Das ist ja eine super Idee.:cool:
Das würde ich probieren.

Es gibt aber noch andere Möglichkeiten.
Zum Beispiel mit einer Kurbelstütze von Wohnwagen.
Muß man umbauen und unten ein Vollgummirad ansetzen.

Die kann man leichter von der Seite Kurbeln.

Ich weiß nicht wie dein Trailer aussieht und wieviel Platz dort hinten ist.

Gute Idee! Aber es sollte schon ein "Schwerlast-Bugrad" sein. Tragfähigkeit mindestens 400 kg.
Je nach dem, wo man es hinten am Rahmen befestigen kann, nimmt es beim hochdrehen (des ersten Bugrades) einen guten Teil der Hinterachslast auf. Je weiter innen, desto größer. Bei geschätzt 550 kg Hinterachslast kann es durchaus mal 350 kg abbekommen.

Ja wird Schwierig :gruebel:

Wie ist denn so etwas nicht so teuer und 750 kg pro Seite.
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Oder so etwas....ist nicht so kompliziert und kann schnell eingesetzt werden.
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Sehr gute Ideen! Wundert mich, dass @coolpix diese beiden Teile noch gar nicht vorgeschlagen hat :ka5:

Es gibt schon Deichselräder mit ausreichend Tragkraft:
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Ja natürlich....hatte ich ja auch vorgeschlagen.

Aber es wird wohl hinten zu eng werden.
Mann muß ja auch schon einen Weg zurück legen um die Räder aus den Federn zu heben.
Diese Teile vom letzteren Link halte ich für so ein Vorhaben am einfachsten.

Drunter schieben, mit dem Fuß hoch pumpen und fertig.

Je nach wo das Boot steht und wieviel Platz vorhanden ist kann man sie am Standplatz auch einsetzen.
Somit hat man auf einer Seite mehr Platz um zu pflegen oder sonstiges.

Will an nix sagen aber...:ka5:

LG Martin

@coolpix war aber aber schneller ;-)

Ach diese Teile waren ja schon mal gepostet.

Und ich hatte gedacht die Lösung gefunden zu haben :gruebel:

Der Favorit wird es wohl sein.

Danke.

Wenn du eh zwei Mann brauchst, um den Trailer in den "Keller" zu kriegen, bau dir doch auf beiden Seiten an die Räder Reibplatten mit Hebel an.
So wie früher die Kettcar-Bremsen waren.

Sowas:
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Dann steht mit abgekuppeltem Trailer je einer rechts und einer links am Reifen und man kann zusammen das Ding langsam rückwärts in die Garage bugsieren, wenn einer hält und der andere löst dreht sich der Trailer um eines der Räder, sodass auch enge Wendungen kein Problem sind.


Darf nur keiner von beiden einfach loslassen.

Chrischan