Neues Bombard C4
 

Hallo,

So nun bin ich auch wieder aktiver Schlauchboot Fahrer. Nach ein paar Jahren
Abstinenz haben wir wieder zugeschlagen. Das C4 hat es uns angetan, da wir
nun wieder mit WoWa nach Kroatien wollen, kann unser Flyer 550SD nicht
mehr mit. Bin mir nur noch nicht ganz schlüssig was hinten dran soll??????
In der Auswahl steht ein Honda 20PS mit Pinne oder doch lieber Yamaha 40PS
mit Fernsteuerung. Wir wollen damit eigentlich nur in Kroatien fahren. Das
heißt mein Bruder und ich. So das sich der Aufwand auch lohnt, 5-6 Wochen
wäre das Boot unten. Der Transit hat 1Tonne Zuladungen ,von da her ist alles offen. :cool:

Torsten

Das beste aus beiden Welten: 40PS mit Pinne. Hatte ich Jahre lang und vermisse das Teil heut' noch ab und an.

Wenn Du sagst Gewicht ist egal dann 40er
mit Bügellenkung

Hallo,

kuck Dir Video's vom 20er Honda an (hatte ich am Futura Mark 3) und

vom Yamaha 40er (den habe ich jetzt ) im Vergleich ist der Yami viel

bissiger wärend der Honda nicht wirklich ne Wurst vom Teller zieht.

Honda iss ein klein wenig leiser und verbraucht ne ganze Ecke weniger Sprit

was allerdings zu vernachlässigen ist in der größenregion, finde ich.

Bei ner typischen Tagestour waren beim Honda noch so 1-2 Liter im

12 Liter Tank drin während beim Yami auch noch 1-2 Liter drin sind aber

eben beim 25liter Tank + Öl. Würde meinen Motor eigentlich nur sehr ungern

wieder hergeben, der verträgt selbst das viele rumgetuckere hier im Berliner

Raum ohne murren oder knurren. Die Motoren zu vergleichen ist eigentlich

auch unfair , bei 20 zu 40 PS hat der kleine keine Chance.

viele Grüße Sven

Hallo,
Danke an alle. Die Frage ist doch wie bekomme ich die ca. 90kg ein mal im Jahr
aus dem Auto und wieder rein, ohne mir den Rücken zu verbiegen . Den Rest des Jahres werden wir das Boot auf einen Trailer legen. Nur eben für den Urlaub
muss das Boot zerlegt werden. Wenn das einigermaßen geklärt ist schlage ich sofort zu. Finde 40PS auch besser!

Torsten

2 mann 4 hände? gruss stefan

1 Mann und eine Frau tuns auch!

Hallo Torsten

der 40iger macht sicher mehr Spaß :seaman: denn zu rausheben seid ihr ja zu zweit :banane::seaman:

Hab schon mal gesehen wie zwei kernige Kerle diesen 40er 4takter
aus dem Kofferraum geholt haben.
War sehr interessant wie sie rumgehampelt haben.:cognemur:
Kurz vorm Boot ist ihnen der Motor etwas aus den Händen geflutscht und "nur" der Sporn war dann etwas verbogen.
Meine Meinung den 40er zum Trailern Top,den 20er würde ich bevorzugen
wenn ich den Motor des öfteren an und abbauen müsste.

:futschlac:futschlac:futschlac :chapeau:

Das kann ich 100% bestätigen. Ein Mann und eine Frau tun's auch.
Hier und da mag die Konstilation auch eine andere sein.

Hallo,
ich mach das ähnlich. Hab einen Merc mit 40 PS am C5. Allerdings mit Steuerstand aber alles zerlegbar. Alles kommt in den Bulli. Den Motor hab ich auf einem Schalungsbrett mit Schaumgummi unterlegt und verzurrt. Unter dem Brett hab ich zwei Alustangen verschraubt, funzt wie eine Trage. Distanzstücke (Holzklötzchen) in Motorhöhe (bei liegendem Motor) und ein Brett oben drauf dann liegt der Motor schön tief auf der Achse im Auto und oben drauf kannst noch was einladen. Ich heb den Motor mit Frauchen locker aus dem Bus. Da rutscht nix und du musst auch keine Angst haben dass Dir der Motor auskommt.
Grüße Robert

Wenn ihr nur in Kroatien fahren wollt, würde ich vielleicht auf einen Zweitakter zurückgreifen.

Meine krieg ich noch mit 30 PS und 50kg alleine gehändelt...