Ja, genau das meine ich. Ist extrem unpraktisch, besonders in einer Box mit dünnen / kurzen Zungen. Da kommst nur rückwärts seitlich runter, sonst gar nicht. Totales Chaos beim Anlegen mit Wind vorprogrammiert.

Das Gekletter durch die Scheibe kenn ich von vielen anderen Booten - war in den 80ern ganz dick in Mode. Ist auch bei schwankendem Boot eine Katastrophe. Keine richtige Möglichkeit, sich festzuhalten... Die Frau wird sich bedanken.


Finde ich bei der WA-Version der CC viel geiler gelöst:

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Man kommt überall ran und hin - statt freihändigem Klettern gibt's Gänge mit Reling und Bügel an der Scheibe.
Auch nicht optimal- aber immerhin.


Aber ist natürlich Geschmacksache. Darüber lässt sich bekanntlich nicht streiten. Ansonsten ein geiles Boot und übrigens auch optisch ansprechender als die CC- keine Frage. Die Scheiben werden ne Menge Spray abhalten, was durchaus angenehm ist.
Ist halt ein Boot für die Lifestyle-Fraktion, nicht für die Seefahrer.

Ich bin bei Booten halt sehr auf Funktion getrimmt - dafür baut man ja heute nicht mehr. Das ist bei Seglern und Yachten nicht anders.
Bei uns bevorzugt man stabile Holzrümpfe die ein hartes Aufsetzen auch mal vertragen - sowas gibt's aber nicht mehr. Deswegen fährt man hier gern Boote älterer Bauart aus Holland wie Ewer, Bojer, Galiot, Kuff und Tjalk. Die fallen beim Aufsetzen nicht gleich auseinander. Alles was man auf der "Boatshow" findet würde man in hiesigen Häfen als Plastikschrott bewerten - ebenso mein Boot :ka5: . Das nur nebenbei.

Hallo Andy, da hast Du dir aber einen leckeren Joghurt zugelegt.
Wünsche viel Spaß damit.
Zugegeben war unser kleines Sacs mit meiner 1 Jährigen Tochter an Bord nicht die optimale Lösung.

Denke das die Kids einfach etwas älter werden müssen, dann werden sie auch ihren Spass haben.