Bootsanhänger
 

Hallo zusammen,

ich bin neu hier in diesem Forum. Ich habe mir vor einiger Zeit ein Bombard Typhoon 430 zugelegt. Jetzt würde ich mir gerne dazu einen passenden Bootsanhänger dazu kaufen. Nach einigen Recherchen habe ich nun die Möglichkeit, mir einen von zwei gebrauchten Hängern zuzulegen. Einen TEMARED JET 750 (allerdings mit vielen Extras ... siehe Bilder) oder einen Brenderup 8415.

Beim TEMARED JET liegt der schwere Spiegel mit dem Motor noch auf zwei Stützen. Zudem sind auch hier rechts und links zwei Sliprollen angebracht. Der gesamte Schlauch liegt auf den gepolsterten Jet Schienen. Zudem sind vorne noch mal zwei flexible Stützen angebracht (alles Extra). Der gesamte Hänger kann scheinbar komplett flexibel verstellt werden.

Der Brenderup 8415 hat hinten und in der Mitte rechts und links die Standard Doppelsliprollen. Das gesamte Gewicht liegt auf diesen Punkten verteilt. Natürlich reduziert es sich um das 16 Fache (16 Räder) + Kielrolle vorne.

Somit müsste in beiden Fällen das Boot optimal liegen. Einzig der Brenderup ist mit seiner maximalen Bootslänge von 4,3m bei meinem Boot mit 4,3m gerade so an der Grenze.

Hat jemand von euch Erfahrung mit einen dieser beiden Hängern?
Vor allem mit dem Handling (Slippen, etc.)?

Schöne Grüße
Carsten

Bilder vom Tema Jet 750. Das abgebildete Boot ist nicht mein Boot:

Anhang 25777

Anhang 25778

ich kenn beide nicht, aber vielleicht hilft dir Folgendes:

Ich würd immer den mit so vielen Rollen wie möglich nehmen, da geht einfach alles leichter. Die Abstützung hinten ist ja schön und gut, aber ob das Boot da exakt drauf liegen bleibt? Und, ob dir diese Stützen beim Slippen nicht vorne am Bug Schwierigkeiten bereiten?

Carsten,
Was mir nicht dabei gefällt ist , das der Kiel nirgends aufliegt,
Und das scheinbar keine Rollen verbaut sind, du wirst den ganzen Trailer komplett versenken müssen ,das das Boot aufschwimmt .
Sonst bekommst du das Boot nicht vom Hänger.
Der ideale Schlauchboot Anhänger sind anders aus, find ich.

Hallo

Das ist ein Zerlegbares Boot mit Luftkiel. Wozu soll der irgendwo aufliegen ?

Gruß Ulf

Meine bescheidene Meinung:
Wenn das Boot leer transportiert wird reichen 2 Auflegepunkte: der Spiegel und irgendwo vorne.
Der Motor wiegt am Meisten, der Schlauch vom Schlauchboot wiegt, so gut wie, nichts.

Aber 1: um das Boot auf den Hänger zu bekommen sind Rollen an der richtige Stelle sehr praktisch.

Aber 2: wenn man das Boot voll lädt mit Geschirr und Gerödel und Tank, dann wurde ich auch den "Kiel" unterstützen. Sonst hängt der Boden während der Fahrt an der Klebenaht zum Schlauch

sehe ich genau so !

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich sehe das zwischenzeitlich auch so, dass Slip- und Kielrollen Sinn machen. Ich habe das selbst schon an meinem Slipwagen mit Auflage hinten und vorne erlebt. Wenn das Boot mal drauf liegt, ist alles gut. Aber um es drauf zu bekommen, hat man viel Mühe. Das Boot hat mit Motor, Zubehör, Zarges Sitzkiste, etc einiges an Gewicht. Ich werde mich definitiv nach einem Trailer mit Sliprollen umschauen. Schon alleine, um das Boot auch alleine ins Wasser zu lassen.

Macht Sinn !

hallo,
wenn Du evt. Schlauchbootauflagen von Harbeck (Trompetenrollen) möchtest, kannst Du mir ggf. eine PN schreiben. Ich muss nämlich meinen Trailer umbauen....