Der ist leider nur Höhenverstellbar und nicht neigbar wie vorher mein Brenderup, daher geht leider nur genau diese Stellung.
|
Zitat:
Wie auf dem Bild. Aber wenn gut ist dann ist gut. |
Reiner geht leider nicht, weil ich nur etwas drüber komme oder so wie jetzt darunter da zum Abstützen so ein Blech eingeschweißt ist
Musste sogar auf die Knott Winde verzichten weil die zu lang war und vom Gehäuse direkt am Boot saß ohne dass ich noch kurbeln konnte Auf meinem Foto ist die Winde nicht angezogen, nicht wundern https://abload.de/img/792933bf-0dfd-4180-bn0jmi.jpeg |
Und Reiner, die Beschläge gehen so komisch nach außen weil es nicht die Beschläge sind, ich hab’s an den originalen Ösen vom Anhänger angebracht, die sind so angeschweißt
|
@schwarzwaelder50: vielen Dank für deine Fotos, so mache ich es auch, spanne unten zusätzlich noch was, dann sieht es aus wie bei Dir
Ich teste es nächste Woche, fahre an die Ostsee |
Zitat:
Hatte den Steg nicht gesehen. Viel Spass auf der Ostsee.....Wasser ist aber noch kalt :ka5: |
So habe heute die Bugstütze noch mal 10cm nach oben geschoben und die neuen Gurte mit Karabinern verbaut.
Wegen der Bugstütze werde ich morgen noch ein Loch durch das Problemblech bohren und die 4. Schraube kommt dann noch durch. Heute schaffe ich das nicht mehr. So kannst bald los gehen https://abload.de/img/40855581-0a6d-405a-aerjbh.jpeg https://abload.de/img/3efacb4e-6528-40dd-b85j0m.jpeg https://abload.de/img/5346b9ea-2d85-47fd-9rxj7q.jpeg https://abload.de/img/4ea9491b-37df-4b4e-9t4kry.jpeg |
Zitat:
Ist mit den Karabienern aber besser. Ich wollte die ein Bild von dir vergrößern wie knapp der Haken in der Öse hängt. Habe es aber dann gelassen sonst wird nachher gedacht......hat der Alte wieder was zu kritisieren :biere: Mit der Bohrung durch den Steg ist auch eine gute Lösung. Da hast du bestimmt den direkten Zug von Bugöse zur Winde. Schön das du alles geschafft hast und ich wünsche dir mit dem Rib eine tolle Saison :seaman: |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Reiche ich mal nach
Danke |
Ich habe heute zum ersten Mal meine CTEK Buchse zum aufladen verwendet, hat 1a geklappt.
Und dann habe ich mich doch noch dazu entschlossen den Träger mit der Wippe zu montieren. Morgen gehts mal zum Testen an den Rhein. Ich habe ja vor am 17.05. hoch in die Lübecker Bucht zu fahren, je nach Flachwasser ist dort vielleicht eine Wippe von Vorteile um das Boot zu Trailern. Der Nachteil ist, ich kann den Motor nicht mehr ganz anklappen auf dem Trailer, der Vorteil ist, ich stütze ihn während Autofahrten auf der Rolle ab und entlaste das Heck. Weiter nach hinten will ich mit dem Boot auf dem Trailer nicht wegen der Stützlast. Ist aktuell so optimal von der Gewichtsverteilung https://abload.de/img/98380899-f0da-4da4-95ikmm.jpeg https://abload.de/img/3f344f71-4e43-4f4b-9q3juh.jpeg https://abload.de/img/3ae8a029-e1b5-4ea3-9v8jvb.jpeg |
Hallo Rainer
Zitat:
Leider geht mir diese Hilfsbereitschaft seit einiger Zeit ab :gruebel: :ka5: :confused- |
Zitat:
Das hat gut getan :chapeau: |
Zitat:
|
Danke,
ich sehe es übrigens nicht als Kritik an sondern als Verbesserung, gerade beim Thema Gurten will ich ja auch sicher unterwegs sein und nicht irgendwann mal stehen bleiben müssen. Zum Beispiel am 17.05. wenn ich hoch zur Ostsee fahre 600km |
Zitat:
Ich finde die Idee spontan nicht so prima. Nur mal so meine Gedanken dazu: Ohne weitere Untersuchung der Kräfteverteilung zwischen Heckspiegel und Motor hätte ich bei Schlaglöchern ein ungutes Gefühl. Die Wippe ist ja nicht starr mit dem Boot verbunden... |
Die Wippe kann aber nicht weiter wippen da sie bereits so in der steilsten Stellung aufliegt unten am Querträger. Somit denkst du falsch
Wippe kann also dort wo der Motor aufliegt nicht noch weiter runter gedrückt werden, da ist Ende |
Sehe ich auch so. Wenn das der Endstand der Wippe ist gehört etwas Dämpfendes dazwischen z.B,hartes Stück Styropor , dickes Moosgummi ecetera
|
Zitat:
Die vorderen Gurte ziehen das Boot nach hinten / unten. Die hinteren Gurte ziehen das Bott nach hinten / unten. d.h. Dein Windengurt hält die gesamte Zugkraft nach hinten ?? Wenn der Windengurt gelöst wird, müsstest das Boot nach hinten schieben können ? Meine hinteren Gurte ziehen das Boot nach vorne +unten / oder senkrecht abgespannt. Die Wippe um den Motor abzustützen sehe ich auch nicht als optimal an . Die Wippe stützt ja nicht ab , der Motor hat ja nach einem Schlagloch Bewegung im Bracket / Hydraulikeinheit. Sehe ich wie Olaf, der Motor müsste gegen den Spiegel abgestützt werden........... Nachtrag: Zudem denke an die Bewegung im Trailer. Die Wippe mag am Endanschlag sich befinden, die Bewegung vom Trailer leitest trotzdem in die Motoraufnahme/Spiegel. Frage: Was willst den verhindern, wenn den Motor abgestützt haben willst ? |
Die Wippe habe ich für kommende Woche an der Ostsee montiert um im flacheren Wasser besser zurecht zu kommen.
|
Moin,
ich habe mir auch gedacht das das mit der Wippe nicht der Hit ist, zum Motor abstützen, aus den gerade geschriebenen Gründen. Hatte mir nur gedacht halt die Klappe sonst kommt einer mit mathematischen Formeln und haut sie mir um die Ohren. Damit meine ich nicht Hesse/Tim. :biere: Problem ist nur Du willst die Wippe ja auch als solche nutzen, also ist abbauen keine Alternative. Ich würde den Motor gegen den Heckspiegel abstützen, hier, beim Rib, nicht bei einem normalen Schlauchboot. Grüße Peter |
Hallo.
Der Motor hat doch eine Transportabstützung. Die reicht vollkommen... Deine 4 Gurte ziehen das Boot nach hinten. Die hinteren sollten es nach vorne ( unten ) ziehen. Ich finde den Trailer fürs Boot zu groß. Der Federt doch das leichte Boot nicht richtig aus. Wenn du natürlich einen gebremsten brauchst geht es ja nicht anders. Grüße, Frank |
Zitat:
Der ist genau richtig und wäre auch besser gewesen. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Ist vielleicht eine blöde Frage, denn auf den Bildern kann ich das nicht erkennen. Wie groß ist denn der Abstand von der Finne bis zum Boden? Anders gefragt, kann bei einem Böschungswinkel die Finne den Boden berühren?
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:20 Uhr. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com