

4 Grad, 2 Windstärken und sonnig, geiles Rib Wetter, zumindest auf der Kieler Förde 😏

In meinem Vorstellungströöt habe ich meinen Neuerwerb ja schon angekündigt:
Lodestar 580 mit Yamaha F 60 CET.

Als erstes: was für ein Spaß endlich wieder auf dem Wasser zu sein😎, ist schon Saisonbeginn? 😂

Beim Motor bin ich im nicht sicher ob er richtig fit ist. Grundsätzlich schwöre ich auf Yamaha, hab nur gute Erfahrungen mit diesen ABS gemacht, 2T wie 4 T.
Davon abgesehen das ich der Meinung bin dass der Motor minimal schief hängt (nach Backbord geneigt) sind mir folgende Punkte aufgefallen:

1. Motor "tickert" im Leerlauf, wird ca 5 Sek nach dem Start (im warmen Zustand) leider aber bleibt
2. Abgas ist deutlich zu sehen (siehe Bild), es war ja nun recht kühl heute, könnte also auch daran liegen. Ist schon lange her, dass ich diesen Motor mal gefahren bin, weiß nicht mehr ob das damals auch so war und somit ok ist.
3. Leichter Film auf dem Wasser (gleiches Bild), so optimal ist das sicher nicht.

Das Bild zu 2 und 3 habe ich nach der Fahrt aufgenommen.

Zu 1 habe ich ein Video aber ich weiß nicht ob ich das hier anhängen kann.

Alles in allem war mir sofort klar dass die Entscheidung ein Rib zu kaufen die richtige war 😀

Jetzt geht es an das Ausmerzen der Kleinigkeiten und evtl an den Motor.

Ach ja ich vergaß: Max Speed 27,3 Knoten bei 5300 U/min.
Der Prop ist ein Yamaha Alu 11 1/8 x 13 G und hat schon gelebt, da ist sicher mit einem neuen noch was drin.
Diese Kombi jetzt untermotorisiert zu nennen wäre sicher etwas übertrieben aber das Boot verträgt definitiv mehr Leistung.

Gruß
Jan

Puh :gruebel: bei der Kälte auf's Wasser....aber wenn man etwas neues ausprobieren möchte :gruebel:

Vielen dank für die Bilder :chapeau:

Hallo

waren heute bei strahlendem Sonnenschein und warmen 9 Grad am Rhein spazieren,
hab zu meiner Frau gesagt, man hätte auch schon Bootfahren können.

Glückwunsch zur gelungenen Testfahrt:seaman:
und weiterhin viel Spaß mit dem schönen Boot:biere:

Gibt kein Schlechtes Wetter, nur die falsche Kleidung :smoke:

Und eigentlich merkst du die Kälte erst wenn du wieder im warmen Auto sitzt :lachen78:

Definitiv!

... mit dem Schlauchbootreiniger von Frank wird das Boot 5 Jahre jünger aussehen. Der Reiniger kann zaubern.

... das Boot ist zum Fahren für 1 - 2 Personen und Angeln doch sehr gut geeignet. Ich würde die Kombination es erst einmal so nutzen.

... einen neuen bzw. größeren Motor würde ich nicht unbedingt kaufen.
... der Kauf einer anderen Kombination( mit einer anderen Motorisierung/ anderen Aufteilung ) wäre vermutlich sinniger.

... wie möchtest Du das Boot nutzen? wie viele sollen damit befördert werden?

... wenn der Motor gut gewartet wurde, wird er sicherlich noch lange laufen.
... die Anlaufschwierigkeiten können der Standzeit, der Temparatur und der Konservierung geschuldet sein, wenn er denn konserviert wurde.

... was weißt Du vom Motor? ( Betriebsstunden, Wartung, Einsatzzweck, ... ) Ist da ein LavaMarine Aufkleber drauf?
.

