Heute : Roll over der Navis
 

Guten Morgen..
Ab heute können ältere Navis nicht mehr richtig funktionieren.Der Grund ist dass die gespeicherten Anzahl der Wochen heute auf 0 gehen, die sind zur Navigation notwendig, siehe Um Links zu sehen, bitte registrieren
wer also ältere Navis besitzt sollte die heute testen. Das trifft auch uns Kleinboot Fahrer die mit sogenannten Wander Navis fahren . Ich habe das 10 Jahre mit dem C4 gemacht-ein älteres von 2006 habe ich noch das teste ich heute.Es sollen auch Auto Navis betroffen sein die vor 2010 gebaut wurden....

Hallo

Muss ich morgen mal mein altes Garmin C60 anschmeißen. Bin mal gespannt ob das jetzt zum Elektroschrott wird.

Gruß Ulf

Was es nicht alles gibt - Danke für die Info Harry! :biere:

Garmin schreibt zwar auf seiner Seite, dass es keine Auswirkungen auf die Position haben soll, aber das würde ich trotzdem erst einmal prüfen.

meine beiden Garmins GPS map 60 csx funktionieren noch .:cool:

ist erst um 2 Uhr früh am Sonntag

Unser Garmin 276c von 2003 funzt wie am ersten Tag:chapeau:

Mein Garmin GPSMAP 195 von ???? (eventuell 1492 aD) tut auch (wieder). In der Früh hat es sich eine Stunde oder so etwa überhaupt nicht gefunden. Interessanterweise war auch die Bedienung komplett zäh. Dann hat es gemosert, ich sollte eine andere Initialisierungsoption wählen. Habe ich versucht - hat nichts genutzt. Danach ab ins Auto hinter die Scheibe und liegen lassen. Jetzt geht es wieder wie vorher. Ergo: bei alten Geräten nicht gleich aufgeben. Es kann schon etwas dauern, bis die wieder zu sich gefunden haben.

Hallo Olaf


Danke für die positive Info:chapeau: ich habe ja auch eins ist aber am Boot :seaman:

Hallo

Mein 60csx tuts auch. Die erste Satelliten Sucherei war etwas zäh, Position Uhrzeit und Datum zeigt es korrekt an. Auf den ersten Blick also auch beim 60csx kein Problem :-).

Gruß Ulf

Ja , mein 2006er 60 CSX hat heute auch wunderbar funktioniert.:cool: hab ihn allerdings schon gestern getestet ,deshalb scharte er heute mittags schon mit den Hufen ....will heißen,er hat die Sats sofort gefunden:banane:

in erster Linie trifft es TomTom und darauf basierende Geräte. Kartenplotter von Garmin usw sind eher weniger bis gar nicht betroffen.

Sogar das Garmin GPS 15 funktioniert und das ist schon an die 20 Jahre alt.....:cool:

Moin
Halten die Tom Toms so lange? Ich denke die benutzt keiner mehr heute weil man damals keine Lifetime Karten Service hatten. Mit alten Navis möchte ich nicht herumfahren.

Weil Du Funktionalitäten vermisst oder einen Ausfall befürchtest?

Die damaligen Karten kosteten Geld. Dafür kaufte man sich ein neues Gerät.Ich habe 2 alte noch vor 2010 hier herum liegen -keine Tom Toms damit fährt man heute sehr umständlich und die eingebauten Akkus sind auch schon defekt.Ich denke die sind reif für den Schrott.

Ah okay, wie sind jetzt beim Auto... Das ist ja noch was völlig Anderes.
Da schwöre ich seit vielen Jahren auf Navigon (leider discontinued).
Die Daten waren immer aktuell, die Berechnungen optimal und selbst in den Schottischen Highlands gabs dank Offlinekarten nie Probleme - die Online-Navi-Fraktion hats da immer bös erwischt.
Nach meiner Erfahrung hat man damit bessere Ergebnisse als mit den eingebauten Navis der meisten Hersteller, wobei das die letzten Jahre besser geworden ist. Im Zeitalter von Handys und Tablets braucht man da auch keine dedizierten Geräte mehr.
Glaub ein paar Uralt-TomToms hab ich noch, die hätte ich aber ebenso entsorgen können...

