Antifouling auf Hypalon Schläuchen
 

Mein RIB (Zodiac Open Pro 550 mit Hypalon Schläuchen) liegt von Mai bis Oktober in der Marina im Wasser und kommt über den Winter in die Dry Marina.

Da an der oberer Adria in Italien das Wasser sehr warm ist (bis 30 Grad), gibt es leider auch entsprechend viel Bewuchs.
Das Antifouling auf dem Rumpf ist super (dort ist alles sauber) aber die Schläuche muss ich einmal in der Woche abbürsten bzw. die kleinen Muscheln (Seepocken?) mechanisch durch abschaben mit einem Plastikschaber säubern (die Bürste ist da zu schwach).

Da ich einerseits zur Faulheit neige und auch glaube, dass auf Dauer die Schläuche durch die Bürsterei/Schaberei in Mitleidenschaft gezogen werden, spiele ich mit dem Gedanken, so wie die meisten Italiener hier, auch die Schläuche mit Antifouling zu behandeln.

Allerdings schauen die Schläuche bei den Italienern ziemlich ramponiert aus und ich vermute da unvorteilhafte chemische Reaktionen zwischen Antifouling und Hypalon.

Beim Googlen habe ich speziell für Hypalon gedachtes Antifouling gefunden - hat jemand so etwas schon in der Praxis verwendet?

wir hatten damals 2013. auf unserem hypalon auch antifouling da wir wie du vom mai bis august im wasser lagen .... bei uns sahen die schläuche gut aus .... nicht ramponiert oder so ...

Moin ....lausi
Frage: du wirst von Mai bis Oktober nicht ständig fahren,oder? Was hältst du davon zwischen durch das Boot raus zu holen und ihm einer inständigen Druckstrahler Behandlung zu unterziehen mit anschließender perfekter Trocknung? Das hält keine Seepocke aus. Antifauling ist bei Schlauchbooten ein zweischneidiges Schwert.

Hallo Struppy,

war das ein spezielles Produkt oder das gleiche AF wie für den Rumpf?

Hallo Mathias,

daran habe ich auch schon gedacht - mit welchem Druck kann ich mit dem Druckstrahler bei den Schläuchen arbeiten?

Kannst du mir Details bzgl. dem Pro und Kontra von AF auf Schläuchen geben?

LG
Klaus

es gibt spezielle Produkte, keinesfalls gleich als das Mittel am Rumpf.

Ich würde aber beim Abbürsten bleiben und ggf. auch mit Hochdruckreiniger arbeiten. Was sicher die Zeit des Anhaftens verlängert, sind die Pflegemittel für Hypalon

Bei meinem 47 er hatte ich ebenfalls AF bis oben zum Übergang der Schläuche ca. 20 cm in den schlauch rein. War das gleiche AF als auf dem Rumpf. Das Boot war 15 Jahre alt- geschadet hat es dem Schlauch nix. Schön wars aber auch nicht muss ich zugeben. Ich würde es nicht übers Herz bringen das draufzupinseln. War aber auch noch nie Dauerlieger.

Beim Zodiac ist es ja wegen der nicht verklebten Schläuche eine Spur komplizierter: die Schläuche werden ja mittels Keder und Schiene am Rumpf befestigt.

Damit kann man sie relativ leicht abnehmen und im Falle eines Schadens zur Reparatur schicken.
Allerdings gibt es dadurch auch unvermeidliche Hohlräume, die im Heckbereich auch permanent unter Wasser sind. Leider spielt es sich dort bewuchsmäßig ziemlich ab und ohne die Schläuche abzunehmen kommt man dort auch nicht hin.

Sorgen bereiten mir die kleinen, aber recht scharfen Kalkablagerungen, weil ich vermute, dass es dort durch die Bewegung der Schläuche bei schnellerer Gleitfahrt ziemlich scheuert.

Einerseits bin ich schon gespannt, wie dramatisch das wirklich aussieht, wenn ich dann im Trockendock die Schläuche abnehme, andererseits bin ich schon am überlegen, wie ich dem in der nächsten Saison besser vorbeugen kann.

Freunde haben mir zu Wasserpumpenfett geraten - hat das schon jemand in der Praxis versucht?

