Was wäre eure Traum-Kombi Boot-Motor mit Bodenseezulassung (max. 100 PS)?
Bitte, inspiriert mich ein bißchen bei der Definition meines Traumbootes. :)
So richtig weiß ich noch nicht was ich will, momentan genieße ich die Phase das herauszufinden. Es ist quasi so, wie mit der Partnerwahl: Solange man sich nicht für einen entschieden hat darf man mit jedem flirten, diese Phase sollte man doch genießen, oder? :grins: Ich bin mir fast sicher: Ein RIB soll es sein. Übernachten und essen will ich lieber im Hotel oder Restaurant, und von A nach B komme ich besser mit dem Auto. Auf dem Boot soll es um den Fahrspaß auf dem Wasser gehen. So weit bin ich eigentlich schon: max. 100 PS soll es haben, denn das schwäbische Meer ist mir selbst für Tagesausflüge nahe genug. Allerdings will ich nicht immer nur mit 40 über den Ententeich fahren. Ich habe auch bei Autos "Benzin im Blut", die meisten meiner Audis waren "S"-Modelle, und ich werde bestimmt auch an untermotorisierten Booten oder Booten mit sportlich schlechten Rauhwasser-Fahreigenschaften auf Dauer keine Freude haben. Nun ist die Frage: Angenommen, das Budget wäre egal (träumen darf man ja mal): Was wäre eure Traum-Boot-Motor-Kombi mit den besten und sportlichsten Fahreigenschaften, die mit max. 100 PS auch am Bodensee fahren darf? |
Hallo Robert,
kommt auf die Marke und den Motor an,was man sich so vorstellt. 1.Wahl Nova Jolly Model 600 oder 670 mit einem Evinrude 90 mit oder ohne H.O. oder einem Yamaha oder Honda mit 100 PS. 2.Wahl Roughneck 6,5 Meter und einen Suzuki 90 PS 3.Wahl BRIG Eagle 480 mit einem 90 PS Honda (Wenn das RIB etwas kleiner sein darf) |
roughneck
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Hi
Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Möchtest Du eher eine klassische Sonnenanbeter Aufteilung mit Liegefläche, wäre ein Zar 43 (oder auch 47) zb mit einem Suzuki DF90 eine gute Wahl Um Links zu sehen, bitte registrieren **** Edit: Da das Budget außen vor gelassen werden soll, mal ein anderer Ansatz...Die 100PS Grenze gilt nur für Aussenborder! Mit einem Bodensee tauglichen Innenborder (BSO Stufe 2) sind also noch ganz andere Sachen möglich: Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren Es muss nur ein passender Benziner oder Diesel rein: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Viele Grüße, Oliver |
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Falcon 575 SR Yamaha 100
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:6987: :lachen78: :biere:
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Erstmal vielen Dank für Eure Teilnahme! :cool: :chapeau:
Ich will heute abend die einzelnen Vorschläge durcharbeiten und werde dann nach und nach im Detail darauf eingehen. |
Hallo Robert,
da du auch so ähnlich tickst wie ich (Audi RS) würde meine Kombi für dich auch in Frage kommen. Erschwingliches Spaßboot mit genügend Power siehst du bei mir unter Boot Infos. Auf dem Bodensee mit Halbgas auf dem Rhein und auf dem Meer alleine mit Vollgas kaum fahrbar:chapeau: Wie gesagt ich sehe doch schon eine Ähnlichkeit in unserem Profil. |
Zitat:
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ja -der 100PS Yamaha wäre mein Traummotor http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/love.gif
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So, dann mal der Reihe nach:
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Ich habe aber bereits geschnallt, das Zar über Zodiac rangiert. :schlaumei Zitat:
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http://fs1.directupload.net/images/150730/8cq5f3rl.png Auch wenn die 2015er am Ende vermutlich nicht relevant sind, weil ich wohl gebraucht kaufen werde: Wäre nicht der neue Mercury interessant? 2 Liter gibt doch guten Durchzug, oder? Was spricht für Yamaha und Honda? Zitat:
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Phantom P16 mit Yamaha F100 DETL.....:cowboy:
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beim etec ho wäre ich am Bodensee vorsichtig, das weiss keiner so genau. |
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Hallo,
Du solltest Dir überlegen für was Du das Boot benötigst, ich nütze die Liegewiese recht gern und wollte ein stabiles Boot auch für Schlechtwetter, darum auch das ZAR. Yamaha weil ich hierfür einen Seviceanbieter habe. Wenn man eher ein Arbeitsboot benötigt, dann können Jockeysitze ganz angenehm sein. Übernachten möchtest Du ja nicht, dies würde ansonsten für ein konventionelles Boot sprechen. Gibt hier auch Alternativen wie Merry Fisher, Beneteau etc. Auch die Art des Liegeplatzes sollte mit einfließen. Möchtest Du viel Wasserski fahren, dann kann durchaus ein Mastercraft interessant sein (ist halt dann bei schlechtem Wetter ungünstiger). Auch wenn ich selbst das RIB für mich als ideal sehe, muss es nicht immer so sein. |
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