Wieso böse erwischt, gibt’s in Highlands ein GPS Satelliten Loch :gruebel::gruebel::ka5:

..., zur Not geht’s mit Glosnas weiter, sind bei meinen beiden Garminplotter eh beide aktiviert :chapeau:

Richtig lesen, Micha....

Bedeutet:
Navigon mit Offlinekarten: läuft
Google Maps oder ähnliche online-services: läuft nicht

GPS gibt's überall, aber eben nicht unbedingt Internet oder GSM.

Die Kartenplotter sind da eh breiter aufgestellt, unabhängig vom Hersteller.
GLONASS können sogar Spielzeuge wie die Phantom heute schon... und das bereits bei den ersten Modellen. Das ist lange nichts mehr besonderes.
Auch mit Galileo sind eigentlich alle mordernen Plotter interoperabel.

Nett sind Ergänzungssysteme wie EGNOS, GAGAN, MSAS,WAAS, QZSS oder SDCM.
Im mittleren Osten schaut man da leider etwas in die Röhre...
Aber auch das dürfte Standard bei allen Herstellern sein.

Wir schreiben hier aber schon noch über klassische Navi Geräte :gruebel::gruebel:, und die funktionieren nun mal mit GPS und Glosnas, viel später vielleicht auch mal mit Galileo :futschlac:futschlac:lachen78:


NAVIGON hab ich auch am iPhone nutze es aber nicht weder beim Boot noch Autofahren und ja meine Uhr hat auch eine Navigation drauf, is aber nicht das Thema :ka5::ka5:


https://up.picr.de/35468761df.jpeg

Nun, letzlich wird ausserhalb des Boots kaum jemand so alte Geräte nutzen, einfach weil Navigation auf dem Land mit einer Vielzahl von Geräten möglich ist und fürs Boot halt noch vergleichsweise teuer.
Daher ist dieser Beitrag hier auch überhaupt interessant.

Off-Topic:

Die Garmin Watches find ich übrigens echt klasse

Macht nur weiter ihr zwei -ich finds interessant :chapeau: :banane: So nebenbei:vor 3 Jahren in Costa Rica nahe Westseite hat mich mein 60iger CSX verlassen. Ich navigierte ohne Papier , Internet und Kompass , miese Spanisch-Kenntnisse nur nach Sonnenstand und das was ich im Kopf gespeichert hatte . Es war die Hölle und gut dass ich vorher randvoll getankt hatte -wir sind raus gekommen.:cool:

Tröste dich Harry, als wir in Costa Rica waren gab’s noch gar kein Navi, zumindest nicht transportabel,..... :futschlac:futschlac:ka5:

Hallo

Gestern wollte ich mal die NMEA2K-Verbindung zwischen dem Lowrance Elite 7 und dem Link-8 ausprobieren. Bei der Gelegenheit ist mir aufgefallen, daß das Elite die Position zwar richtig macht, aber mit dem Datum ein Problem hat. Über das TackelFever-Forum bin ich dann bei Lowrance auf die Seite Um Links zu sehen, bitte registrieren gekommen und tatsächlich haben da wohl noch einige Geräte ein Update nötig.

Gruß Ulf

TackleFever ist ziemlich gut,auch wenn es um die Erstellung von Sonarkarten / Sturcturescan-Karten geht.

Selbst die HDS Gen2 Touch brauchen demnach ein Update.
Stellt sich die Frage, wie alt die Liste ist und wie lange das Update eventuell schon angeboten wird.
Gen2T ist ja schon eine Generation, die -entsprechend ausgestattet- per WLAN übers Handy oder das Hausnetz ihre Updates ziehen kann.

Hallo

Für's Elite wird leider definitiv (noch) nix neues an SW angeboten. Ich habe mich auf der Lowrance-seite mal eingetragen. Da werde ich dann hoffentlich informiert, wenn es was neues gibt.

