Servus und Moin moin hier
 

Tag Leute bin neu hier und hab Paar Stündchen hier Gelesen.
Der Martin mit Pelztieren Frau und zwei Mädels schon Jugendlich. Aus dem Frankenwald.

Nach langer Abstinenz vom Schippern und Fischen, Berufs und Zeitbedingt hab ich die Nase voll und will wieder aufs Wasser.:seaman:

Daher suche ich die Eierlegende Wollmilchsau von einem Boot.
Einsatzgebiete Stillwasser, Flüsse, später wieder Ostsee und die nordischen Fjorde. Freizeit und Angeltouren auch mal Mehrtägig.

Da ich milde ausgedrückt nicht mehr auf dem Laufenden bin was Boote und Motoren betrifft und der Familie wegen eher an der unteren Preisgrenze suchen Muss hätte ich gern ein Paar Tips für neu oder gebraucht.

Motor 10-20PS

Boot 330-450cm Schlauchdurchmesser ab 40cm, Alu oder Holzboden da Hundekrallen und Angelsachen nicht gerade Bodenschonend sind. Auch was die Bootshaut (ggf. Verstärkungen) betrifft was Robustes, da Im Main die nerfigen Dreikanntmuscheln nicht nur gern mal die Angelschnur beschädigen.:gruebel:

Wegen des Transportes im Kofferaum oder auf dem Dachgepäckträger am besten zerlegbar. Motor nicht über 60kg und Boot nicht über 80kg da öfter allein mit Hund unterwegs.

Da ich auch ohne Ausrüstung wegen Größe und Zierlichkeit wie mein Nik schon sagt, ein Kippstabieles Boot mit etwas Platz benötige fallen normale Alu oder GFK Boote bis 550cm raus die Saufen dann beim ein und Aussteigen ab.
Beim Angeln auch des geringeren Tiefganges wegen ist ein Schlauchboot hier meine erste Wahl.

Hoffe das war nicht zu Verwirrend :gruebel: und hilft euch bei einem Tipp.:biere:

Frohe Weihnachten und Prost:biere:

Hallo und willkommen.
Verstärktes Bootsmaterial mit 80 Kg wird schwer, bis unmöglich. Um das Kippverhalten zu minimieren, empf. ich Speedschläuche.
Vom Gewicht bekommst du es mit Zodiac fastroller light hin.

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Das Lodestar Alu mit Speedschläuche ist dicker in der Bootshaut und schwerer.

Beides gebraucht zu bekommen.

Mit älterem 30 PS oder 40 PS 2 Takter von Yamaha, schnell genug.

Wenig Tiefgang und kippstabil: Katamaran!

Moin, du wirst mit Sicherheit den Platzbedarf für solch Schlauchi unterschätzen, auf dem Dach vergiss es. Beispiel bei mir.
Ich habe ein Suzumar mit Hochdruckboden, also keine Bretter, Auto Ford Focus Kombi mit 550 Liter Kofferaum, natürlich muss auch da die Sitzbank umgeklappt werden, somit bleibt nur noch ein Zweisitzer, Boot, Tank. Motor, Slipwagen, Pumpe/Gerödel.........dann passt nur noch mit gestopfte eine mittlere Reisetasche rein, glaube mir die Karre ist voll, ich habe einen recht zierlichen 15er Motor der ist recht leicht 37 Kg, Boot auch wiegt so um die 50 Kg, zum Glück baue ich das nur zum Saisonbeginn nur einmal auf, danach beleibt es mit Persenning auf dem Slipwagen liegen. Ein Hund könnte ich wenn mein Frauchen auch mitfahren möchte gar nicht mehr transportieren :futschlac

Das verstehe ich nicht. Einfach das Boot aufgebaut aufs Dach und Motor quer in den Kofferraum.

Ja dann brauchst du aber stärkere Hilfe, mein Schlauchi schafft mein Frauchen nicht mit mir aufs Dach zu heben.:ka5:

Jens,

das Suzumar bekommst Du alleine ganz leicht auf´s Dach- gerade bei einem Kombi.

Ihr platziert das Boot hinterm Auto, legst eine alte Decke über die Heckklappe, richtest das Boot auf und schiebst es auf den PKW.

Früher hoben wir zu zweit einen 52 kg schweren Kanadier auf´s Auto. Das war sehr grenzwertig und auch nicht ganz ungefährlich für´s Auto. Irgendwann hatte ich die Schn... voll, da kam mir die Idee mit der Decke. Das war eine deutliche Erleichterung.



