wer hat Erfahrungen mit Evinrude E-Tec Modellen ?
 

Hallo ,

hat jemand Erfahrung mit Evinrude E-Tec Modellen gemacht, das sind die neuen mit "Selbsteinwinterung" und 3 Jahre wartungsfrei :cool: Insbesondere würde mich der E-TEC 75 interessieren, so im Vergleich zu 4 Taktern hinsichtlich Vorteile und etwaiger Nachteile ?

Kann mir jemand von Euch helfen ? :stupid:

ich denke, dass koenne hier sehr viele :lachen78:

Es ist ja eine ganze Evinrude Clique hier :cool:

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ich selber hab nur die besten Erfahrungen.
Der 75er ist fast so stark wie der 90er, ist ja baugleich und unterschiedet sich nur durch die SW.

Hallo Adrian,

ich fahre seit 3 Jahren einen neuen E-Tec und hatte keine Probleme.

Der Motor hat jetzt ca. 350 Betriebsstunden auf dem Buckel und ist ca. 10000 km gelaufen.

Eingewintert wird mein Motor aber nicht.

Ich habe auch so einen von diesen seltenen Spezies, die so gerne im Leerlauf schnurren und ein breites Grinsen ins Gesicht seines Herrls zaubern! :cool: E-Tec sind sehr sehr geile Motoren! Kaufen, kaufen, kaufen! :chapeau:

Hallo Adrian ,

habe mir im Dezember einen gekauft , aber den kleinen Bruder mit 25 PS , war
eine Händlerempfehlung und mein Händler ist :cool::cool:


Gruß Erwin

Ich habe den 90er (also baugleich mit dem 75er) und Bodenseezulassung. Erfahrungen kann ich keine eindeutig wiedergeben, nur eine persönliche Meinung:
- Verbrauch: sind 0,32 - 0,36 l/km sparsam????
- Sound klasse (Geschmack)
- starker Durchzug
- Einwinter geht - habe aber noch nie in die Zylinder gekuckt, ob se rostig sind
- leicht (Gewicht am Spiegel)
- bisher absolut zuverlässig

Also insgesamt gute Erfahrungen, mit Ausnahme des Verbrauches oder ?

wieso mit Ausnahme des Verbrauchs ? :gruebel:

mein 150er Etec verbraucht das gleiche wir mein vorheriger 140er Johnson (= 140 PS Suzuki)
der Verbrauch ist auch stark vom Fahrer und vom Boot abhängig.
Aber, der Verbrauch liegt ungefähr auf 4-Takt-Niveau.
Im Leerlauf und bis ca. 2500 U/Min durch Schichtladung unter den 4-Taktern, über 2500 ev. minimal darüber, dafür aber auch mit dem extra-2-Takt-Drehmoment :cool:.

War wohl etwas mißverständlich geschrieben :biere: - die angegebenen Werte sind doch für 90PS ganz gut.

Ich bin damit zufrieden, also unterm Strich würde ich mir wieder einen kaufen :chapeau:

(wobei der Honda VTEC ... :ka5:, man schaut halt doch ab und zu mal in einen anderen Ausschnitt :lachen78:)