Gruß Ulf

Funktioniert Dein Gerät denn noch?
Die Liste scheint veraltet.
Evtl. gibt's hier demnächst mal erste Erfahrungen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

News zu Updates dann hier:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das Forum ist eine sehr gute Anlaufstelle für alle Plottertypen, wobei der Focus auf den Geräten von Humminbird, Navico und Raymarine liegt. Aber auch für "Exoten" findet man ziemlich viele Infos und Tutorials.

Hallo

Jein, Position paßt noch, aber Datum und Uhrzeit sind falsch. Die Uhrzeit kann man noch hintrimmen, Datum aber nicht. Damit soll dann auch der Trippmaster seine Schwierigkeiten haben. In wie weit dann die DSC-Daten vom Link-8 da betrofen sind, haben ich noch nicht ausprobieren können. Das Elite 7 Chirp ist ja noch nicht mal besonders alt und der Rollover sollte ja wenigstens bei den Herstellern nicht erst seit gestern bekannt sein.
Das ist schon ein Armutszeugnis für Lowrance.

Gruß Ulf

Hier eine kleine Geschichte zur Aufmunterung:
Wenn mal die Navigation ausfällt und der Navigator nix mehr weiss.

Anlässlich eines Hochzeitstages musste ich mit meiner Frau vor einigen
Jahren auf einen großen Eisenkahn sprich Kreuzfahrtschiff mit.

Der italienische Kapitän war ein ganz feiner Mensch. Die Gäste durften
sich u. a. auch für einen Navigationskurs anmelden, bei dem seine Nav-Kadetten und teilweise auch er vor Ort war.

Ich hab ihn dann mit meiner portugiesisch-italienischen Mischmasch-
Sprache angequatscht und durfte den Kurs mit Karte - Kompass - Zirkel
bestimmen. Nun ja, leider mit mäßigem Erfolg.

Hatte Abweichung vom Kurs, allerdings meinte der Käptn, dass ich im
Gegensatz zum Bruchpiloten Schettino wohl keinen Totalverlust des
Schiffes verursacht hätte, da ich maximal außerhalb der Felsen knapp
auf eine Sandbank gekommen wäre. :lachen78: :lachen78:

Aber zurück zum Thema, Online - Karten sind m. E. nichts wert, wenn
dann kein Netz da ist ist man verratzt. Ich bin für Offline, das ist besser
egal was man auch für Geräte hat.

Gruß Erich

Werde morgen mein Lorance Elite testen und berichten.

Naja, Elite ist die Vorserie der Vorserie der aktuellen Serie.
Aber von alt kann man keinesfalls sprechen, das stimmt.
Sollte nicht so sein.
Muss also irgendwann aus 2010-2013 sein schätze ich?


Bei Tacklefever wurde ja um Rückmeldung gebeten, aber bisher hat sich in dem Thread niemand gemeldet, dass er mit der aktuellen Software Probleme hätte. Sind aber bestimmt noch welche.
Deins ist auf dem neusten Stand?


@Erich: seh ich genauso: Onlinekarten allein sind wertlos.
Hab mich noch nie auf sowas verlassen.
Die Möglichkeit, mit seinem Gerät die Karten und Software online upzudaten oder am PC geplante Routen per WLAN vom Wohnzimmer aufs Boot in der Halle zu senden ist aber eine Komfortable Sache. Ebenso kann man C-Maps Genesis online nutzen.

Hallo

Bie mir gehts um das Elite 7 Chirp. Ich meine das ist der direkte Vorgänger vom aktuellen Hook. Und ja, ist der letzte Stand. Na schau mer mal, ob und was von Lowrance noch kommt.

Gruß Ulf

Ok, dann 2014, also ist das Modell (erst) rund 5 Jahre alt.
Bleibt zu hoffen, dass man sich noch zu einem Update durchringt.

Ulf bin gespannt, hab das Elite Chirp auch keine 5 Jahre...

Hallo Andreas

hast Du deins schon ausprobieren können ?

Gruß Ulf

Heute versuch ich es, muss es ans Boot anschliessen, da ich keine extra Stecker habe, und dann das Boot aus der Garage ziehen, weil sonst kein Signal vorhanden ist.

Welche Karten hast du Andreas? Navionics?

Ja Navionics Gold

danke! :chapeau: