Schlauchbootforum

Schlauchbootforum (https://schlauchboot-online.com/index.php)
-   Campingecke (https://schlauchboot-online.com/forumdisplay.php?f=102)
-   -   Hiiilfe: Stromversorgung Wohnmobil: CALIRA EVS 30/18DS (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=15287)

OLKA 06.02.2008 11:59

Hiiilfe: Stromversorgung Wohnmobil: CALIRA EVS 30/18DS
 
Hallo Elektroniker unter den Wohnmoblfahrern,

in unserem Wohnmobil hat sich das 220 V Schaltnetzteil verabschiedet. :cognemur:

Das CALIRA EVS 30/18DS lädt die Batterien über 220 V nicht mehr auf.
Der Ladevorgang über die Lichtmaschine funktioniert noch. Über Solar ist auch alles im Lot.

Aber die "Campingnachbarn" wird es stören, wenn ich den Diesel alle paar Tage laufen lasse, wenn die Sonne nicht scheint. :motz_4:

Da dieses Gerät offensichtlich dazu neigt, sich an diesem eingebauten Schaltnetzteil zu verabschieden (hab mal danach ein wenig gegoogelt): Hat von euch auch schon mal jemand Probleme damit gehabt und weiss, welches Teil ich austauschen muss, oder hat jemand einen Schaltplan von diesem Gerät?

Die letzt Möglichkeit wäre, das Gerät nach Calira einzuschicken, allerdings kostet die Reperatur ca 120 Euronen....

....nur ohne Schaltplan traue ich mich nicht an das Gerät heran....

Booner 06.02.2008 19:17

Hei,

Ladegerät rausrupfen, gescheites Ladegerät kaufen und einbauen.
Ist so schwer nicht. Einfach Plus/Minus zur Batterie, fertig. (Und halt am 230V-Netz anschließen...)


Grüße,

Tom

Berny 06.02.2008 19:46

Jo, stimmt.

Du solltest nur darauf achten, dass du ein Gerät erwischt, welches auch die nötigen Ampere liefern kann, und vorallem sollte es nicht sehr heiß werden.

Also nix mit Billigprodukten aus dem Baumarkt, eher was professionelles, wird aber auch kosten.

Reine Batterie-Auflade Geräte würde ich aber nicht empfehlen, hier kann es schon passieren, dass zuviel Ampere gezogen werden, und das Gerät kaputt wird.

OLKA 06.02.2008 20:03

Nuja, soo einfach ist das ja auch nicht: Ladegerät rein und fertig.
  1. sollte das Ladegerät mit der Boardcontrol-Einheit zusammen laufen.
  2. werden von dem Ladegerät 2 Batterien versorgt (1 * Gel und 1 * Säure: die kann man nicht einfach parallel schalten)
  3. werden je nach Ladezustand auch während der Fahrt beide Batterien geladen, bzw über (in dem Lagegerät eingebaute)Trennrelais getrennt.
  4. gibt's da noch die Solaranlage, die ihren Strom auch auf die Batterien verteilt
...

Das Gerät soll schon drin bleiben....

DieterM 06.02.2008 23:56

Hallo Olaf,

und was ist mit der Camper Garantie? Der ist doch noch relativ neu, oder irre ich mich da? :biere:

OLKA 07.02.2008 10:07

Leider ist da nix mehr mit Garantie und Gewährleistung....

reini0077 07.02.2008 14:25

Servus Olaf,
 
da ja keine Garantie mehr vorhanden ist kannst du ja das Gerät öffnen und mal durchmessen.
Eventuell sind da Sicherungen eingebaut.

Meißt findest du ja auf den Bauteilen eine Herstellernummer.

Dann kannst du ja in diversen Elektronikshops nach den Bauteilen suchen.

Wenn du nicht so weit weg wärst hätt ich schon wen der dir das repariert.

lg Reini

Kalli 07.02.2008 20:55

Zitat:

Zitat von OLKA
Das CALIRA EVS 30/18DS lädt die Batterien über 220 V nicht mehr auf.
Der Ladevorgang über die Lichtmaschine funktioniert noch. Über Solar ist auch alles im Lot.

Hallo
ich würde vor dem Aufschrauben Calira anrufen.Um Links zu sehen, bitte registrieren - +49 8341/9764-30
Die sind nett und auskunftsbereit. Vielleicht kann es sogar kostengünstig repariert werden. Ein Versuch ist es Wert.
Gruß
Andreas

Da fällt mir gerade noch ein. Es kann auch eine 40A Sicherung defekt sein. Sitzt in der Nähe des Ladegeräts. Die war mal bei unserem Womo defekt.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:50 Uhr.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com