bootfahren in bayern
 

und woher bekomm ich diese wenn ich an einem sa,so oder feiertag anreise?

wahrscheinlich gar nicht:schlaumei...hehe.

vieleicht solltest du dir eine Segeljolle zum Aufblasen kaufen?
Ich denke mal (hoffe doch) dass wenigstens so was ohne Amtsgänge,Wasserbehördenerlaubnis etc. funktioniert?

Aber wahrscheinlich auch das nicht:stupid:

Bei uns in der nähe gibts ein Talsperre/See,da ist nochicht mal erlaubt mit dem Paddelboot ohne anmeldung zu fahren.:smileys38

E-motor
 

hallo bin hier neu und erstmal ein servus an alle
hätte da mal eine frage zu dem china e-teil hab mir ein china schlauchboot gekauft und brauche einen emotor dazu und möchte damit auf den INN zwischen burghausen und obernberg fischen fahren
welche stärke benötige ich für 3 mann bei der strömung 0,7m/s:confused-

Hallo Gustl,

erstmal herzlich wilkommen im Forum.

0,7 m/s sind so etwa 2,5 km/h und das wäre bei meinem Boot mit einem knapp 500W-Motor ca. die halbe Geschwindigkeit. Nchdem die Boote ohnhin nicht zu schnell werden würde ich min. 500 Watt dranhängen und eine eher große Batterie. Du würdest bergauf doch eher langsam über Grund und somit lange unterwegs sein.

Vielleicht wäre es Dir möglich einen stärkeren Motor für eine Probefahrt auszuleihen. Bei mir in Wien hätte ein Torqueedo-Händler einer Probefahrt mit dem Motor an meinem Boot zugestimmt. Bei hochpreisigen Motoren sollte so etwas schon drinnen sein meine ich.

Bernhard

Hallo Dieter .
Ich glaube du hast die Richtung verfehlt ? Es geht doch um Zweck und dürfen bei E.Motoren. Ist meine Meinung.
Willy.

Hallo Leute,

Habe mich mit Elektroantrieben als Bootsmotor ebenfalls oft beschäftigt.
Sehr gut finde ich hier den thread.
Meines erachtens sind Elektromotoren fast nicht wegzudenken , besonders beim angeln sehr hilfreich.

Ob die Energie wirtschaftlich eingesetzt wird ist in meinen Augen zweitrangig.Zumindest redet die Energiewirtschaft davon dass es kaum Speichermöglichkeit für z.b. Ökostrom gibt. Doch gibt es: im Accu für deinen Bootsmotor.
Auch wenn man mit der gespeicherten Leistung nicht weit kommt ,liegt es doch daran dass man zu wenig accu dabei hat. Alles relativ.Kauf ein paar accu`s mehr.

Klar ist ein Benzinaussenborder billiger. aber der benötigt Sprit , Öl ,Ölfilter , Getriebeöl, Wasserpumpe , Anreisseil (oder auch strom für anlasser) und dann und wann eine Inspektion (kaum einer hat die Werkstatt des Vertrauens direkt nebenan;also verfährst du hier nochmal Sprit)auch mit diversen Ersatzteilen.

Kann man glaub ich unendlich weiterführen. Pro und contra ;) egal,aber:wie bereits hier in mehreren Threads schlau bemerkt: auf manchen Seen gehts gar nicht mit Benziner.

Cool wäre : kleine Gaskartusche Wasserstoff für 6,99€.... erzeugt in Brennstoffzelle....jede menge Strom....treibt deinen 100KW aussenborder .....den ganzen Tag an....zack neu kartusche rein....und weiter ;)

Ich hab des öfteren vor mir ein torqeedo 1003 anzuschaffen,mit Ersatzaccu ,für mein kaboat auffe Ruhr z.b.
Steht er aber mit seinen 1780,-€ vor mir sag ich mir dass ich das ja nicht brauch.Hab ja schon 3 benzin aussenborder......

Auf der FREE sah ich einen schönen Elektro-Außenbordmotor von Haswing Typ Comax 55
dessen Höhe ebenfalls über einen Stellmotor angepasst werden kann.
http://www.nothnagel-marine.de/image...ges/3710_5.jpg

Leider fand ich hier im Forum bezüglichdem Hersteller Haswing nichts...
..ist halt nur für 1 bis 2x im Jahr für Chiemsee gedacht..

