Wird ihn nichts nutzen....ich könnte auch ein Bild von meinem Trailer einstellen.

Er hat ein Viamare 380 und da reicht der Trailer vollkommen.
Er braucht 2 Kielrollen und im ersten hinteren Drittel jeweils eine Stützrolle.

Vorne wird der Kiel gestützt durch die beweglichen V Auflagen.
Bugstütze hat er auch schon und eine kleine Seilwinde bekommt man schon für knapp 30€ mit Gurt und Karabinerhaken.
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Hab ich mit "Viamare" was verpasst?
Im übrigen sollte die Bilder nur der Veranschaulichung dienen...

Also arm bin ich sicherlich nicht, das hat jedoch nichts mit dem Ammersee zu tun...
Ich war hier schon, da war das noch der "Bauernsee" und die Schickeria hat sich damals noch am Starnberger See vergnügt.

Zum Basteln: Mein Haus hat seit über 10 Jahren kein Handwerker mehr betreten, denn die sind (wenn Du dann mal einen bräuchtest) ebenfalls der Meinung dass wir hier Ammersee-Zuschlag zu zahlen hätten. Da kostet es dann gerne mal 100% mehr und wird schon eher sittenwiedrig.

Basteln tu ich leidenschaftlich, ich nutze dafür u.A. meine Drehmaschine, Fräse oder auch mal das WIG.
Einen Nagel krieg ich somit erfolgreich in die Wand. ;-)

Stimmt aber natürlich dass man sowas rechnen muss, nur läuft mir gerade ein bisschen die Zeit davon, ich muss jetzt das Projekt langsam fertig bekommen.

Ich hätte jetzt folgendes in's Auge gefasst:
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und

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Taugt das Material was? Da wäre ich somit mit 250€ dabei.

Windenstand mit Gurtwinde war schon beim Trailer dabei, da muss ich nichts machen.

Das Viamare ist natürlich Geschichte, ich besser das mal aus.....

Der zum Beispiel

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Schöner Trailer mit Wippe.

Sind diese Wippen empfehlenswert? Vorteile gegenüber einer normalen Kielrolle am Heck?

Habe wegen Umbau noch 12x2 sliprollen und Kielrollen übrig. Habe Dir ne email geschickt....

Für Slippen im Flachen ist die Wippe nicht geeignet.
Damit käme das Boot noch früher ins Wasser als nur mit Kielrollen.
Für deinen Einsatzzweck eher nicht zu empfehlen.

Alles gute Teile.

Mit Stoltz Rollen bist du schon in der Oberklasse.
Die RP8 habe ich auch drauf.
Nehm keine Gummirollen.

Wippe ist natürlich besser.

Damit hast du sofort 2 Kontaktpunkte zum Trailer und bringt eine minimale Stabilität weil die RP8 eine mittige Vertiefung haben.

Wenn möglich dann mache hinten eine Wippe mit 2 Rollen.

Bilder von meinem ehemaligen Wiking Seetörn FR mit Brenderup 600 Trailer und dem jetzigen Zar 53 und umgebauten Italia Trailer.

https://up.picr.de/40937113tm.jpeg

https://up.picr.de/40937115ix.jpeg

Was mir grade einfällt :gruebel:
Schau dir mal an wie das Zugrohr auf das Gewicht vom Boot reagiert.

Bauartbedingt lastet das Gewicht durch die Auflagen auf den angeschraubten rechteckigen Rahmen.

So, bin ein Stück weiter.
Habe das Deichselrohr nach hinten verlagert, eine Slipwippe auf das Ende vom Rohr geschraubt, den Kiel auf Kielrollen gebettet und die seitlichen Langauflagen durch Rollen ersetzt.
Schaut Euch doch bitte mal die Bilder an und gebt mir dazu Eure Meinung.
Ist das okay dass die seitlichen Rollen deutlich vor der Slipwippe sind?
Eins noch, mein Rumpf hat so eine Art "Kiemen", die wohl über die seitlichen Rollen drüberrumpeln müssen....ist das ein Problem?

Vielen Dank und Euch ein schönes Wochenende!

Sieht doch gut aus.

Mit den Kiemen ist natürlich nicht so gut aber es geht nicht anders.

Wenn es so gut ins Wasser gleitet, troz etwas rumpeln, dann geht es doch.

War teuer?

Super, danke.
Nur fürs Verständnis: Solange das Boot halb im Wasser liegt stabilisiert es sich gegen seitliches Umkippen schon selbst, oder? Es liegt ja nur auf den Kielrollen, ab wann helfen die seitlichen Rollen es zu stabilisieren?

Preislich waren das jetzt ca. 350€, 100 die Slipwippe, 100 für zwei Kielrollen mit Halter und 140 für die seitlichen Rollen. Naja, vielleicht nicht unbedingt wirtschaftlich, aber wenn es jetzt funktioniert ist es für mich okay.