Servus Kairos die Schläuche gehen nicht so leicht runter das musste ich feststellen und ich hatte das Problem das es mit zwischen Schlauch und Schale das Wasser rein gedruckt hat
Ich habe die dann richtig Richtung achtern gezogen und gespannt und halt über den vorgeschrieben Luftdruck aufgepumpt ich hoffe das es bei dir nicht der Fall ist



Gruß Marco

Dass Wasser zwischen Schlauch und Rumpf reinkommt, habe ich nur bemerkt, wenn ich vor Anker liege, ein Boot vorbeifährt und durch die Wellen und die damit verbundenen Pumpbewegungen der Schläuche Wasser reinsickert - das aber auch nur gegen Abend, wenn der Druck in den Schläuchen deutlich abgefallen ist.

Kannst du mir das „schwer runter“ gehen genauer beschreiben bzw. Wie ist es dann doch gegangen?

Ich hatte ihn nicht komplett runter bekommen der keder sitzt so press in der Schale ich denke mit Gewalt bekommt man die runter aber das wollte ich nicht weil mein Schlauch Nagel neu war ich habe dan eine bilgenpumpe Tinten rein gebaut danach waren die Füße iimmer trocken


Gruß Marco

Bei unserer Medline 1 ist es auch so, dass man die Schläuche abziehen kann :chapeau:hat natürlich vor und Nachteile weil wie Kairos schon schreibt wenn man vor Anker liegt oder irgendwo an einer Mole kommt das Wasser hinten zwischen Schlauch und Rumpf rein aber wenn man es weiß kann man sich einwenig danach richten :banane:ich veruche es halt so gut es geht

Das Boot besitzen wir jetzt 15 Jahre und habe den Schlauch erst einmal abgezohen.
Also Luft raus dann habe ich versuch so gut es geht Vaseline auf den Keder geschmiert und runter damit so schlecht ging es nicht.
Beim aufziehen hat mir mein Vater geholfen zu zweit geht es einfach besser:chapeau:

Wenn ich jetzt das Boot samt Schlauch reinige lasse ich die Luft komplett aus dann kommt man ganz gut hinter den Schlauch zum reinigen:ka5:
Zum Thema AF kann ich dir nichts sagen weil ich keins drauf habe und auch nicht vor habe eins drauf zu machen:banane:

Habe das Boot nach dem Urlaub zum ersten mal mit dem Blue Marine New Magic gereinigt und bin voll zufrieden damit der Gesamtw Bewuchs ging rats fats runter danach mit der Polish poliert und jetzt bin ich gespannt wie gut die Politur ist.


Das wäre ja eventuell für dich auch eine Lösung, wenn du es so und so aus dem Wasser gibtst:confused- für den Reiniger brauchst du keinen Hochdruckreiniger der geht super:cool:

Also, ich kann nur berichten dass die Wachse von unserem Sponsor oben mitte gelb die Schläuche 3 Wochen schützen. Länger hatte ich kein Boot im Wasser.Danach wurden alle Boote einer Nachbehandlung unterzogen aber keine Auffälligkeiten bemerkt,:gruebel: ja höchstens ein leicht grüner Algenflaum am Gugl:gruebel: möglicherweise mögen Algen kräftige Farben :biere: ist aber schon wieder 15 Jahre her und da kannte ich das Forum hier und Franks Finsh auch noch nicht :chapeau:

hie habe ich noch ein Foto gefunden ohne Luft




da kannte ich aber den Reiniger noch nicht

Hallo
Also ich bin in Oberösterreich zu Haus und mein Sacs liegt von Mai bis Ende September an der Donau im Wasser .
Hab schon seit 6 Jahren ein spezielles Antifouling für Hypalon drauf und muss sagen........super
Muss es aber doch jedes Jahr Anfang der Saison neu auftragen, ist im Handumdrehen erledigt.
Wir sind bei uns in der Marina Au 4 Schlauchbootfahrer und haben es alle oben.
Bis jetzt (Sacs ist mittlerweile 18 Jahre alt) keine Probleme.
Vor dem einwintern wird alles sauber gewaschen und da löst sich meistens das Antifouling auch mit runter, dafür ist alles wieder sauber .
Lg Andi

Hallo Andi,

vermutlich ist die Herausforderung an das AF in der Donau nicht so groß wie im warmen Brackwasser an der oberen Adria.

Welches Produkt verwendest du?

Von diesem Antifoulig Wachs bin eher nicht begeistert- anders als die Algen. Zog nach knapp drei Wochen gut 6cm langen Bewuchs mit mir rum- entsprechender Geschwindigkeitsverlust incl.
Produkt wurde wohl schon genannt- so weisse ovale Plastikflaschen mit gelben Etikett

HAllo Andi, da ich nun wirklich das Zodiac 650 gekauft habe und die Schläuche unterhalb der Wasserlinie FURCHTBAR aussehen von der Donau die Fragen:
1) wie bekomme ich das am besten sauber? Oxalsäure auch für Hypalon OK?
2) welches Antifouling für Hypalon benutzt Du?
3) wie trägt man das auf - Pinsel, Rolle, Grundierung, wie viele Schichten?
DANKE!!!