Brumbär,

ein Zerlegbares mit Aluboden etc. finde ich nicht so geeignet. Bist Du das Boot, den Motor, die Angelausrüstung .... verpackt und am Ziel ausgepackt hast, ist der halbe Tag rum. Nun noch alles aufbauen, ...... - das nimmt wieder Zeit in Anspruch.

Ein Schlauchboot( Honwave, Maxxon, Allroundmarin, Suzumar- alle aus derselben Fabrik ) mit V- förmigen Hochdruckboden!!!( nicht geraden Einlegeboden) ist deutlich leichter, schneller transportiert, auf- und abgebaut. Mit ner E- Pumpe läuft das von selbst. Der Hochdruckboden kann Hundekrallen etc. ab. Die sind schon robust- zur Not kann man eine Decke drüberlegen. Die ganzen SUP haben denselben Boden. Es gibt einige Angler an der Ostsee mit Hochdruckböden. Dann fehlt nur noch ein leichter 15- 20 PS Motor.

Ein Zerlebares macht echt viel Arbeit. Wenn Du die Hochdruckvariante nicht magst, solltes Du Dir lieber ein RIB kaufen.

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.

Meins wiegt ja nur 35 kg. Also das Boot - nicht das Frauchen ;-)

Tag erneut und herzliches Danke schon mal für die Infos.:chapeau:
Was den Katamaran anbelangt da bin ich kein Freund von.
Auch beim Segeln mag ich nur Mono oder Trimarane.
Weis nicht warum aber Kats und ich passt einfach nett.
Was das Bootsgewicht betrifft das war nur wegen der Dachlasst ne grobe Vorgabe.
Bis 120kg bekomme ich gehoben, auch wenn es dann in Arbeit Ausartet.
Die Kippstabilität brauch ich da ich selbst schwerer bin als das Arbeitsgewicht.
Möchte alles so einfach wie möglich halten. Alte Zweitackter sind doch zuverlässig fuhr zuletzt nen 1989er 7 PS Merkury an nem 6m Holzklinkerkahn im Trontheimfjord zum Fischen.:ka5:
Kennt einer die Pocker von Allmarine? das 430er klingt recht gut.:gruebel:
Zum Auto nun fahre Aktuel nen Lodgy da Passt schon was Rein.
Was den Hochdruckboden betrifft, wenn er was Taugt OK. Werde dann aber auf jeden Fall Teppich brauchen daher auch nicht einfacher als die mit Alluplatten.
Beim Honwave bliebe mir nur das T38, hab erfahren das mein Nachbar sich eins geholt hat, habs mal in Augenschein genommen es ist das T32er etwas Lütt und weniger Platz is nicht mit Hund.
Auch da meine Mädels rund 180cm groß sind die kleine wächst noch.
Somit werde ich wohl keins unter 350cm nutzen können.:gruebel:
Gern Tipps zu Booten mit stabilem Schlauchmaterial.
Aso nur Boote der Kategorie C oder höher. Der Markt ist im Verhältniss zu den 90ern recht unübersichtlich geworden.
MfG Brumbär

Ich hab mir das Poker 430 Um Links zu sehen, bitte registrieren malangeschaut.
Nach Deinen Vorgaben ist es ja perfekt. Macht auch auf mich einen stabilen Eindruck,

aber. Hast Du mal darüber nachgedacht, Dir doch ein größeres Rib mit Anhänger zu kaufen?
So ca 5 Meter.
Platz kann man nie genug haben und wenn Du mit drei oder vier Erwachsenen und auch noch mit Hund unterwegs bist wirds schnell eng und beim nächsten mal will keiner mehr mit.

Hi Brumbär, Dirk's Vorschlag oben gibt es auch in stabiler: Mit Feuerwehrzulassung, ein wenig über dem angestrebten Gewicht von 80kg, das Allroundmarin Poker 430 Heavy Duty. Guckst du:Um Links zu sehen, bitte registrieren
Viele Grüße, Andreas

:cool:
Das Heavy klingt gut. Da muss ich aber was gebrauchtes suchen.

Nix Trailer. Hab leider keinen Platz dafür auch kein Geld um einen Unterstellplatz zu Mieten. Das Geld nehm ich lieber für das Boot.:seaman:

Gibt es eigendlich noch zerlegbare bis 5m???:gruebel:

Aber das 430er sollte völlig reichen, die meiste Zeit bin ich allein oder mit Pelzknödel unterwegs.:chapeau:

Gern weitere Tipps.

