Meine Meinung:nicht zu diesem Preis :smileys5_ wegen fehlender Pflege muß er runter gehen. Du weiß ja nicht was sonst noch alles daher kommt.:ka5:

ja du hast...entweder er geht noch runter auf 11 000 oder ich lass es bleiben...wird schon wieder was kommen....

Danke Rainer für deine Worte...momentan habe ich Vor- und Nachteile aufgezählt und bin zu den Entschluß gekommen- nicht mit aller Gewalt... wenn er noch 1000,- Nachläßt- was ich nicht glaube...bin ich dabei ansonsten wird schon wieder was aufstehen...
Wenn nicht spare ich einfach auf eine Zar:ka5::chapeau:

Ja natürlich....ich wollte nur alles versuchen dich auf's Wasser zu bringen.

Ich kann mir jetzt sagen.....habe alles versucht :futschlac

Brech es nicht übers Knie....es wird schon werden :chapeau:

Das ist zuwenig in Anbetracht des Zustandes vom Rumpf!
Wäre alles pk, wäre der Preis i.O.
aber so sollte es nicht über 10.000 übern Tisch gehen.

In Italien kosten sie 30% weniger!

Ich habe das Boot aber nicht gesehen, deshalb ist eine Diagnose in diese Richtung schwer.

Er gibt keinen Cent wahrscheinlich nach darum lasse ich es bleiben...ja in Italien gibt es ein paar schöne...kann halt kein Italienisch und dann dort einkaufen...ups schwierig...
Danke

Das mit Italien ist schon richtig, trotzdem ein Vergleich, gerade bei Booten, die man hier selten findet...

Dafür findest du dort auch nur Bootsleichen,habe letztes Jahr einige Boot in Italien angeschaut,der großteil der Boote um Baujahr 2006 ist einfach nur fertig.
Selbst in der Klasse über 20000 Euro findest man sehr viel Schrott,der großteil hat Antifouling drauf so das man den Rumpf fast nicht auf Reparaturen oder Schäden überprüfen kann. Und dann liegen die meisten Boote ja auch den ganzen Sommer über im Wasser was man meistens an den ausgeblichenen Schläuchen erkennt.
Und über die großzügig ausgelegten Trailer, wenn einer dabei ist brauchen wir glaube ich überhaupt nicht reden.
Was ich eigentlich sagen wollte:gute Boote haben dort auch ihren Preis !

Aber wenn man kein gutes Gefühl hat bei Bootskauf sollte man die Finger davon lassen.
Es kommt immer irgendwann das Boot auf den Markt was man sich vorstellt,man muss halt warten können.

alles richtig gemacht :chapeau:

Bei Kleinanzeigen ist ein SACS S590 für den gleichen Preis im Angebot...vielleicht geht bei dem noch etwas und Du hast nen Meter mehr Schlauchboot oder ein SACS 501 für 7K

Meine Meinung :ka5::ich hätte sowieso den Rumpf genauer angeschaut und wäre äußerst skeptisch wie der Besitzer mit dem Boot rum gesprungen ist. Schon alleine die Tatsache dass er nicht mal die Schäden repariert oder zumindest kaschiert :stupid: sagt doch was aus. Stellt euch mal vor der Reiner würde sein Boot mit Schäden verkaufen .....:ka5::futschlac undenkbar wie ich meine :lachen78::smileys5_
Nein lieber WA wenn du das Forum lieb bittest dann helfen alle dir beim Boot suchen z.B da:Um Links zu sehen, bitte registrieren wirst sehen wenn du ständig aktiv bist kommen auch Vorschläge:banane: Zu deinem angedachten Boot war nur der Motor gut aber Motoren mit 1000Bst sind quasi schon eingefahren und der 75er Honda wäre mir für ein 5m Boot eh zu schwach :ka5:

Das 590 würde ich auch auf Baujahr 2000-2005 schätzen,und in meinen Augen zu teuer,auch wenn ein neuer Tariler dabei ist.
Das 501 würde mich der Motor stören,und 7000 Tacken für ein Baujahr 95.:gruebel:
Hier sehen die Polster auch ziemlich fertig aus.

Mir persönlich sagen die zwei Angebote nicht zu,daher würde ich warten und schauen was der Markt so über die Winterzeit noch hergibt.

Kommt bestimmt noch was,es gibt ja diese komische Krankheit das das Boot immer einen Meter zu kurz ist.:futschlac

Das SACS hatte doch einen 2 Jahre alten 80Ps Mercury mit noch 3 Jahre Garantie.

Ich hatte auch ca 15.000 zur Verfügung und war auch am hin und her überlegen was ich mache. Ich wollte gerne ein RIB. Ich habe gebraucht aber absolut nichts gefunden, was ich hätte kaufen wollen. Habe auch viel nach den top Marken geschaut aber da war mir mein Geld wirklich zu schade gebraucht. Entweder waren die Motoren absoluter Müll, oder die Boote, oder beides und das dann zu einem Preis, wo ich gerne mal wissen würde ob sich diese Boote überhaupt haben verkaufen lassen. Ich habe mich dann für ein Valueboat 480 WO entschieden, habe Rabatt bekommen auf den Preis, Motor habe ich von Poppschötz gekauft ebenfalls mit etwas Rabatt, Trailer mit Rabatt gekauft und alles selbst montiert und eingestellt. So bin ich nun mit einer für mich perfekten Ausstattung bei ca 13700€ neu und habe alles neu und keine Schäden. Klar ich verzichte auf ein paar Dinge wie 100 PS Motor sondern maximal 60 am Boot aber es reicht mir eigentlich. Möchte das Boot so 4-5 Jahre fahren und dann wieder gut verkaufen für das nächste Projekt. Bei mir bekommt das Boot auch so gut wie kein Sonnenlicht ab, außer beim fahren.

Ist übrigens schon mein 2. „China“ Boot so wie es gerne mal genannt wird, ich bin aber bisher mehr als zufrieden und würde es auch wieder kaufen. Ich denke was Haltbarkeit angeht, ist es auch immer ein großer Aspekt ob so ein Boot das ganze Jahr im Wasser liegt oder wie bei mir abgedeckt und vor Sonne geschützt gelagert wird.

Und es läuft super und sehr sicher, ich hatte mehrfach auf dem Rhein das Gefühl mit diesem Boot kann ich so gut wie nicht in eine Notsituation kommen, so sicher fährt es. Es ist mir 2,20m auch sehr breit für die 5 Meter Länge.

Ich stelle mal ein Foto ein, auf dem Foto ist kein Betriebsdruck drauf

Erstaunlich das gerade du Harry das schreibst du bist doch jahrelang mit einen 5m Boot und einen 60 PS Yami rumgefahren.