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Bully2000 19.05.2015 15:46

Parsun F15-FWS
 
Hallo
die Tochter hat sich den o.a. Motor gekauft, nun meine Frage, steht leider nicht in den technischen Daten, wieviel Ampere liefert der Motor am Gleichspannungsausgang? Sie will nämlich eine 60A Batterie anschließen und vom Motor laden lassen, also ein Laderegler dazwischen nur ist es dann wichtig zu wissen, wieviel Ampere der Motor bringt. Eine Nachfrage an parsun.sl brachte bisher leider nichts.
Gruß Günter

Hobbyk 19.05.2015 16:18

Hallo Günter,

Vielleicht kannst Du hier etwas erfragen: service@parsun-bootsmotoren.de

ulf_l 20.05.2015 06:28

Hallo

Laut Werkstatthandbuch liefert die Ladespule max. 6 A.

Gruß Ulf

Django 20.05.2015 07:12

Warum ist das so wichtig?
Hauptsache der Motor bringt Ladestrom, die Volladung ist dann eher eine Frage der Zeit :confused-

Hobbyk 20.05.2015 08:52

Zitat:

Zitat von Django (Beitrag 355853)
Warum ist das so wichtig?
Hauptsache der Motor bringt Ladestrom, die Volladung ist dann eher eine Frage der Zeit :confused-

Man sollte schon wissen ob z.B. der Ladestrom nicht zu hoch ist, was bei max. 6A bei genanntem Akku kaum der Fall ist.

Bully2000 20.05.2015 08:58

Guten Morgen
es ist wichtig, damit die Batterie nicht überladen wird. Ich habe Kontakt mit parsun.eu in Schweden, die installieren die Motoren immer ohne Regler, wie mir der Techniker sagte, da diese ja einen Gleichspannungsausgang mit 12 Volt 6A haben und somit direkt an die Batterie angeschlossen werden, auch um diese zu laden. Nur irgendwann wird die Batterie doch voll sein und was dann? Im KFZ ist es doch ebenso. Selbst wenn die Tochter eine 60A Batterie nimmt, wird diese irgendwann einmal voll sein.
Gruß Günter

Django 20.05.2015 09:00

Zitat:

Zitat von Helmuth (Beitrag 355867)
Man sollte schon wissen ob z.B. der Ladestrom nicht zu hoch ist, was bei max. 6A bei genanntem Akku kaum der Fall ist.

Also komisch, in meinem Transporter hängt eine 120A Lichtmaschine und der Akku hat "nur" 88Ah .....
Da müsste es ihn ja zerreisen...:confused-
Die Leistung der Ladespule hat eher was mit der Angehängten Last einen Zusammenhang, wie Beleuchtung, Fishfinder, Soundanlage etc.
Wenn die mehr als 6A ziehen, dann bleibt für die Batterie nichts mehr zum Laden übrig...:ka5:

bf109v7 20.05.2015 09:31

Gedacht ist das doch so, dass man mit voller Batterie losfährt und die Lichtmaschine eines Außenborders doch nur dazu dienen soll, den Strom, den der Anlasser verbraucht hat wieder zu ersetzen. Und bei 15 PS erwartet man nicht viele Verbraucher im Boot. Wenn Beleuchtung nötig, würde ich LED nehmen.
Wieso 60 Ah? Ist das eine Segeljacht und der soll Flautenschieber sein?
Alex

Hobbyk 20.05.2015 09:35

Zitat:

Zitat von Django (Beitrag 355870)
Also komisch, in meinem Transporter hängt eine 120A Lichtmaschine und der Akku hat "nur" 88Ah .....
Da müsste es ihn ja zerreisen...:confused-
Die Leistung der Ladespule hat eher was mit der Angehängten Last einen Zusammenhang, wie Beleuchtung, Fishfinder, Soundanlage etc.
Wenn die mehr als 6A ziehen, dann bleibt für die Batterie nichts mehr zum Laden übrig...:ka5:

Dein Transporter ist sicher kein Außenborder mit einer windigen Ladespule, wie jedes Moped sie hat, sondern hat wahrscheinlich eine Drehstromlima mit elektronischer Ladestromregelung. Die 120 A sind die maximal mögliche Leistung des Generators.

Comander 20.05.2015 09:39

Eine 60iger hält verdammt viel aus -2 Tage sogar meine WAEKO -wie ich am Traunsee gemerkt habe. Mann müsste schon viele Stunden sich an Bord aufhalten um eine solche Batterie zu überladen. Nun ,die Antwort ist ja gefunden :chapeau:

bf109v7 20.05.2015 09:40

Die 6 Ah von dem Parsun sind auch erst ab 3 oder 4000 U/min gegeben, und den nur zum Laden, ohne Gang drin laufen zu lassen ist nicht rentabel.
Alex

Hobbyk 20.05.2015 09:42

Zitat:

Zitat von Comander (Beitrag 355880)
Eine 60iger hält verdammt viel aus -2 Tage sogar meine WAEKO -wie ich am Traunsee gemerkt habe. Mann müsste schon viele Stunden sich an Bord aufhalten um eine solche Batterie zu überladen. Nun ,die Antwort ist ja gefunden :chapeau:

Die Laderegelung verhindert ein Überladen des Akkus, auch beim Außenborder.
Sonst würde der Bleiakku zu gasen beiginnen.

dazu auch: Um Links zu sehen, bitte registrieren

nuernberger-1 20.05.2015 09:42

Hallo Günter, häng doch einfach einen Laderegler dazwischen und schon überläd nichts mehr. Habe ich bei meiner auch gemacht.

ulf_l 20.05.2015 09:46

Zitat:

Zitat von bf109v7 (Beitrag 355881)
Die 6 Ah von dem Parsun[...]

Hallo

Es sind 6A nicht 6Ah. :schlaumei
An sonsten würde ich mich auch den Rat anschließen, einfach einen Regler einzubauen.

Gruß Ulf

Hobbyk 20.05.2015 10:03

Hier ist der ganze Lade-Krempel mit Ersatzeilenummern abgebildet:

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Unter Nr. 1 ist die Gleichrichter-Reglereinheit abgebildet.


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