Elektrische Seilwinde
 

Hallo,

habe mal eine Frage wer von euch hat eine Elektrische Seilwinde an seinen Trailer.
Bin gerade auf der suche nach einer weiß bloß nicht welche die richtige sein soll. :gruebel:
Sie sollte ja nicht ganz so langsam laufen

Hallo Andre,

ich habe eine in der Garage rumliegen (nur sehr selten im Einsatz). Mir sind die Dinger zu langsam! :zwinkern:

hallo,

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Hallo André
wie Du oben schon gesehen hast habe ich mir so ein Ding gegönnt und es bis
Heute nicht einen Tag bereut .:chapeau::chapeau::chapeau:
meine Winde ist von HornTool
(soll keine Werbung sein habe aber sehr lange im Net danach gesucht !!!)
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(ich habe nur das vorgänger Modell )
und bin sehr zufrieden das es etwas langsam Läuft wie im anderen Tröt geschrieben ist nicht schlecht ,

:biere:den dann hat MAN(N) uch nuch mit zehhn Biier kenuck Reackzionszeit ..Hik :biere:

Nein Spaß
Teil kostet um die 100€ + Batterie + dicker Sicherung +einer Kiste wo die Batterie trinnen ist und ein paar Stunden Basteln .
Ich habe zb.eine 70Ah Batterie von einer Werksttätte kostenneutral bekommen :chapeau:
und Slippe damit ca. 3x rein / raus bei 1100Kg Gewicht !!

Wenn Du fragen hast melde Dich einfach

Lg. Herwig

Hallo Herwig,

und das Teil ziegt deinen Dampfer auf den Trailer???

Ich habe mir nämlich im letzten Jahr auch eine elektrische Seilwinde geholt und überlege nun, in welchen Mülleimer man sowas entsorgt. Das Teil taucht nix....

ja
 

Wenn du das im Video meinst, ja das ist unser Dampfer:ka5:

Wieso entsorgen? ist sie zu langsam ?:lachen78:

Was hat das slippen mit Geschwindigkeit zu tun? Es gibt Leute die sich beim kurbeln keinen Stress machen , ist ja Freizeit und Hobby.:smileys5_

hallo,

hatte auch mal eine,
war garnicht schlecht,
nur zum schluß etwas schwach,
und es gab die möglichkeit sie auch manuel zu bedienen,
also mit kurbel,
habe aber die lezten cm mit rangelangt und es ging gut,
wollte so eine wieder haben mit zusatzkurbel,
aber keine mehr gefunden,
und extra eine batterie wollte ich nicht verbauen,
die letzte war mit dem stecker verbunden,
ging nur mit auto,
ohne auto, nur mit kurbel,
also wenn du am abstellplatz mal das boot ein paar cm hin oder her schieben wolltest,
schau mal bei denen,
die haben eigentlich alles, auch was du nicht brauchst,

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Hallo André

Ich schätze mal, die Zeit die du zum Slippen länger brauchst, wirst in der Fahrzeit bis nach Kirchberg wieder rausholen, damit wir nicht so lange auf dich warten müssen. :biere:

da hast du recht :biere::biere::biere:

aber mit meiner Handkurbel bin ich auch nicht schneller den die läuft auch ziemlich langsam

Hallo Herwig,

mir würden diese Winden gefallen scheint auch von der Geschwindigkeit noch im rahmen zu sein

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Hallo, in Wirklichkeit dauerts ja gar nicht so lange, es kommt einen nur so vor weil man nicht selber Kurbeln muss und dadurch scheinbar eine Ewigkeit vergeht bis das Boot am Trailer ist.
Wenn man natülich selber Kurbelt vergeht die Zeit viel schneller obwohl man gleich schnell oder sogar langsamer ist.

Gesünder ist auf alle Fälle selber Kurbeln.

Ich kauf mir auch eine Winde. :lachen78::lachen78:

lg reini

Hallo Freunde,

noch komme ich mit meiner ALKO 501 Gurtwinde gut aus. Das an die 700 kg schwere Boot läßt sich damit tadellos und zügig winchen, raus wie rein, und das auch in meinem Alter.

Aber was E-Winden betrifft, so habe ich oft solche bei schweren RIBs in Italien gesehen, wo diese meines Erachtens auch Sinn machen. Die Stromversorgung kam immer von der Anhängersteckdose und die Winde wurde mit Kabelfernsteuerung bedient. Eigentlich eine sehr bequeme und gut gelöste Sache. Soweit ich mich erinnere, waren die Winchzeiten in etwa gleich mit den Handwinden zu betrachten.

Wenn hier zu langsam arbeitende Winden beanstandet werden, dann könnte es auch daran liegen, das hier Bergewinden für schweres Lade-Gut verbaut wurden, und nicht geeignet sind für Bootstrailer, weil sie kürzer übersetzt sind. Eine feine Abstimmung zw. Windenkraft und Bootsgewicht sollte doch berücksichtigt werden.

