Was würdet ihr bezahlen dafür?
 

Bj2016 neuer TÜV wird noch gemacht.

Ist für mein 420er Quicksilver

Ist es ein Problem das in der Mitte unterm Kiel keine Rollen sind? Sollte ich die nachrüsten? ....sehr teuer sind sie ja nicht!



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Vielen Dank!!

Grüße Franz

Was für ein boot war vorher drauf?

Auch ein 420er mit Aluminium Einlegeboden....

Lg

Mit Kielrollen ist natütlich besser.

Schau mal...so sah meiner damals aus.
Auch mit den Reifen hinten ist es eine prima Slipphilfe.

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Hallo,
die Frage war ja was bezahlen, neu dürfte der so um die 1000,- Euro kosten, eher weniger, MIT Kielrollen, aber ohne die vorn an den Ecken.

Ich sag mal 600-700, letzteres aber nur mit Schmerzen, die Rollen die Du noch brauchst kosten auch mehr als 30 oder 40 Euro.:ka5:

Gruß Peter

Ach :gruebel: habe ich nicht richtig gelesen.

Der Trailer auf dem Bild hat helle Kotflügel und 13 Zoll Felgen.
Auch ist er an der vorderen Gabelung verschweißt.

Ich hatte ihn mit geschraubten Beschlägen und 10 Zoll Felgen.
Dann hat er schwarze Kotflügel.

Bei mir ist an der Gabelung ein Beschlag gebrochen und ich habe einen komplett neuen bekommen.


Meinen habe ich an der Leuchtleiste mit den Schnellspannern nachgerüstet.
Brauch mann nur Kleinteile und die Löcher sind schon gestanzt.

Also ist es der Basic 600 aus der letzten Fertigung.

Bei der Preisfinfung muß man natürlich diesen mit 13 Zoll Felgen zu Grunde legen.
in Abzug würde ich die fehlende 2er Wippe und Bugrolle nehmen.

Den Basic 600 bekommt man mit Widerstand, Wippe und vordere Kielrolle für 890 €.
Der Trailer auf dem Bild hat zusätzliche 2 Doppelrollenstützen und 2 Monorollenstützen.

Die Preise kannst du dir selber raus suchen.

Die Preisfindung ist nicht ganz leicht.
Oft kann man sich fast lieber einen neuen kaufen.

Als Preis würde ich so um 700 € nennen.

Der Umbau auf Schnellspanner der Leuchtleiste:

Zwei Bolzen aus Edelstahl anfertigen und so einsetzen:

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https://up.picr.de/35362738wl.jpg

Diese Teile braucht man von Brenderup:

https://up.picr.de/35362751nr.jpg

Dann kann man die Leuchtleiste so abnehmen und die beiden Rohre in den Rahmen schieben:

https://up.picr.de/35362754yz.jpg

So war wieder etwas mehr aber ich hoffe das das richtige dabei ist :gruebel::biere:

Moin,

da ich an meinem Faltpellentrailer Langauflagen habe, kann ich zu der Frage bezüglich der Kielrollen nicht viel sagen. Umbauen würde ich jedoch die Bugstütze. Ich finde eine Buganschlagplatte für eine Faltpelle geeigneter. Dann muss das Zugseil aber unter der Anschlagplatte verlaufen.

Beispielfoto (auch ein Quicksilver)
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Ich empfehle auch die Nachrüstung von Laufplanken. Das müsstest Du aber auch bei einem neuen Trailer machen.

Beispielfoto Harbeck Trailer
https://up.picr.de/31372442dr.jpg

Ein verzinkter Trailer aus 2016 ist ja noch fast neu. Wenn der Trailer aus erster Hand ist und eine neue HU hat, wären für mich etwa 20% - 25% unter dem Neupreis völlig in Ordnung.

Hallo,
Reiner, bist Du sicher mit der 13 Zoll Bereifung, ich habe eben mal ein Bild von meinem mit 10 Zoll SAVA neben den Monitor gehalten und ich sehe da keinen Unterschied zu dem des Fragestellers?:gruebel:

Aber gut, beim Preis sind wir ja fast gleich mit unserer Vermutung, wobei ich auch eher zum ganz neuen tendieren würde wenn dieser hier bei 700 liegen sollte, für 600 würde ich den gebrauchten nehmen (wenn ich einen suchen würde).

Gruß Peter

Ja natürlich eher unter 700€.....aber du weist ja auch das so kleine Trailer gesucht sind.

Tatsächlich.....natürlich hast du Recht. Es sind wirklich 10 Zoll Felgen. Ich hatte nur nach den hellen Kotflügeln geschaut.
Die 13Zoll Felgen sind auch gelocht.
Oje ich brauch ne neue Brille :gruebel::ka5:

Hier ist der mit 10Zoll Reifen:
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Hier mit 13 Zoll Reifen:
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Schonmal vielen Dank für die hilfreichen Antworten.

Was haltet ihr von dem? Preislich gut!?

Ist das eine Kopie vom Neptun?

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Hallo,
okay, Danke für die Links Reiner, der erste ist so wie meiner, für 849,- mit drei Jahren TÜV, was soll man da 700,- für einen von 2016 geben?
(nichts gebraucht, aber ich mußte bei meinem nach vier Jahren das erste Mal neue Radlager einbauen:ka5:. Und das weiß man eben nicht ob dieser versenkt wurde oder nicht beim slippen)

Aber vielleicht war er ja auch günstiger, ich hoffe das der Beitragsersteller uns das noch erzählen wird.

Ich meine, unabhängig vom Kotflügel, er sieht aus wie der 10 Zöller, aber auch das weiß sicher nur der Fragesteller.

Gruß Peter :chapeau:

Neptun kenne ich nicht, sorry, aber was soll der erste den nun kosten? Danke!

Ich denke mal soo viel tun die sich qualitätsmäßig alle nicht, der "blaue" ist auch nicht schlecht, ich würde aber die Wippe hinten beim Brenderup vorziehen, ist einfacher.

Der Anhänger sollte noch 800€ Vb kosten....800€ ist natürlich Zuviel denke nicht das er auf 600€ runter geht.

Würde max 600 Euro zahlen....

Neu bekommst du Bootsanhänger schon ab 705 - Euro
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Hallo Andreas


da bin ich bei dir :biere:ich würde auch nicht mehr als €600.- bezahlen

Der hat aber 550 Kg Gesamt und keine Bugstütze mit Winde.

Ich würde so einen Trailer nur mit 13 Zoll Reifen nehmen.