Frohes Fest allen und immer ne Hand breit Wasser unterm Kiel!:biere:

Da fällt mir noch ein zum Thema einfach halten.
Aus Platzgründen und weil ich es gewohnt bin Steuerung mit Pinne oder Langpinne/Pinnenverlängerung.
Selbst beim alten Segler mit dem ich mal unterwegs war in 12m gabs nur Pinne.:seaman:
Wenn es nach mir ginge hätte ich ein Wikingerschiff oder nen Gaffelkutter und ein Wiking Komet als Beiboot.:ka5:
Familie ist jedoch wichtiger daher was günstgiges gutes.:seaman:

Moin Brummbär

herzlich willkommen hier im Forum:biere:

Schau mal hier, gibts sogar bis 8mtr.

Hier der Link zum sehr interssanten Thread

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:cool:OK das is mal a Schlauchi.

Nun ebbes arg Lang und 120kg ohne Motor und Steuerstand sollten möglichst nicht überschritten werden.:gruebel:
Muss den Krempel ja zur Not aufschultern können.:ka5:

MfG Brumbär:biere:

Hier ein Heavy Duty mit 1240 g / m2 mit 4.70 Meter, 112 Kg 1310 kg Zuladung und bis 50 PS motorisierbar, Schlauchdurchmesser 50cm und bis 10 Personen Zulassung um 1500 Euro neu.

Gibt es auch in 420, da ist es um 1400 Euro zu haben.


Drei Jahre Garantie.

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Hallo Martin


auch von mir ein herzliches Willkommen hier :seaman:

Danke das könnte was werden. Auch als Angler ist das Rot mit der guten Sichtigkeit gut gerade bei stärker befahrenen Wasserstrassen.
Aber erst nächstes Jahr. Dank Cov ist der Geldbeutel recht Leer.:motz_4:
Habt ihr noch Tips für nen Passenden AB 15-30PS 2 Tackter manueller Start? Muss ja nix neues sein.
Brauch was Zuverlässiges nix für Highspeed und Spritschlürfen.
Zuverlässig da auch an Ostsee Fjord und großem Fluß zum Einsatz.:gruebel:
Danke:seaman::biere:

An so was würde ich denken, bei deinen Wünschen.


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Danke das war auch ungefähr mein denken.:cool:
Bis 35 PS bekam ich die Alten gut gehoben.
Meinst für die 430er oder 450er ist was anderes zu klein?
Wie hoch ist da ungefähr der Verbrauch?
Weiß das nimmer ist fast 20 Jahre her.:confused-zwecks Tankgrösse / Zusatztang für längere Strecken.
Hab schon immer so wenig Technik wie möglich genutzt.
Unnötige Elektrik geht bei mir immer Kaputt.
Nen Flaggenstab mit dreifarbenleuchte werde ich wohl brauchen.
Für den Huminbird und die 3 Farbenleuchte wird denke ich ne 50 AMP/H Batterie reichen. Dazu ein kleines Solarlademodul und gut.:ka5:
Noch nen Satz Schwimmwesten, 5kg Dragen kurze Kette und 70m Ankerleine und Notsignale und es sollte reichen. Ach und ein Treibanker an 20-30m Leine.
Bootszelt oder Biminie kommen spüter zum Komplettieren.:seaman:

Ja 30 brauchst bei deinem Gewicht.

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hier ein Zelt

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... ich hab noch nen sehr schönen jüngeren 30 ziger Yamaha mit drei Zylindern, Fernschaltbox, Handstart, KS, Selbstmischer in grau- der schaut wesentlich besser aus als der alte Blaue.
.

Der Link geht nicht

Danke Kameraden!:chapeau:

Nun das Zeltchen klingt ganz gut bei Schietwetter und wenn die Pelle zum Razen genutzt wird bei längeren Touren.

Die älteren Jam, Suzi und Merkurie also gut.:chapeau:

Dann werd ich mal Sparen und gugge was es so gebraucht oder als Vorführwahre gibt.:ka5:

Gern weitere Tips wenn euch noch was Einfällt. Noch schöne Feiertage Tag.
MfG Brumbär:biere:

... hatte nur den alten Blauen Yamaha verlinkt.
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... meinen Yamaha, meine Evinrude Schätzchen und Wiking Orion samt neuwertigen Trailer werde ich erst im Frühjahr inserieren.

