Ah okay stimmt jetzt wo du es sagst. Wir haben unter der Befestigung des Motors auch so eine Kundstoffplatte. Bei Zar ist das nur in Holz. Sorry diese Verbindung hab ich leider nicht gefunden :lachen78::lachen78:

exakt, die holzplatte soll wohl eher eine art verschleiss-teil sein und das gfk schützen. :chapeau:

hatte auch kurz überlegt das ganze aus kunststoff zu machen. aber schaut halt nicht so schön aus wie holz und wäre viel zu wenig aufwendig. :motz_4::lachen78:

heute mal das schaltpanel fertig gemacht! :chapeau:
leider sind die beiden hinteren leds etwas zu weit nach hinten gewandert. liegt am raster der experimentierplatine! :motz_4:

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gestern mal am neuen stromverteiler-kasterl gearbeitet! wird langsam übersichtlich der kabelverhau in der steuerkonsole! :banane:

leider sind mir kabel, schrumpfschläuche und auch die zeit ausgegangen. :motz_4:

heute abend gehts whrschl weiter. :biere:

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Noch ein Tipp
Schreib Dir auf, welche Masseklemme zu welcher Plus Klemme gehört bei Deiner Verkabelung. Ansonsten suchst Du später, wenn man mal was ändern will, Dir einen Wolf. Anfangs denkt man: Ist ja logisch, hat am Ende dann aber doch alles vergessen.

Das PLUS Kabel oben läge mir übrigens ein wenig zu „spack“ um die Ecke. Das sollte zum Ende hin noch so abgefangen werden, dass es nicht unter mechanischer Spannung steht.

Gruß Rüdiger

servus rüdiger,

guter tipp mit dem massekabel! :chapeau: werde ich beschriften.

ja, das plus-kabel finde ich auch noch nicht wirklich gelungen. :motz_4: muss ich nachbessern. :banane:

Verschiedene Farben wäre gut damit du die Kabel vervolgen kannst.

die kabel vom sicherungskasten zum zar-schalterpanel sind einfach nachzuverfolgen da gerademal 50cm auseindander und auch beschriftet. die kabel die nach hinten im boot gehen sind bereits verlegt. da ziehe ich keine neuen. is aber alles relativ simpel nachzuvollziehen! :chapeau:

gestern abend gabs "power on"!

hat tatsächlich soweit ALLES funktioniert wie es sollte. :cool:

für die LEDs der schalttafel überlege ich mir vielleicht noch ein dimm-modul einzubauen damit ich es bei nachtfahrt etwas runterregeln kann.

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Wiso ist dein Streifen rigsrum so schräg :gruebel:
Der war auf meiner Schablone aber grade.

Hast du es zurecht geschnitten? oder haben sich einige Pixel verschoben :confused-

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oh mein Gott. Das ist ja eine Schalttafel mit einem Zar 53 drauf!

Ist das zum Zar 57 schon kompatibel ? ;)

Schön gemacht Martin!

wahrscheinlich Handykamera, die verzerren meistens

@Reiner: mein aufkleber-druck-spezl hat das so schief zugeschnitten! :cognemur:
hab mich kurz darüber aufgeregt, zwischenzeitlich is es mir aber schon wieder egal! :seaman:
für die nächsten jahre passt das erstmal so. :cool:

@Ralf: die nächste ausbaustufe wird dann ein ZAR57 mit meiner bootsregistrierung drauf! :biere:

guten abend allerseits,

kabelverlegung in steuerstand ist jetzt erstmal abgeschlossen. :chapeau:

arbeite mich jetzt nach hinten bis zu den batterien vor. :schlaumei

hier habe ich einen sicherungsautomaten in die hauptstromleitung gebaut (direkt nach der batterie) und den anschluss für die kühlbox. :banane:

achja, und morgen werde ich erstmal etwas aufräumen im boot!
wie war das gleich nochmal mit dem genie und dem chaos? :lachen78:

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Martin, mach dir sicherheitshalber eine kleine Abdeckung über den Sicherungsautomat. Es passiert schnell dass man mit irgend etwas auf den Auslöseknopf der Sicherung kommt. Dann wird es vorne finster. Ist mir auch schon passiert :futschlac. Daher die Empfehlung von mir :biere: