Wenn die Luft das nicht leisten kann, ist durchaus möglich, dann kann man es vlt. auch ausschäumen. Das wäre dann zumindest noch eine zusätzliche Sicherheit, falls ein Schlauch den Geist aufgibt.

LG Paule

Vergasergröße
 

Grüß dich, ich habe mir den ganzen Ast nicht durchgelesen, hast du mal die Vergasergröße gemessen?

Gruß Holger

Hallo Impeller , ..ja hab ich, sieh mal bei #76 oder #77 nach.

Die Öffnung zum Kurbelgehäuse ist 28mm beim 15 PS Vergaser...

LG Paule

....da ja das Thema Schwungscheibe schon einmal aktuell war, schaut euch mal die Kurbelwelle bei einem nagelneuen 150 e tec an. Ab 4min 29 sec.

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....nicht der schon wieder.....:biere:

Habe gestern mal die Maschine aus der Winterkiste geholt. Letzter Stand war der eingebaute 15 PS Vergaser mit größerer Ansaugöffnung als der 9,9er.

Zuerst einmal eine gründliche Motorwäsche :futschlac :futschlac :futschlac
Man glaubt garnicht wieviel Schaum durch so ein paar Spritzer Fit entstehen können. Ein erstaunlicher Nebeneffekt dabei: Der Motor läuft sehr sehr leise.
Drehzahl unter Last war über 6200 U/min....in der Tonne. Das Kühlwassersystem ist nun auch von innen gereinigt. Und der Kühlwasserstrahl war keine Seifenblasmaschine.....Leider. Mein Hund hätte sich gefreut:cool:

Heute will ich den Motor endlich mal live am Boot testen. Werde berichten...

lg Paule

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