Ich frage mich alledings, warum hier immer wieder von einer eigenen Versorgungsbatterie auf dem Trailer die Rede ist? Hat die wirklichen Nutzen und welchen? Und wie wird hier die verbrauchte Stromenergie wieder aufgeladen, so das der Ladezustand optimal ist und bleibt?

Winde
 

Hallo zusammen,

ich hatte mich im letzten Jahr auch damit beschäftigt beim Kauf meines neuen Trailers eine E-Winde mit verbauen zu lassen.

Letztlich war mir der Preis dann aber zu hoch. Hr. Ohlmeier teilte mir mit, dass so eine Ausrüstung (bei ihm) nicht unter 1000.- € zu bekommen ist, da er nur qualitativ hochwertige Winden mit Planetengetriebe und Vor-/Rücklauf verbaue. Außerdem ist beim Einsatz solcher Winden eine Stromübernahme aus der Auto-Steckdose nicht möglich.

Dieter, schau dir mal die Stromaufnahmen solcher Winden bei Last an, da reichen die dünnen Käbelchen nie und nimmer. Und auch Herwig schreibt ja, dass er mit der 70er Batterie gerade mal 3x slippen kann bevor die Batterie wieder ans Ladegerät muss.

Dazu kam noch, dass eine Handbedienung bei solchen Winden nicht möglich ist, was heißt, ich brauche auf jeden Fall zusätzlich eine ganz normale Winde.

Natürlich gibt es jetzt günstige Winden, auch mit geringer Stromaufnahme, und auch mit Hand(not)bedienung (hat schon mal jemand ein elektr. betätigtes Sektional- oder Rolltor mit der Notkurbel hochgedreht ? So stell ichs mir vor), aber hier stellt sich mir schon die Frage, ob diese dauerhaft meine Anforderungen erfüllen.

Wobei ich auf Grund des Links von André schon wieder ein wenig ins Grübeln gekommen bin, ob ich nicht vielleicht doch etwas bastle, haha.

Aber welche Batterie bräuchte ich dann ? Wenn ich richtig gelesen habe, zieht so eine Winde schon mal gleich 240A. Dass heißt ich schleppe mit der Winde und der Batterie schon gleich wieder knapp 100kg Gewicht auf der Deichsel rum. Da darf ich ja meine sowieso schon nach vorne versetzten Achsen gleich nochmal verschieben, damit die Stützlast wieder passt.

Also los, André, leg mal los, damit ich Erfahrungswerte bekomme. :lachen78:


Viele Grüße

Wolfgang

Hallo zusammen,

die Winden haben mehr Leistung als mancher Anlasser. Wenn ich sehe, welche Kabelquerschnitte zum Anlasser gehen...

Das Laden der Batterie lässt sich mit relativ geringem Aufwand lösen. Wer schon eine voll Verkabelte 13 polige Steckdose am Zugfahrzeug hat benötigt nur 2 zusätzliche Kabel vom Stecker zur Batterie und schon wird die Batterie während der Fahrt geladen.

Gruß Carsten

Wolfgang die Zeichnung ist schon fertig :lachen78::biere::biere:

Multifunktionsgerät:

Weltbeste Poliermaschine und Seilwindenmotor in einem Gerät:

http://up.picr.de/3992721.jpg

Winden
 

Hallo Liebe Schlauchifreunde!
Hat es schon mal einer mit dieser Winde versucht???Um Links zu sehen, bitte registrieren

Schafft die Winde mein ZAZ47

Oliver,

geh' erstmal 'en Jahr in die Muckibude und zeig' uns dann was wirklich beeindruckendes.:lachen78::lachen78::lachen78:

Ich würde mal sagen:Ja, locker.

Aber bei der Geschwindigkeit

Seil-Geschwindigkeit (mit Last) 1,83 m/min

ist der Urlaub ja vorbei bevor du das Boot aus dem Wasser hast.

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Das wäre die Gleiche aber so wie Oliver schon schreibt ist sie sehr langsam

Ist doch klar, das die langsam ist! Wer braucht denn hier über 2 t Zugkraft??? Hinzu kommt, das diese mit 18 kg recht schwer ist, das muß doch wirklich nicht sein! :cognemur:

Für ein ZAR 47 genügt eine E-Winde - wenn überhaupt - mit um die 500 + kg Zugkraft aufwärts! Das Boot ist mit Motor und Ausrüstung um die 600-700 kg schwer und soll seitlich über Sliprollen auf den Trailer gezogen werden (nicht angehoben!). Dafür genügen 200-250 kg Zugkraft, der Rest ist Reserve. Dafür braucht man auch keine eigene Batterie zur Stromversorgung auf dem Trailer! :smileys5_

Meine ALKO Gurtwinde 501 hat manuell bis an die 500 kg Zugkraft, und zieht spielend mein um die 700 kg schweres Boot auf den Trailer.:biere:

Es gibt ja auch noch leistungsfähigere ALKO Winden z.Bsp. die ALKO 901, die mit 900 kg Zugkraft noch höher übersetzt ist, aber auch langsamer ist daher. Aus meiner Sicht werden erst E-Winden nötig, wenn das Boot auf weit über 1 t Eigengewicht kommt. Dementsprechend wird es schwierig werden für die leichteren Boote passende E-Winden bei Trailer-Hersteller zu finden.

Irgendwelche Winden oder auch Bergewinde aus dem Fahrzeugmarkt herzunehmen ohne die Belange für den Einbau an einem Bootstrailer und die Funktion für das korrekte Slipen zu berücksichtigen, halte ich für eine riskante Sache, da sie kaum die Aufgabe richtig erfüllen können. Auch Wolfgang hat das hier schon erfahren müssen bei dem Kauf seines Ohlmeier Trailers, denn die Trailer-Bauer halten lediglich Winden für sehr schwere Boote greifbar, die entsprechend auch teuer sind mit dem gesamten Einbau.

Das ist das Teil, was bei uns auf dem Trailer ist /gewesen sein wird.

Die 5 Tonnen-Winde zieht mein 1 Tonne-Boot nicht auf den Trailer, macht einen Mordsradau und ist nicht besonders haltbar ... :ka5:

Bei, Zitat aus der Beschreibung: "bei rollenden Lasten 5 t ( 5000Kg ) ohne Umlenkrolle"


...und die zieht die Spule meiner Zahnseide! 5T rollende Last ist so gut wie nix.

ich hab gestern mitgestoppt, ich Kurbel mir 1 1/2 Minuten lang die Seele aus dem Leib. Eine elektr. Winsch überleg ich mir schon seit Stunde Null :ka5: :lachen78: .

Sind die Winden vom JWS-Store mit Getriebe? Ich habe nichts darüber gefunden.:confused-

Hallo
So sieht meine aus.Läuft einwandfrei.Im Urlaub hat man ja Zeit (Geschwindigkeit derWind).Bei 30-40 Temperatur sehr angenehm.
Grüß Jürgen

und damit slippst Du Dein 600er Briggerl ? :gruebel:

Ja Ferdi

Ich müßte mal meine Frau fragen wie lange sie so durchschnittlich braucht! :ka5:

wo sind die richtigen männer geblieben? :confused-:l:lachen78:

gestern am traunsee haben 3 männer für ein boot ein halbe stunde gebraucht :gruebel::gruebel:

lg petra

So lange braucht meine Frau nicht! Wär' ja noch schöner!

Hallo Oliver, deine Frau ist ja auch keine Anfängerin. :biere::lachen78::chapeau:

Als ich vom Parkplatz mit Auto und Trailer zurückkam, half ich ihnen und nach 5 minuten war die Sache erledigt. Sie hatten den Trailer unnötigerweise komplett versenkt und das Boot war auch noch neben den Kielrollen am Trailer. Mit Reifenqualm und stinkender Kupplung nahm das Trauerspiel dann ein Ende.:gruebel::lachen78:

Die drei wollten dann noch sie warten bis ich mein Boot aus dem Wasser geslipt hätte. Sie meinten für den Fall der Fälle. :lachen78::lachen78:

Ich sagte sie müssen nicht warten, ich slipe immer alleine, was sie nicht für möglich hielten. Als mein Boot am aus dem Wasser war, gingen sie Kopfschüttelnd zum Wagen und zogen ab. :lachen78::lachen78:

Solange ich Kurbeln kann brauche ich keine elektrische Winde.

lg Reini

Mensch Reini, ganz, ganz, ganz schlimm! Da mußtest du dich aber wirklich richtig zusammen reißen, was?
Ich kenn' das auch mit den Frauen. Als ich zu meiner letztens gesagt habe "Bring schon mal das Boot in's Wasser, ich muss noch mein Bier austrinken" hat sie was falsch verstanden!


















































































http://up.picr.de/4000351.jpg

...und jetzt gerade hat sie mich Chauvischwein genannt! Was'n das? :confused-:confused-:confused-

@Oliver, ich weiß nicht was du hast ist doch richtig geslipt. :gruebel:

Das Boot steht doch noch im trockenen, so kannst du trockenen Fusses einsteigen.:seaman::lachen78::lachen78::biere::coo l:

Chauvischwein, hmmmm ist bestimmt was zu essen. :lachen78::biere:

lg Reini

Was der Oliver nur wieder hat... Jetzt kann er einsteigen, noch ein Bier aufmachen und warten bis von hinten einer kommt der ihn gar reinschiebt :ka5::ka5::ka5:

:biere::biere::biere:

Gruß Carsten

PS: ich grad mal kurz gegoogelt nach einem Rezept für ein Chauvischwein... Leider keins gefunden... Kann mir da mal jemand aushelfen? :lachen78::biere:

Ich werde mir so eine Winde zulegen
Deine Bilder geben mir Mut

Welche?

Die

http://up.picr.de/4001573.jpg

die

http://s1.up.picr.de/4001574.jpg

oder die? :confused-

http://s2.up.picr.de/4001575.jpg

Ähhh... Ich nehm die mittlere Winde :chapeau::biere:

Teuer und laut - aber kommt wohl auch nicht aus China!