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krigschduwas 08.08.2015 13:15

Verado Fehlermeldung Critical Error Shift
 
Hallo Zusammen,
sind gerade in Tisno und haben seit heute folgendes Problem.
Die digitale Gassteuerung (DTS) legt keinen Gang mehr ein.
Hauptsächlich fällt es auf, wenn man beim Anlegen aus dem Neutralen in den Rückwärtsgang schaltet. Der Fehler tritt nicht immer auf.

Bin Dankbar für jeden Tipp.

kneidima 08.08.2015 13:41

Servus, die Batterie hat genug Saft ? Speziell weil du schreibst beim anlegen, weil hier ja die Motordrehzahl unten ist. Hatte letztes Jahr tolle Phänomene aufgrund zu schwacher Batterie.lg max

NoWayOut 08.08.2015 17:29

Hätte heuer schon denselben Fehler!
Könnt aufgrund dieser Fehlkommunikation nicht mehr starten!
Hatte dann alle Batterien komplett abgeklemmt für 1-2 Minuten und wieder angeklemmt! Seit dem läufts! Batterieschalter ein aus war zu wenig!
Meine Optimas sind & waren geladen & gut....

krigschduwas 08.08.2015 23:39

Ihr könntet recht haben. Es war kurz nach dem Start.
Wir werden es morgen testen.
Vielen Dank für die schnellen Antworten.

hobbycaptain 09.08.2015 09:43

ich vermute, dass es wahrscheinlich am TPS (throttle position sensor) liegt.

schau einmal, ob sich das TPS ev. beim Abklemmen der Batterien und wieder Anschliessen selbst neu initialisiert.
Das Problem kann aber auch nur sporadisch auftreten, wenn der TPS-Wert am Rand des erlaubten liegt. Ev. neu initilisieren, wobei ich nicht weiss, ob man das beim Verado selbst machen kann. Beim E-TEC kann mans.

Das Problem mit dem TPS haben viele hochmoderne Motoren, das ist halt der Nachteil der modernen Technik mit "Computersteuerung und/oder mit Drive-by-wire, wo die ECU die Plausibilität abcheckt und in so einer Situation sagt - "hoppala, Du hast fürn Leerlauf eigentlich zu viel Gasstellung, das darf nicht sein, da stimmt was im System nicht", zur Sicherheit lass ich Dich jetzt keinen Gang einlegen.

Ein ähnliches Problem hab ich sogar beim drive-by-wire bei meiner Ducati gehabt. Zündung aus/ein und war schon wieder vorbei.

krigschduwas 09.08.2015 18:38

Erst mal Vielen Dank an Alle!
Heute sind keinerlei Fehler mehr aufgetreten. Habe die Batterie auf "Booth" geschalten.
Jetzt muss er nur noch 3 Tage halten, dann geht´s sowieso wieder heim, dann kann ich es untersuchen lassen.

kneidima 09.08.2015 18:58

Der Verado braucht aus meiner Erfahrung immer volle power von der Batterie für deine Elektronik . Sobald die etwas schwächer wird gibt's Probleme . Alles gute für die nächsten Tage und hoffentlich hält er. Grüße von pasman

NoWayOut 10.08.2015 09:18

Hab mir auch angewohnt immer mit BOOTH zu Starten....
In Buchten schalte ich um auf die 2. Batterie....und vorm Urlaub lade ich die Batterien & lasse Sie bei uns im Autohaus prüfen, ob 100%ig O.K!

Nicht nur bei unseren Booten sind die Batterien immer wichtiger, auch bei den modernen Autos ist die Batterie immer wichtiger...!

krigschduwas 31.07.2016 09:33

Hallo zusammen,
uns hat es leider schon wieder erwischt. Es lässt sich urplötzlich kein Gang mehr einlegen.
Die Werkstatt in Murter hat schon einmal den Ganghebel ausgetauscht, leider ohne Erfolg.
Wir vermuten jetzt den TPS Sensor. Wenn wir am Stellmotor noddeln, kann man zumindest wieder einen Gang einlegen.

Weiss jemand ob und wie man den TPS Sensor neu einstellen oder justieren kann?

Danke für Eure Hilfe.

hobbycaptain 31.07.2016 10:21

Zitat:

Zitat von krigschduwas (Beitrag 402914)
Hallo zusammen,
uns hat es leider schon wieder erwischt. Es lässt sich urplötzlich kein Gang mehr einlegen.
Die Werkstatt in Murter hat schon einmal den Ganghebel ausgetauscht, leider ohne Erfolg.
Wir vermuten jetzt den TPS Sensor. Wenn wir am Stellmotor noddeln, kann man zumindest wieder einen Gang einlegen.

Weiss jemand ob und wie man den TPS Sensor neu einstellen oder justieren kann?

Danke für Eure Hilfe.

das kann man sicher nur mit der entsprechenden Diagnose-SW machen

NoWayOut 31.07.2016 10:25

Nimm mal alle Kabel von den Batteriepolen ab, Fette Sie schön ein & gib die Kabel wieder rauf....:gruebel:
Bei mir ging es danach wieder....

krigschduwas 02.08.2016 18:02

Vielen Dank nochmals für die Tipps,
leider hat es bei mir am Actuator gelegen, zwar sauteuer, läuft aber wieder :)


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