ETEC 150 kurz trocken laufen lassen?
 

Ich höre und lese Widersprüchliches zum Thema. Ich will den Motor ganz kurz trocken laufen lassen, vielleicht 2-3 sec, um zu testen, ob die Batterie fit ist und der Motor anspringt. Und dann wieder sofort aus.

Die einen sagen, das macht gar nichts, in der Kürze der Zeit läuft nichts warm.

Die anderen sagen, der Impeller nimmt sofort Schaden. Nicht unbedingt so, dass er sofort kaputt geht aber er überhitzt, wird spröde und geht dann nach ein paar Betriebsstunden kaputt.

Dass der Motor innert 3 oder auch 30 sec im Leerlauf nicht überhitzt, ist klar, Vergleich zum Auto. Die Sache mit dem Impeller gibt mir allerdings zu denken. Ich fand im Manual keine Aussage zum Thema, habe es aber womöglich überlesen.

Danke für eure Hilfe.

Wenn der Impeller angeklebt ist, verbacken sagen wir durch Standzeit- wer weiß das - du fragst nach Meinung? ich würde das nie machen.
Eine kleine Tonne mit Wasser füllen , den Schaft rein bis zur AK.Platte , paar Minuten warten... das ist doch keine Arbeit.

Hallo

Der paßt leider in keine kleine Tonne. Das Standgas liegt bei 500 umin, in einer Sekunde würde sich die Welle dann etwa 9 mal drehen. Nach einer halben Sekunde sollte man gemerkt haben ob der Motor angesprungen ist. Ob vier bis fünf trockene Umdrehungen was schlimmes anrichten, .... ich weis nicht. Wie Rainer aber schon im anderen Thread geschrieben hat, in der Anleitung steht es klipp und klar drin.

Gruß Ulf

Ich hab mir so eine 200 l Mörtelwanne geholt. Da passt der Motor sogar mit 400er Flügel rein
BayWa 79€


https://up.picr.de/37782418kk.png

Hallo Richard

Die schaut gut aus, wie hoch ist die denn in etwa ?

Gruß Ulf

Wenn ich überhaupt den Motor außerplanmäßig starten will ( ich weiß das manche nicht warten können,die brauchen den Sound und das Erfolgsgefühl wenn der Motor läuft :biere: ) dann lege ich mir auch das gleiche aber halt etws höher zu, dass halt garantiert die AK Platte im Wasser ist https://www.abfallwelt.de/fileadmin/...zudem_1280.jpg klar , dass Trimmflossen nicht rein passen und die Schraube würde ich vorher auch abschrauben aber um z.B den Motor zu entkalken tuts es bestimmt.
dann gäbs ja die Ohrwaschln, bin da nicht der Fan davon aber ginge auch.

Sind halt Beispiele was möglich ist aber möglich ist es.

Kaufe dir ein Regenwasserfass die sind grün 4 eckig kosten keine 20 Euro

So ungefähr

Prima :chapeau: das sieht man wies passt
http://schlauchboot-online.com/attac...6&d=1580559609

Niemals trocken laufen lassen....
Ich hab ein Regenwasserfass (Baumarkt) auf die richtige Höhe gekürzt.
Das Jahr über hab ich da die Fender, Boje, Leinen und das ganze Gelumpe drin...

So 50cm schätz ich. Genau muss ich messen. Reicht aber Dicke bis über die Kravi Platte.
Stanil sind die auch.

Zum Polster waschen usw auch gut geeignet.
Bei Nichtgebrauch kann man immer noch Sachen an die Garagen Decke hochziehen.

Spühlohren hab ich auch, aber an meinem Yamaha klappt das irgendwie nicht.
Und durch den Wasserdruck der Leitung, kannst auf den Impeller auch keine Rückschlüsse ziehen

Hallo

Für den ETEC 150 (ich gehe mal davon aus, daß der nicht wesentlich anders ist als mein 135er HO, außer es ist der G2) könnte das knapp werden. Das Getriebeteil ist knapp 49cm (19,2 Zoll) hoch und die Wasserpumpe sitzt da noch oberhalb. Meine vorigen Motoren hatten nicht selbst angesaugt, daß mußte der Wasserstand noch über der Wasserpumpe liegen.

Bei der Mülltonne schauts eigentlich auch nicht gut aus. Das Getriebe hat inkl. Antikavitationplatte eine Länge von etwa 70cm. Das paßt nicht mal in die 240l Tonne rein Um Links zu sehen, bitte registrieren

Gruß Ulf

Also ich bin ja auch vorsichtig, was Impeller und Co angeht.
Aber um eben zu gucken, ob die Batterie noch Saft hat, da drehe ich eben den Schlüssel um, der Motor startet, wieder aus und gut ist es.
Natürlich kein Gas geben, nur 3 bis 5 Sekunden laufen lassen und gut ist es.
Beim Wechsel des Impellers, was ich alle 2 Jahre mache, ist der immer wie neu.


Jeder wie er mag, wegen 3 Sekunden mache ich mir da nicht ins Hemd. Der Impeller läuft auch trocken, wenn Jannick mit Vollgas über die Welle springt. Da kommt das Boot inclusive Propeller aus dem Wasser, und das bei voller Drehzahl. Da ist der Impeller viel länger ohne Wasser.

Gruß Rüdiger

mit dem Unterschied dass Wasser schmiert und der Impeller schon im Betrieb war aber jeder wie er meint. Es wurden jedenfalls die Frage unterschiedlich beantwortet