:biere:
Jungs der Blaue is doch Schick.
Abnutzungsspuren hab auch ich als Krankenpfleger, der AB soll nett schick sondern Zuverlässig sein.:chapeau:
Jedoch bin ich noch am Sparen und suchen kaufen Dauert noch a weng.
Eile mit Weile. Bevor ich nicht gut 2T€ im Plus hab kauf ich weder das eine noch das andere.:ka5:

Rolle Rückwärts.:cognemur::motz_4::motz_4::motz_4:

Wird nun eher was in 350-400 werden und das wo ich das neue Missin master fisch 460 so niedlich fand.:gruebel:

Familie ist doch was feines.:stupid:da weiß mann immer warum mann sich Ärgern kann.:motz_4:

Für mich allein und Hund oder ein Kind/Kumpel reichen 350-400 mit nem 15-20 PS AB.

Nun wird es zumindest Handlicher. Allmarin haevi oder Mission master sind nun in der engen Wahl. Oder fällt euch noch was besseres ein?:gruebel:

MfG Brumbär

Da fällt mir noch das I Boot ein machen keinen schlechten Eindruck

Hatte ich auch schon Überlegt nur da ist die Materialstärke bei 0,9mm.
Da könnte ich auch ein Homewave T40 nehmen des Kostet weniger oder das 38er mit Hartluft V kiel. Auch vom Preis könnte ich die neu lockerer als die stabilen kaufen.
Rein von der Flexibilität wäre das Optimal aber die Haevi und Master sind zwar mit Luftnudelkiel aber die Böden und Schläuche verstärkt wobei die Master bis 50PS sind und die andern nur bis 30PS realistisch.
Aber da sich die Bedingungen geändert haben könnte auch das reichen.:gruebel: Kann nicht mal was Einfach bleiben????
Wisst ihr ob es die Option gibt beim T38 zusätzlich nen Aluboden einzu setzen?
Wäre für die Pelzknödel besser.

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Heavy Duty um 1200 Euro in 380 cm

Ähm OK aber ich habs beim Letzten mal schon versucht das ganze auf deutsch zu kriegen aber bleibt bei dem mir nicht lesbaren Chechisch.:confused-
Da tu ich mir sehr schwer mit. :gruebel:
Alternatieve Vorschläge??:help_3:

Habe dort schon gekauft, und für den gleichen Motor 30% weniger bezahlt, den durch die EU erweitert sich die Auswahl auch für Konsumenten gewaltig.

Aber es gibt auch preislich interessante Auswahl in Deutschland und Österreich.

Im Heavy Duty Material wirst du nicht viel finden um den Preis.
Hier die Übersetzung, den fast jede Handy kann das automatisch, bei richtiger Einstellung.

http://up.picr.de/40185666jf.jpg

Danke.:biere:
Nun mit Computer und Smirtphon hab ich so meine Grenzen.
Mit Zunderbüchse Messer und Hutsenbaydecke komm ich besser klar.:ka5:
Oder dem Kompass und Landkarte wie nem GPS.
Tja ich kann zwar hier schreiben und a bissel mehr das war es aber schon.:gruebel:

PVC aus Korea Geschweist in den Schlauchverbindungen steht in der Deutschen Werbung nicht gut zu Wissen.

Ähm nun muss ich noch was anderes fragen.

Je länger ich hier im Forum Lese um so verwirrter werde ich.:confused-

Beim Allmarin Haevy und beim Mission Master steht was von tievem VBoden Luftkiel und verstärktem Alluboden. Wenn ich mir aber die Bilder an sehe sieht der Boden von Unten wie der normale Luftnudelkiel aus. Klar besser als kein Kiel.

Hier werden immer wieder die Honwave mit dem V Luftboden das T38 empfohlen. Der sieht eher wie der eines RIP aus. Das was mich etwas stört ist das auch innen der Boden V Förmig ist. Jetzt hab ich in einem anderen Faden von Problemen mit der Verklebung der Hochdruck V Kiele gelesen.

Sind bei Rauwasser die Fahreigenschaften so viel besser? Lohnt sich der Kompromiss hierdurch?

Ich merke immer mehr das viele Entwicklungen an mir Vorbei gegangen sind. Da ich nicht mehrfach Kaufen will überlege ich ob ein altes gut gepflegtes Wiking Seetörn mit Holz V Boden nicht hier die finanziell bessere Lösung ist. Deren Bootshaut war sehr robust.:seaman::seaman:

Das Ganze mit den Qualitäten Verwirrt gewaltig, die Preisunterschiede und differierenden Materialien bei angeblich gleich guten Ergebnissen helfen hier nicht.

Daher bitte etwas Kompacktere Infos zu den Luftböden bitte!!!

Lieber gebraucht oder Neu und wenn welche sind für Rauwasser in 360-450 das Richtige? Vernünftige Geschwindigkeit nicht Max Speed sind das Ziel mit dem Boot auch in Kappelwasser der Ostsee und im Strom bei viel Verkehr.