Jemand Erfahrungen damit ?

Dann noch bei Youtube über Praxiserfahrungen geschaut, da gibt es
ein "lustiges" Video zum Thema:
Low Cost Open-Source Elektro Außenborder...
..ist abernichts für mich..
Guckst Du:
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Christoph

Also den Preis finde ich sehr gut, den was ein Minn Kota kostet mit 650 Watt und der da den du da gefunden hast, der macht echt viel mehr her, schaut gut aus, fetz rein und kostet das gleich wie ein Minn Kota, also wer sich vorher einen Minn Kota kauft, der soll sich um 406,80 Euro den kaufen, find ich.:chapeau::cool::chapeau:

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Bei compass24 gibts den für sogar 299 Euros ..
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...

Hallo

Wenn man bedenkt, daß der im Ursprungsland für 199 Aus$ verkauft wird, was beim aktuellen Umrechnungskurs grade mal 139 Euro sind ist das auch noch ein ordentlicher Preis.
Wenn man den Originalpreis betrachtet ist das ein absoluter LowCost-Motor. Zu dem Preis ist dann noch der Hoch- und Runter-Schnickschnack dabei. Was bleibt dann noch für den eigentlichen Antrieb übrig? Das Ding dann hier für über 400 Euro anzubieten würde ich schon als unverschämt bezeichnen.
Da kann man eigentlich gleich einen günstigen Chinesen aus der Bucht nehmen.

Gruß Ulf

hi, ich hab ein Navigator 3 mit nem e-Motor 55 lbs, und ne 90 ah gel Batterie. wo kann ich in Deutschland mit dem boot rumschippern ohne mich groß vorher anmelden zu müssen. außerdem hab ich eine Solarzelle mit 60ah an board um nicht rudern zu müssen. spass! will dort ca. eine Woche im September Urlaub dort machen.

Vielleicht auf der Lahn ?
Wenn du Pech hast verweigert dir der Schleusenwärter die Schleusung ohne Zulassung / Kennzeichen. -> also entweder einfach probieren, oder das Boot für kleines Geld beim WSA anmelden.
Je nach dem ob er dein Boot als "Sportboot" oder als "Badeboot" einstuft.
Die Lahn hat eine eher schwache Strömung und ist landschaftlich sehr reizvoll.
Auch ein Trip mit Boot und Zelt die Lahn herunter (es gibt unterwegs genug Campingplätze) hätte bestimmt seinen Reiz.
Wenn du das Auto zum Campingplatz abends "nachholen" möchtest: es gibt eine Bahnstrecke entlang der Lahn ->Lahntalbahn

e-schlauchboot fahren
 

super Idee grauer bär, ich war letztes jahr im September in Limburg an der lahn auf dem Campingplatz unter der Autobahnbrücke. es war toll. Nachbarn haben mir geholfen mein "schiff" zu wasser zu lassen. war dann ca 2 std (mit ner 90ah Batterie)gegen die Strömung unterwegs, wurde von einem Ausflugsdampfer überholt, nur freundliche menschen auf dem dampfer. haben gescherzt über Überholverbote auf dem wasser. es waren auch viele angler am ufer, keine negativen Bemerkungen von denen, nur staunen. will diesen herbst mal an den edersee. was muß ich dabei bedenken?
wie sagt man so unter gleichgesinnten" immer ne handbreit wasser unterm kiel.was aber wenn die schraube vom Motor 30-50 cm tiefgang braucht?
gruß bello

Ist ja nicht der gleiche Motor, der ist schwächer!

Hallo will auch mal eben meinen Senf dazu geben. Der Antrieb muß Stinken und Rauchen, oder evt doch nicht? Als kleine Reserve wenn der AB mal nicht so richtig will, Jo. Habe ich auch schon drüber nachgedacht. Problem.: Das Verlängerungskabel ist zu kurz.:cognemur: Den Atommeiler will ich auch nicht insallieren. Die Starterbatterie ist vermutlich dann auch schon fast leer. Der AB wollte ja nicht. :confused- Wie weit komme ich dann noch? Alles ist schon nicht so einfach. Stand heute an Ampel. Natürlich rot. Neben mit ein Auto( Marke egal) mit Start/ Stopp Funktion. Supper, Wen die Batterie nicht aufgibt. So sehe ich es auch mit dem E-Antrieb. Oder Zusatzbatterie. Gruß Dirk