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tirador 15.03.2010 20:59

Trailer, von welchem Hersteller aktuell kaufen ????
 
Hallo zusammen,

wie viele letztes Jahr gelesen haben, haben wir im Januar 2009 für unser Stingher
einen 1800er Ohlmeier Neu gekauft.

Der Trailer ist absolute Spitze, hat jedoch den Nachteil, das er eigentlich mindestens
einen halben Meter zu kurz ist. Da wir mit dem RIB so weit auf dem Trailer nach
vorne mussten ist es leider nicht mehr möglich die Heckklappe vom PKW vernünftig
zu öffnen.

Wir haben uns deshalb entschieden ein anderer bzw. längerer Trailer muss her.

Von welchem Hersteller würdet Ihr denn aktuell kaufen ????

Es soll ein 2000er Tandem mit 7 Meter Rahmenlänge werden.

Bin für Tipps dankbar.

Wenn was passendes dabei ist, haben wir dann den 14 Monate alten Ohlmeier
Trailer entsprechend abzugeben.

roehrig 15.03.2010 21:45

hmmmm

Frag doch mal bei Ohlmeier, was eine Deichselverlängerung kosten würde. Alternativ würde ich auch mal bei einem Karosserie/Aufbauhersteller anfragen. Eigentlich müssten die soetwas auch können.

tirador 15.03.2010 22:06

Deichsel bzw. Rahmenverlängerung ist leider nicht möglich. :motz_4:

Hatte ich schon nachgefragt.

roehrig 15.03.2010 22:10

Schwach von der Fa Ohlmeier. Technisch geht soetwas immer. Nur wenn der Hersteller sein OK nicht gibt (Weil er lieber neue verkauft) hat man verloren.

Trotzdem: Viel Glück bei der Suche !!!

Rotti 15.03.2010 22:14

Hallo Hartmut!

Ich würde mir einen Satellit Trailer mit Multirollen und Schwingarmachse kaufen.
Die Mutlirollenauflagen lassen ein problemloses Slipen zu, und die Schwingachse bringt gute Straßenlage, weichen Lauf des gesamten Gespanns und die 100er Zulassung ist auch kein Problem. Der Trailer hat pro Schwinge einen Stoßdämpfer.
Hier noch zwei Videos:

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Hier noch ein deutsches Prospekt :

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Es gibt auch mittlerweile wasserdichte Radnaben.
Die Verarbeitung vom Trailer ist super.

Nachtrag - hier hast ein wenig was zum Studieren:
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Da findest alle Teile die interessant sind.

DieterM 15.03.2010 22:37

Hallo Hartmut,

ich kann Mathias Rotti hier nur bestätigen. Aus Italien kamen inzw. mehrere Satellite Trailer nach D und A.

Die feinste Version ist die RE-Version. Da es keine STÖGER Trailer mehr gibt, meiner wurde noch in Alu nach Maß gebaut, ist für mich der Satellite Trailer die erste Wahl heute, wird in Frankreich gebaut, und ist in Italien oft bei Premium-Händlern zu haben.

Empfehlung: da in D keine Vertretung besteht, kann man diesen in F, oder CH oder auch in I kaufen. Bitte gebe den benötigen Radius des Freiraums an von der Heckklappe.:biere:

roberteberle 15.03.2010 22:45

mir gefallen momentan die brenderup - trailer ganz gut mit dem multirollen-system.

würde meiner werden.

gruß robert

Monoposti 15.03.2010 22:49

@Tirador....ich hatte doch letzthin mal ein Telefonat mit dem ZAR Verkäufer aus Stein a.d. Traun ( Namen nenne ich jetzt nicht ), der verlängert seine italienische Trailer selber und macht dann Einzelabnahme.

Wieso soll das bei Deinem Trailer nicht auch funktionieren.Jeder anständige Karrosseriebauer meine ich ,kriegt das hin ( ich krieg halt nur das Kürzen hin,ist halt einfacher :ka5:)

Mach doch mal ne Anfrage beim TÜV. Oder haste kein Bock mehr auf Ohlmeier ???.

roehrig 15.03.2010 23:13

Sach ich doch !!!!


Ein richtig dimensioniertes Vierkantrohr würde schon seinen Zweck erfüllen, denke ich !!!

In das V, da wo jetzt Deine Kupplung sitzt eingesetzt und schon müsste es gehen.

Hast gleich ne LPP

Monoposti 15.03.2010 23:20

Das kriegst Du nicht abgenommen.IMHO, einzige Möglichkeit aus der Baureihe der Ohlmeier Trailer von einen stärkeren Trailer die Zugrohreinheit verwenden.
Die hat ja schon eine Abnahme, an einem schwereren Trailer.

Ich hab z.B. an meinem Ellebi das Zugrohr vom 2,5 to. dran, obwohl nur 1800er.
Da sieht man das Baukastenprinzip.Sobald eigenes Material eingesetzt wird, ist es vorbei.

Ralf 15.03.2010 23:42

Für mein Dafürhalten, der:

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Der würde jetzt nicht abwinken und das Teilchen wird auf Mass gearbeitet.

Gruss Ralf

Micha61 16.03.2010 08:01

Hallo Hartmut,
ich stimme Mathias voll und ganz zu. Ich habe mich auch für den Satellite Trailer wegen der Multirollenauflagen entschieden. Du brauchst am Slip keine Längsauflagen mehr rauf oder runterkurbeln und das Boot zentriert sich beim aufslipen automatisch. Ersatzteile braucht man ja eh nicht viel. Radlager sind Standardlager und die Bremsbelege besorgt mir ein Bekannter aus Südtirol.

ba0150 16.03.2010 08:33

die NAUTILUS-Trailer finde ich auch prima :

Für kleinere Schlauchis : Um Links zu sehen, bitte registrieren

bzw. Größere : Um Links zu sehen, bitte registrieren

Freiheit 16.03.2010 09:00

Hallo Hartmut,

ich selbst habe bereits den zweiten Satellite-Trailer und bin damit sehr zufrieden. Wie bereits von Mathias und Micha beschrieben ist das Trailern ein tolle Sache. Ersatzteile bekommst du in Deutschland leider nicht, funktioniert über die Homepage von RSA in Frankreich aber sehr gut. Ich habe bereits an beiden Trailer die Bremszüge, Bremsbeläge und Radlager ohne Probleme gewechselt (es gibt detaillierte Zeichnungen).
Jedoch gibt es auch ein Nachteil (evtl. auch bei anderen Fab.). Bei zu weitem Einfahren in das Wasser (ist eigentlich nicht notwendig kann aber auch mal passieren!) läuft Wasser bzw. Salzwasser in den Bremszug. Dies ist mir letztes Jahr passiert und ich musste nach einem Jahr den Bremszug erneuen.

Viel Erfolg bei dem Neuerwerb des Trailers. Händler findest du in Frankreich über die Homepage von RAS bzw. habe ich letztes Jahr Angebote aus Belgien erhalten.

LG Michael

Andyfabi 16.03.2010 09:12

Hallo Michael,

ich brauche auch Ersatzteile meines Satellite Trailers.
Letzte Woche hab ich mal die Vertretung in der Schweiz angeschrieben. Ist aber noch nichts gekommen. Heute hab ich es mal über Italien versucht. Mal sehn ob die schneller sind.

Wie ist es über Belgien, ist da eine Kommunikation in deutsch möglich?


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