Wenn das so nicht Passt hohl ich mir nur ein Angelboot als Schlauchi und schwinge für die Küste Säge Stemmeisen und Hobel. Nur Schlauchi wäre mir jedoch lieber auch bei kleineren Kompromissen da ich nicht genug Platz und Geld für beides hab. Familie geht halt vor Hobby auch wenn es manchmal Nerft.:ka5::seaman:

Vielleicht könnt ihr mir mit eurer Erfahrung ja mit dem Gedankenendtüddeln helfen.

MfG Brumbär:biere::seaman:

Moin mein 350er VIB fährt sich recht gut aber nur den der Boden auch mit mindesten 0,8 Bar aufgepumpt ist die hinteren Flaps verhindern ein "Festsaugen" somit gelingt der Übergang zur Gleitphase besser, Bewegung ist immer leicht im Boden, jede schneller gerade auch bei Wellen desto unruhiger ist der Boden. Bis 25-30 km ist noch alles Ok, danach beuelt sich der Boden, ich habe schon eine zusätzliche Holzplatte im hinteren teil eingesetzt, weil ich nicht richtig zufrieden bin, meines ist bis 20 PS zugelassen, mit dem jetzigen 15er ist es schon fast überfordert. Die Fahreigenschaften sind etwas besser als ein Wiking mit Holzkiel, es setzt etwas weicher bei Welle ein, obwohl der Hochdruckboden stabil ist würde ich keine größere Fellnase mitnehmen, deren Krallen könnte den Boden dann doch beschädigen (meine Meinung), für mich ein gutes Boot mit Einschränkung, Topspeed.

:cool:Danke
Also wäre das T38 recht gut nur Empfindlicher. Das Wiking mit V Holzboden ist für mich ein guter Vergleich da ich dieses kenne.:chapeau:

Das heist für mich in der Kategorie VIB im PVC Bootebereich 360-430.
Sollte Leichter Sein und zum Auslegen ein Passender Läufer zum Schutz vor Krallen usw. ggf. noch zum Schutz Scheuerleisten auf die Schlauchunterseite und an kritischen Stellen dann sollte es auch so reichen. :ka5:
So ginge es deutlich günstiger sein.

Wenn mann hier so liest sind in dem Bereich bis auf ganz Teure Hersteller eh alle aus der selben Werft. Nur in Deteils am Wareieren.:gruebel:

Von der Stabbilität was an Motoresierung angegeben wird sehe ich es in der Reihenfolge.
Honwafe, Allmarin und dann Missioncraft, Zeepter usw.

Welche Modelle würdet ihr hier empfehlen? Vor allem Was bei neuen in Preis Leistung gut ist.

Möglich wäre dann als Bodenschutz, grauer Kunstrasen, schimmelt nicht ist leicht und trocknet schnell, damit habe ich meine "Einlegeplatte" auch bezogen.
Ich schmeiße mal diese Boote in den Raum :

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wiegt 70 kg oder
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wiegt dann 87 kg
oder die Hochdruckbodenvariante
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wiegt 48 kg
oder dieses..........(besitze ich momentan)
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wiegt 49 kg, finde ich besser mehr Platz im Bugbereich.

Das Suzuki hat diese Flaps, die die Slipradmontage erschweren. Das Honda nicht.

Hallo,
ich hatte mal ein Zeepter und war sehr zufrieden damit. Preis-Leistung passt einfach.:cool::chapeau:

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Danke wenn ich alles erneut mit euren Hinweisen Vergleiche ist wohl das Honwave T38 bis auf die Grenzbereiche im Fluss die Vernünftigste Wahl.:seaman:

Das T38 hat als VIP auch die Flapps diese werden sogar extra hervorgehoben.
Alle Aluböden haben auch bei noch so vielen Bezeichnungen V Boden nur eine Gumminudel zum anheben unter den Platten. Daher wenn ich bei einem Boot auf Rauwassereigenschaften achte sollte ich eher das VIP Bodenkonzept nutzen.:gruebel:
Zum Schutz was in richtung Kunstrasen oder Teppich mit Flies. Die Sitzbretttasche gefällt mir bei den Honwave und die Tankbefestigung im Bug.
Preis der 2021zer Modelle liegt hier bei rund 1600€ Nur Suzumar mit 2300€ ausreiser von deutlich über 300€ nach oben.

Hier sollte ein leichter 2T AB mit 20PS oder 15er 4T als Motoresierung ausreichen.