Antifouling
 

Hi AndiK, würde mich auch interessieren welches Antifouling du für die Schläuche verwendest! Unser Boot ist immer im Sommer 4 Monate an der Boje. Bis jetzt hatten wir immer ein Antifouling von unserem Mechaniker auf den Schläuchen - aber das hat nie gut gehalten :(
Merci, Lg, Arne

hallo zusammen
Andi ist derzeit auf Urlaub und so melde ich mich mal.
Wir benutzen beide das gleiche Antifouling für Hypalon und zwar - einmal das
Flexy in weiß und derzeit das Soromap in grau.
Die Kosten liegen bei ca 55,-- - 60,--. Mit der Menge können wir unsere 2 Schlauchboote mit einer feinen Lackwalze und einen Pinsel 2 x streichen. Es wird ja nur der im Wasser liegende Teil gestrichen. GFK wird natürlich mit Abdeckband abgedeckt.
Unsere Schlaucherl stehen ca 6 Monate im Wasser.
Bei der Einwinterung reinigen wir den Rumpf und den Schlauch mit einem Hochdruck-Heisswasserkärcher von der Feuerwehr. Temperatur und Druck natürlich entsprechend angepasst. Rest wird mit einem Schwamm gemacht.
Benutzte das Antifouling bei meinen Schlauchbooten seit ca 20 Jahren ohne Probleme.
Ich weis schon, ein Nichtwasserlieger schaut auf der Unterseite schöner aus, aber im Wasser siehts eh keiner. Und damit sich weniger Algen anlegen muss man öfters auf die Donau - is a net schlecht
schönes WE
Gerhard

Hi Gerhard und danke für die rasche und ausführliche Antwort! Habs gefunden danke:
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Habe ein Zodiac Pro Open, da geht der Schlauch immer problemlos ab und wieder drauf. Zum Abziehen einfach Luft raus und vorne ziehen, geht sogar alleine. Zum Draufmachen kräftig Spüli auf die gleitenden Teile und gut ist's. Der Schlauch muss gaaaaaanz nach hinten gezogen werden, dann ist er auch dicht gegen den Rumpf. Das geht ganz einfach, indem ich ein Seil hinten vom Schlauch (der hat da eine Schlaufe) um den Motor und zum anderen Schlauch ziehe. Dann den Motor hochfahren, er zieht den Schlauch nach hinten. Völlig stressfrei, ohne Kraftanstrengung.

wow toller Methode! ja ich habe auch ein Zodiac Pro Open gekauft soeben, ein 650er, die Schläuche hab schon mal leer gemacht aber herunterziehen stelle ich mir schon als große Aktion vor... ziemlich groß und schwer dann das ganze... aber ja zum Reinigen von Schlauch und Rumpf natürlich optimal, danke dass Du das so teilst vielleicht nehme ich meinen Mut zusammen kommendes Jahr dann...

Danke:chapeau:
Hab mir das mal bestellt. Bin gespannt:ka5:

Antifouling
 

Hej Gerhard,
Hypalon ist klar,aber was kommt auf das GFK Unterteil?
Vielen Dank Hans

Antifouling
 

Hallo Hans

Am Unterschiff haben wir seit Jahren das normale Hempelhartantifouling. Im Herbst mit Kärcher und Bürste gereinigt. Falls notwendig wird nachgebessert und vor 3 Jahren wurde das alte Antifouling mit der Hand abgeschliffen und neu aufgetragen. Ist zwar a Mörderarbeit aber wir machens nur alle paar Jahre.
Schumi hat auf seinem Schlauchboot das Hempel Silic One Antifouling auf dem GFK - Algen lassen sich am Ende der Saison sehr leicht abwaschen. Nachteil - muss jedes Jahr neu aufgetragen werden.
Lg
Gerhard

Hallo Hans,

ich bin mit dem Micron von International sehr zufrieden - selbst im Brackwasser an der oberen Adria kein Bewuchs am Rumpf während 6 Monaten in der Marina.
Allerdings wird das auch jedes Jahr neu aufgetragen - kurzes Anschleifen und drüberrollen reicht und ist natürlich bei einem kleinen 5,50m Boot schnell erledigt.

Danke für die Infos