Danke für die Fotos:seaman::seaman: nur die Harten kommen durch :chapeau::cool:

Hm ,der Cet 60iger Yamaha ist eigentlich ein Arbeitsviech.:ka5: natürlich weiß man nix von Pflege und Service? Wie viel Stunden hat denn der Motor?
Was mir gar nicht gefällt ist der der Kühlwasserstrahl..
http://schlauchboot-online.com/attac...2&d=1580055033 der pinkelt wien alter Mann und da kenn ich mich aus.
Ein guter 60iger hat einen guten, vollen, satten und geraten Kontrollstrahl also scheint schon da mal was faul. Mein Tipp: ab zum Fachmann :smileys5_ du wohnst nicht gerate zufällig in Bayern?:ka5:

Hallo Harry

dann wäre er sicherlich nicht für die Testfahrt bis zur Kieler Förde gefahren:lachen78::lachen78:

Wer weiß :ka5: aber du hast recht:smileys5_

Bevor ich den zum Fachmann bringe würde ich aber erst mal schauen ob die Öffnung vom Kontrollstrahl wirklich frei ist :ka5:
Die setzen sich gerne mal zu .
Was Du als Abgas bezeichnest sollte bei diesen tiefen Temperaturen normaler Kondensdampf .
Machen Pkws mit Benzinmotor auch im Winter .

Vielen Dank für Eure Kommentare! Ich werde jetzt nicht alle als Zitat einfügen sondern sie folgend beantworten:

Ich hab alle Bilder nochmal angeguckt aber ich finde den Lava Marine Aufkleber nicht. Egal, den genau da habe ich das Boot gekauft.

Stunden zeigt der Zähler 2223 an, es heißt LM hätte das Boot die letzten Jahre immer gewartet. War beim Kieler Yacht Club im Einsatz.

Vor der Übergabe soll der Motor:

neues Motoröl
neuen Ölfilter
neues Getriebeöl
neue Kerzen

bekommen haben.

Kühlwasserstrahl sei noch gut, deswegen wurde der nicht getauscht. Anbei noch mal ein Bild bei ca 2500 U/min. Da sieht er ganz anständig aus. Aber Tausch macht trotzdem Sinn, rein aus Sicherheitsgründen.

Konserviert wurde der Motor nicht, deswegen können die Schlieren auf der Wasseroberfläche nur Öl oder Benzin sein.
Qualm gleich Wasserdampf wegen Kälte, ja ok da kann ich mitgehen.
Krieg das Video zum tickern hier nicht reingeladen. Und nein, von youtube habe ich keine Ahnung :)

Nutzungsprofil:
Wir haben noch einen Segler auf dem wir auch gern mal nur das Wochenende verbringen. Da es nicht aber doch immer aufs Wasser zieht habe ich mir vor 2 Jahren ein 3.8 m langes Schlauchi mit Aluboden und nem Yammi 25 PS 2T gekauft.
Das Ding ist zwar die reinste Spaßmaschine aber auch nur bei Ententeich.
Also musste was her wo ich auch bei etwas Welle zur abendlichen Sonnenuntergangstour aufbrechen kann oder wo ich meine Mädels und die Hunde einlade und wir mal um die Ecke auf die Sandbank oder an den strand fahren können.
Hab mir natürlich auch die (ich nenne sie mal) Cruiser Ribs angeguckt. Aber die liegen schon nur mit 2 Taktern beim doppelten dessen was ich jetzt bezahlt habe und dann auch größenmäßig bei rund 5 m. Knappe 6 m als Cruiservariante mit 4 T AB beim dreifachen.

Wer ist Frank und wo gibt es diesen Reiniger?

Wohne im Raum Kiel, da ist Bayern eher schlecht :)

Gruß
Jan

Schön das die verrückten nicht aussterben, und sich nicht abhalten aufs Wasser zu gehen.
Hat doch alles soweit geklappt, was will man mehr!

:smoke:
Dieses Verlangen ist auch nicht heilbar. Und das ist auch gut so!

Jan,
Motor ist mit den Stunden gerade eingefahren 😁

Kühlwasser Strahl ist doch ok, das passt schon!