Schlauchbootforum - Brenderup Trailer, Stoßdämpfer nachrüsten

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Monoposti

12.04.2020 12:54

:chapeau::chapeau:Danke für die Info

schlauchi20

12.04.2020 15:40

Hallo Bernhard

Wie wird denn eigentlich die Position der Halteklammer am Rahmen festgelegt. Der Dämpfer sollte ja so montiert werden (denke ich), dass auch im voll ausgefederten Zustand der Dämpfer nicht vorher in die Begrenzung geht. Gab es dazu ein Maß oder hast Du das nach Gefühl gemacht?

Gruß Rüdiger

Alpsee

12.04.2020 16:09

Bei meinem Trailer war die Halteklammer und das Bohrloch im Rahmen vorhanden.
Müsste nur die Dämpfer einbauen. Dazu aber etwas mit einer Schraubzwinge zusammendrücken.

Wie das ist wenn man die Achse verschiebt weiß ich auch nicht.
Neues Loch Bohren, vermute ich mal.

rg3226

12.04.2020 17:41

Bei unserer neuen Knott Achse mußte nachträglich der Beschlag für den Stoßdämpfer angeschweißt werden.
Mußte ein zertifizierter Schweißbertieb machen.
Hat damals der Willfried Seeman gemacht.
Der andere Haltepunkt ist der Halter für den Kotflügel.

https://up.picr.de/38278551xc.jpeg

schwarzwaelder50

12.04.2020 18:08

Zitat:

Zitat von schlauchi20 (Beitrag 491538)

Hallo Bernhard

Wie wird denn eigentlich die Position der Halteklammer am Rahmen festgelegt. Der Dämpfer sollte ja so montiert werden (denke ich), dass auch im voll ausgefederten Zustand der Dämpfer nicht vorher in die Begrenzung geht. Gab es dazu ein Maß oder hast Du das nach Gefühl gemacht?

Gruß Rüdiger

Wenn man den 100er Satz von Knott kauft, liegt eine Einbauanleitung dabei, da liegt auch die Maßangabe. Geht wirklich gut, das einzige ist halt den Hebel anschweißen, aber für den ein oder anderen auch kein Problem.:cool:

Rotti

12.04.2020 18:17

Zitat:

Zitat von Alpsee (Beitrag 491530)

Von Klemme 10 der AHK den Schaltstrom genommen
https://up.picr.de/38272117xx.png
Dan das obrige Ladegerät.
Eine 40 Ah Gel Batterie.
Habe den 220 V Ausgang vom Ladegerät auf einen Kaltgeräte Stecker umgebaut.
Noch zur Not einen Knochenschalter.

Vom 12 V Ausgang hab ich noch einen Abgang gemacht da kann ich die Bootsbatterien laden.
Somit kann ich die Batterien über das Auto Laden oder über 220 V ohne viel Aufwand.
Musst nur am Zugfahrzeug Schauen ob Klemme 10 bis 13 auch angeschlossen ist. Meistens sparen sich das die Autohersteller.

Das ohne Pufferbatterie finde ich für mich unpassend.
Man könnte ein 50mm² Kabel duchs Auto ziehen und auf eine Nato Dose legen.
Ich hab aber 3 Autos, dann muss ich das bei allen machen.

Einfache hammermäßige Idee, danke:cool:

Barny 462

12.04.2020 18:30

Zitat:

Zitat von schlauchi20 (Beitrag 491538)

Hallo Rüdiger

ja, ich hab das tatsächlich nach Gefühl gemacht.
Eine Anbauanleitung war nicht dabei, aber der Brenderup Händler sagte das man die Dämpfer in etwas bis zur Mitte ausziehen sollte und dann montieren.
Der selben Meinung war auch mein Kollege, ein KFZ Meister.
Am Donnerstag kommt das Boot wieder drauf, da schau ich mal in welche Position die Dämpfer dann sind.
Solten sie zu weit eingefahren sein kann ich die Bügelklemmen ja leicht verschieben.

Barny 462

05.06.2020 19:48

Hallo

auch hier noch eine kurze Rückmeldung

Hab ja nun auch die originalen Stoßdämpfer verbaut:chapeau:

ein ganz große Unterschiede zu vorher kann ich nicht wirklich erkennen.
Spurstabil war das Gespann ja auch vorher schon, liegt wahrscheinlich am Zugfahrzeug und der maximalen Stützlast von 100kg. Da hat sich eigentlich nichts verändert, wie es später am Womo ist, weiß ich noch nicht.

Hab jetzt allerdings den Eindruck das doch das ganze Gespann etwas mehr abgefedert ist, also die Stöße durch unebenheiten der Straße nicht mehr so heftig sind.

Fazit, gut das die Dämpfer jetzt dran sind, schaden könnes ja nicht.

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:59 Uhr.

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