Testbericht über LodeStar ( Hypalon )
 

Es ist mittlerweile schon fast Tradition, dass die Kieler Woche seine Sponsoren in einem Schlauchboot-Unternehmen gepaart mit einem Außenborderhersteller findet. Nachdem die Viertakter von Honda einige Jahre sehr erfolgreich an Rümpfen von Narwahl und später Zodiac hingen, hieß das Gespann in der Saison 2004 LodeStar und Yamaha.
Organisiert vom Hause Lankhorst Hohorst, dem Generalvertreter für LodeStar in Deutschland, standen während der gesamten Kieler Woche sieben Gespanne für Journalisten, Fotografen und Schiedsrichter kostenlos zur Verfügung. Sein Material jeden Tag bis zu acht Stunden auf den Bahnen der Kieler Woche Off- und/oder Inshore einzusetzen, ist für einen Sponsor immer ein risikoreiches Unternehmen. Denn wer weiß schon, wie die Fahrer mit dem Material umgehen oder ob sie mit ihm überhaupt umgehen können. Am Ende dieses harten Praxiseinsatzes schauten wir uns drei unterschiedliche Pakete an, die aus dem LodeStar RIB 580 Open und Yamaha Viertakt-Außenbordern bestanden.

Fazit
Das Duo Yamaha-LodeStar hat sich während der Kieler Woche von seiner besten Seite gezeigt. Maschinen und Rümpfe überstanden die neun harten Tage ohne Murren. Die F50- bzw. F60-Version ist für Jedermann bestens geeignet und verspricht soliden Fahrspaß bei fast 30 Knoten. Wer es gern etwas schneller mag, ist mit dem F100 von Yamaha bestens bedient. Die maximale Leistungsgrenze von 115 PS muss gar nicht erreicht werden, um annähernd 40 Knoten zu fahren. Allerdings wäre dann bei Volllast eine entsprechende Erfahrung des Fahrers wünschenswert, obwohl das LodeStar 580 Hypalon auch bei extremem Trimm immer noch ausreichende Sicherheitsreserven bietet.

Schlauchi Gruss

marko

Hi,
sorry aber jedes Gummiboot sollte 9 "harte" Tage überleben. :lachen78:

Und die Boote wurden auch noch 8 Stunden täglich eingesetzt, na und, was ist daran so besonnders?

Man kann jedes Boot schön reden. :ka5: :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Aber ich finde solche Art von Werbung schon merkwürdig.

Gruß Udo

Hallo Schlauchgemeinde,

hier könnt Ihr es nachlesen:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Mehr steht in der Skipper 3/05.

Der Schaum der Sitzfläche ist laut Skipper zu weich geraten. Das 580er hat einen 85l Nirostatank.

Nächstes Jahr soll es das 580er auch in PVC Ausführung geben.

danke sibille!!!!
dort habe ich es auch gefunden.

schlauchi gruss

marko

Bitte marko!!!

War meinerseits nur eine zusätzliche Stütze....deshalb der Link....

Hast Du gut gemacht... :chapeau:

Hallo Marko,

ich finde es nicht ganz in Ordnung, dass du hier Texte von den Ribherstellern wohlgesonnenen Testzeitschriften ohne Quellenangabe veröffentlichst.

Was wolltest du uns mit dieser Veröffentlichung eigentlich sagen ?

Findest du es so erstaunlich, dass ein Schlauchboot 9 Tage hält ?

Gruss Nordy

übrigens Nordy,
das Lodestar 580 RIB ist ein LOMAC-Boot, genauso, wie die eSea Professional-Serie.
Und mein eSea hält schon seit 2 Saisonen und 130 Betriebsstunden :ferdis: .

sorry nordy, werde ich nie wieder tun. :cognemur: :cognemur: :cognemur:
habe den bericht gefunden, und dachte das es den ein oder anderen intressiert.
frage nächstes mal nach, versprochen.

schlauchi gruss

marko

Lass gut sein Marko,

den Nordy brauchst Du sicher nicht um irgendeine Erlaubnis bitten.

:biere:

Marko,
Du musst nicht alles tun, was Nordy sagt :zunge: . Nordy ist hier nur normaler User, weder Mod noch Admin. Und was er hier schreibt, das spiegelt seine private Meinung wieder, die sich aber sicherlich nicht mit der aller anderen hier im Forum deckt :naughty: .

Also, weiter so (auch meine private Meinung :ferdis: ).

Natürlich, da habe ich schon drauf gewartet, Ferdi und Michael im Duett.

Wenn ihr noch mal was Konstruktives schreiben solltet, lasst es mich wissen.

Nur mal zur Klarstellung:

Niemand hat hier Marko irgendetwas untersagt.

Also lasst diese blöden Unterstellungen.

Nordy

Sorry Nordy,

ich hab Dir doch nichts unterstellt, vielmehr dem Marko auf sein Posting gesagt, er brauch Dich nicht um Erlaubniss zu bitte, wie natürlich auch keinen anderen hier.

Weil er sich ja für sein Verhalten bei Dir fast entschuldigt hat, also fühl Dich doch nicht immer gleich angesprochen.

Hallo Marko,

nimm die Überschrift:

100PS Hypalon Rib für unter 20.000€ mit 5,7 Meter Länge Klasse B

das elektrisiert.

Klasse finde ich die Tabelle mit den Geschwindigkeiten bei den unterschiedlichen Motoren - wenn da jetzt noch der Spritverbrauch dabei wäre.....

Interessant ist bis 40001/min tu sich da nicht sooo viele Unterschiede auf, aber hinten naus ist der Klassenunterschied schon gewaltig.

und ich hab jetzt endgültig meinen 1. User auf der Ignorierliste :ka5: :ferdis: .

Da gibt es nichts zu entschuldigen!
Da es alles andere als leicht ist Testberichte im Netz zu finden bin ich sehr dankbar ueber Beitraege die mich auf interessante Tests hinweisen!!

titus