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Comander 31.07.2019 19:44

:gruebel: ich bin mir nicht mehr sicher ich glaube ich hab für den 40er Yamaha auch son Experiment gemacht wie du ..........:ka5:
http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1564588136 meine 2 lagen auch optisch total auseinander aber in der Praxis schenkten die sich nicht viel.
:gruebel: Ist ne Gefühlssache für welchen du dich entscheidest:gruebel: wenn der andere nicht total daneben geht tuts er immer noch als Reserve-Propeller :chapeau:

sven82 31.07.2019 20:13

Zitat:

Zitat von Comander (Beitrag 480023)
:gruebel: Ist ne Gefühlssache für welchen du dich entscheidest:gruebel: wenn der andere nicht total daneben geht tuts er immer noch als Reserve-Propeller :chapeau:

Das sehe ich auch so Harry.
Ich kenne jetzt auch die Unterschiede von 633, 69W und 5H6 Propeller in der G-Serie.
-633 sind die Standard Propeller
-69W kommerzielle Propeller mit etwas mehr Blattdicke für mehr Haltbarkeit
-5H6 (10") sind für leichte, schnelle Boote und haben Cup.

:chapeau:


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