...was ist eigentlich mit Gernot los? :confused-

Es hat ihm wohl die Sprache verschlagen?!:lachen78:

Der wird wohl jetzt Tag und Nacht an seinem neuen Prunkstück werkeln ... :lachen78::futschlac

.

Hallo Gernot,
feines Teil !! :cool:

Und, viel Arbeit dran, auf dem Bild schauts ja gut aus, aber wie ist es "untendrunter/technisch", von innen wirst Du ja sowieso umbauen denk ich mal, aber erkundige Dich vorher beim TÜV Menschen was Du darfst und was nicht damit es auch mit dem H-Kennzeichen klappt! :ka5:

Wirklich toll, echt!

Gruß Peter :chapeau:

Das Gerät ist der Wahnsinn! Die stilvollste Art, WoMo zu fahren...

ich würd´ganz gern noch nen paar bilder sehen :ka5:

S E N S A T I O N E L L !!!!!:chapeau::chapeau::chapeau::chapeau:

Bin sehhhr neugierig auf Folgeberichte !!!!

Hallo Leute,
eigentlich wollte ich das hier ja nicht so breittreten.
Wir sind ja ein Schlauchbootforum..:ka5:
Aber freut mich das so großes Interesse da ist und einige scheinen sich da ja auch gut auszukennen...:gruebel:
Da will ich Euch gerne noch mit ein paar Bildern und Infos füttern.
Zuerst muß ich zugeben, das ich Busmäßig vorbelastet bin.
Anfang der Neunziger hatte hatte ich mir schon einmal so ein Teil zugelegt, komplett restauriert und anschließend wegen Platz und Geldmangel wieder verkauft. War ein Benz O321 H von 1964.
Hier ein Foto:
http://up.picr.de/5406499.jpg

Mit dem waren wir sehr oft in Istrien/Medulin und auch auf der Insel Cres.
Da sind denen an der Rezeption immer die Augen aus dem Kopf gefallen..:lachen78:

Eigentlich hab ich dem Verkauf immer nachgetrauert und wenn ich mal auf der Autobahn so was überholt habe kam in mir immer dieser Wunsch hoch, nochmal so ein Ding aufzureißen.
Ja, was soll ich sagen, jetzt hab ich Platz und ein bißchen.... :futschlac:futschlac

Das Setra Buschen steht von außen recht gut da. Der Unterboden ist komplett geschweißt. Der 6 Zylinder Henschel hat wohl so 500000km und läuft. Hoffentlich noch lange...
Innen ist er eine große Baustelle. Aber ich wollte eh keinen Ausgebauten, deshalb ist das auch egal. Die Winter sind ja lang in Deutschland...:ka5:
Die H-Zulassung mit einer neuen TÜV Abnahme hat er schon. Ist also voll fahrbereit. TÜV war sogar ohne Mängel. :chapeau:
Ich hab schon zwei Wohnwagen und ein Womo, deshalb kommt ein Wohnmobil Ausbau nicht in Frage. Und da wir in HR jetzt eine Wohnung haben, kommt unser Iveco Womo im Frühjahr auch unter den Hammer. Brauche Platz für den Bus..:lachen78:
Ich würde Euch ja gerne mal alle damit spazieren fahren, aber es soll eigentlich mal ein Ausstellungsbus daraus werden, damit ich als Rentner noch meine Krankenversicherung bezahlen kann. :futschlac:futschlac:futschlac

So, und jetzt noch die versprochenen Bilder:

http://s1.up.picr.de/5406501.jpg

http://s2.up.picr.de/5406503.jpg

http://s3.up.picr.de/5406506.jpg

http://s4.up.picr.de/5406510.jpg

http://s5.up.picr.de/5406514.jpg

http://s6.up.picr.de/5406519.jpg

http://s7.up.picr.de/5406523.jpg

hallo,

hättest ruhig ein Bild einstellen können nachdem du ihn Monate lang restauriert hast und ich dieses Riesenteil lackiert habe,:lachen78::ka5::lachen78:
das war schon ein geiles teil,

Hallo Gernot!

Was wiegt denn dieses Teil ??? Und wieviel Anhängelast hast du? KLappt dass mit dem Marlin hinten dran ??:futschlac:futschlac:chapeau:

Mach ich gerne Torsten!:chapeau:
Vorher:

http://up.picr.de/5408067.jpg

Nachher:

http://s1.up.picr.de/5408070.jpg




Hallo Mathias,
Im Moment hat er ein Leergewicht von ca. 6,6 t.
Zugelassen bis 7,5, damit mein alter Dreier noch greift.:ka5:
Eine Hängerkupplung fürs Marlin darf natürlich nicht fehlen...:lachen78::lachen78:

http://up.picr.de/5408226.jpg

da würd ich dann aber den Auspuff hinten am Bus hochziehen.....Sonst hast einen schwarzen Rumpf, wenn Du in HR angekommen bist.....

Du meinst ich fahre mit einem Marlin weg und komme mit einem Zar an??:gruebel:
Das muß ich mir schwer überlegen...:gruebel::gruebel::gruebel:

:cool:es Teil, Gernot!
Verstehe ich, dass Du den als Ausstellungsbus herrichten willst. So ein "Schätzchen" muss einfach erhalten werden.
Aber ein Womo-Ausbau hätte natürlich auch was! Da würden einige mit ihren Concordes, Clous, Flairs, etc. sicher feuchte Augen bekommen.:futschlac
Jedenfalls herzliche Gratulation zu dem Fang!

Hi Gernot,
das sieht ja mal nach richtig viel arbeit aus, wie lange willst du umbauen und restaurieren?

Keine Panik. Am Knick und der Bug-Gestaltung wird man sie auseinander halten können. :stupid::ka5::ka5::ka5:

Aber irgendwas wirst Du Dir überlegen müssen, wenn der Marlin-Rumpf weiß bleiben soll.....