Trailer mit Rollenbahnen für RIB geeignet?
 

Kann ich meinen Trailer "Marlin BTE 500" den ich derzeit für den Transport meines Viamare 380 benutze auch für ein RIB nehmen? Funktioniert das mit den Rollenbahnen auch beim Festrumpf?

http://up.picr.de/33122574hx.jpg


Gruß Smille

das kommt auf das rib drauf an...

http://up.picr.de/33122574hx.jpg
:gruebel: gezeigter Trailer scheint mir ein wenig windig :ka5: Ribs sind in der Regel größer und schwerer.Musst schon sagen was für ein Rib- am besten mit Maße und Gewicht.
Dann muß man es auch noch anpassen. 1zu1 wird so nicht gehen.

http://up.picr.de/33122854ho.jpg

Der Trailer ist bis zu einer Bootslänge von 4,50 m ausgelegt und hat ein zul. GG von 500 kg.

Passt auf keinen Fall

Du müßtest deine Multirollen mit Halter abmontieren und umrüßten auf einen Rib Trailer.
An dem Trailer für das Rib müssen Kielrollen und Stützrollen vorhanden sein.
Eine Wippe und Anfahrthilfe wäre auch nicht schlecht.

Das Umbauen wird zu teuer.

Ich würde diesen Trailer verkaufen und den passenden Trailer für das Rib kaufen.
Ist die vernünftigere Lösung.

So sieht's aus! :chapeau:

Ein RIB benötigt KIELROLLEN... wurde ja schon gesagt

Tut es nicht. Ich bin sogar ganz vehement Gegner von Kielrollen.
Sagen wir mal Kielrollen sind eine günstige Möglichkeit wenn man nicht viel mit dem Boot auf dem Trailer fährt. Fast jeder Rumpf >10j den ich mir ansehe hat Dellen im Kiel von Schlaglöchern...

was wohl eher an den 10 Jahren liegt

Denke es liegt daran, dass die Trailer in sich weich sind und sich um die Achse biegen. Bei einem Schlagloch liegt das Boot dann nur noch auf den mittleren Rollen. Kannst davon ausgehen, dass durch den Stoß locker das 2,5-3fache Gewicht dann auf 1-3 Rollen liegt - evtl mehr. In meinem Fall hätte man dann 4,5t stoßartig auf der Rolle. GFK verträgt das nicht auf Dauer.
Das Alter kann nichts dafür.
Deswegen gibt es Trailer bei denen das Gewicht seitlich auf den Rumpf verteilt wird und gleichzeitig auf sehr vielen Rollen liegt.
Soll jeder machen wie er es mag, für mich sind Kielrollen aber keine gute Lösung. Wenn man wenig fährt mag es gehen. Eine Urlaubstour sind aber für meinen Trailer rund 3800km. Dazu kommen die Wege zu Hause ans Meer.

Das um und auf ist das Gewicht auf möglichst viel Fläche zu verteilen.

Ich hab für mein 900 kg Boot 4 Langauflagen verstellbar, 7 Kielrollen und 4 Seitenrollen. Das Gewicht ist so gut verteilt das ich mit etwas Kraftaufwand jeder Kielrolle und Seitenrolle drehen kann und die Langauflagen bewegen kann.

Langauflagen sind natürlich das Beste- mit Abstand.
Da ich oft slippe funktionieren für mich auch rund 60 Rollen.
Ein Kompromiss, aber kein großer.

Ja Frank das sind dann nur ca. 25kg pro Rolle, gut verteilt dein Gewicht.

http://up.picr.de/33148998fz.jpg

Extra lange Langauflagen. (180 x 12 cm)
Liegt wie im Himmelbett.

Gebaut aus zwei Kurbelstützen, 4kant VA, Terassenbrett und Antirutsch Matte vom LKW.