Unser Forum‘s Sponsor hat prompt auf meine Anfrage geantwortet, da habe ich eine Lieferbare MaviMare Lenkung bei ihm bestellt.
Danke Robbert für diesen SUPER Service.
Dann will ich die Tage den Versicherungswert mal korrigieren lassen.
Der Trailer wurde mit Zusatzrollen, Alufelgen, und einer gut gefüllten Alu ( Werkzeug ) Kiste getunt.
Da ich beim Verlust oder Beschädigung des Bootes leider nicht mehr auf einen geilen, günstigeren E-Tec Zurückgreifen kann, und jetzt die Hydraulik-Lenkung noch ins Soiel kommt, werde ich auf 18tsd erhöhen.
Grüße,
Frank

Naja :gruebel: soll ja auch alles kein Problem sein aber damit hast du das eigentliche Problem nicht gelöst.
Du weißt nicht warum es harkt.

Du hast von einem Austausch von einem Bracked Rohr (Kipp Rohr) in der Fa. geschrieben.

Sorry....aber du gehst der Sache nicht auf den Grund.

Aber vielleicht war dein Plan eine Hydraulik Lenkung ein zu bauen ja schon vorher geprägt.

Natürlich ist eine Hydraulik Lenkung viel besser als eine normale Teleflex Lenkung.
Mich würde das deutlich laute klacken beim lenken stören.

Bin meine Lenkung heute Probe gefahren, sehr sehr geil

Hallo,
es lenkt wieder.......
Was für eine Schmiererei mit dem Hydrauliköl.....
Lief beim Einfüllstutzen raus.
Ich dachte handfest reindrehen reicht.....

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Erhöhung der Versicherung ging super easy....

Grüße
Frank

Glückwunsch. Ich habe meine auch ganz leicht mit der Zange nachgezogen damit das Logo richtig steht:cool:

Ahoi,
Kurven gehen jetzt Bombig........
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Grüße von Fehmarn

Servus Frank!
Wenn du bei Video den linken hydr. Anschluss anschaust, knickt der Schlauch gleich nach dem Anschluss wenn du lenkst. Ich würde den Schlauch auch noch mit ein oder zwei Kabelbinder zusammen machen. Dann hast den Knickmoment nach dem Anschluss nicht mehr.....:chapeau:

https://up.picr.de/39547894lk.png


Alternativ kann man dieses selbstverschweissenden Isolierband auch verwenden. Hält bombig und sieht schöner aus als ein Kabelbinder. Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren

[QUOTE=Rotti;501136]Servus Frank!
Wenn du bei Video den linken hydr. Anschluss anschaust, knickt der Schlauch gleich nach dem Anschluss wenn du lenkst. Ich würde den Schlauch auch noch mit ein oder zwei Kabelbinder zusammen machen. Dann hast den Knickmoment nach dem Anschluss nicht mehr.....:chapeau:

Hallo Matthias,
danke für deine Aufmerksamkeit.
Am Nächsten morgen habe ich noch 2 Kabelbinder ähnlich wie von dir beschrieben, und den Gummibalg noch weiter abgeschnitten.
Jetzt läuft es in beide Richtungen 1a.
Beim Transport ( oder wenn der Motor hochgetrimmt wird ), lenke ich den
Motor nach rechts, damit die Schläuche nicht zu stark knicken.
Robert hatte mir das auch schon geschrieben.
Ihr seit spitze.
Danke,
Frank

Naja :gruebel: ob das lange hält :ka5:

Sieht jetzt schon sehr gequält aus.

Irgend etwas passt da nicht bei dieser Schlauchführung.

Aber wenn es funktioniert und die Kurven besser sind :ka5:

Hallo Reiner,
was soll denn da nicht passen , und warum soll das nicht lange Halten ?
Natürlich hätte man die Schläuche etwas länger lassen können, aber geht so auch.

Ich finde nicht gut das sich die Schläuche rein und raus bewegen.
Soll ja eine Gummimanschette gegen eindringen von Wasser sein.

Ich hätte einen Bogen zum Motor gemacht wo die Bewegungen im Schlauch stattfinden.

Reiner,
das hatte ich ja auch geschrieben längere Schläuche ,verstehe aber deine Aussage warum das nicht lange halten sollte ?

Weil diese Bewegung durch diese Manschette nicht gut ist.
Ist normalerweise für den Lenkzug gedacht.

da kann ich deine bedenken nicht teilen, diese Manschetten sind ja nicht nur für den Lenkzug gedacht sondern für alle Arten von Decksdurchführungen.
Daher passt das schon.

Ja natürlich....Decksdurchführungen aber nicht für hin und her gehende Teile.

Aber muß natürlich jeder selber wissen wie er es macht.

Wenn die Schläuche relativ starr sind dan geht es mit der Schlaufe auch nicht so.