An meiner Konsole hatte ich erst einen F40 drann.
Mit 4 Erwachsenen kahm ich nicht oder nur schwer ins Gleiten.
Habe dann 300 Hydrofols montiert. Da wars es schon besser.
Mit der Trimmung hat ers durchgerissen.
Der 4 Blatt war dann um Abzug um Welten besser.
Jetzt hab ich einen 100er drann, Fahr ihn trotzdem mit Hydrofols und 4 Blatt.
Ober raus 5 kmh langsamer wie Original 3 Blatt.
Aber Abzug super.eist fährt man eh so 30 35 kmh Reisegeschwindigkeit. Der Vollgas Anteil sind eher gering.

:gruebel:

in der Tat wäre es mal interessant zu wissen was ein Hydrofoil bei einem 10PS Aussenborder bringt

Kann ich nicht Sagen. Gibt natürlich auch Zig verschiedene. Muss man wohl Selber Testen

Mit den Hydrofoils bin ich am überlegen. Allerdings wenn, erstmal ohne Bohren. Da gingen nur die Sport SE200 Clip. So toll soll es mit dem Clip nicht sein. Mehr Wasserwiderstand und mehr Spritzen.
Ich tendiere zum Test des 7 1/2 Propellers.
Liebe Grüße

Ich habe an meinem 15er Honda einen Hydrofoil installiert. Dazu hatte ich auch den Sportclip SE200 bestellt, weil ich das Bohren umgehen wollte. Das hat in meinem Fall nicht funktioniert. Ich weiß nicht, wie es beim Yamaha aussieht, aber am Honda hat es nicht gepasst. Ich hätte den Clip beschädigen müssen, um ihn irgendwie an der richtigen Position befestigen zu können. Schließlich habe ich doch die Löcher gebohrt und den Clip zurückgegeben. Bereut habe ich das Ganze nicht. Würde ich jederzeit wieder machen. Scheiß auf die Löcher.

Das würde ich so nicht stehen lassen:
Widerstand ja , aber Spritzer? Ich denke dass die Vorteile überwiegen. Frag doch mal die ,die Foils benutzen.Und 10 PS bleiben 10 PS :ka5:

Das habe ich mir doch nicht ausgedacht! -> sondern in alten Beiträgen, z.T. hier aus dem Forum heraus gelesen.
Das Spritzen ist nur in Verbindung mit dem Clip, also ohne Bohren aufgetreten. Und Bohren möchte ich nicht.

Nur meine Meinung:
:chapeau:

Also wenn Du den Hydrofoil mit dem Sportclip so übereinander legst, wie die Teile am Motorschaft später befestigt werden sollen, dann kann ich Dir jetzt schon sagen, dass das live einen anderen Eindruck hinterlässt, als eine Abbildung auf einem Foto. Da entsteht schon ein ziemlicher Klotz am Schaft und die Kante am Clip ist noch nicht einmal abgeschrägt.

Das bestätigt ja, dass was Andere berichten.
Also nicht das wahre.

Danke für eure Tipps und Ratschläge.
Der Hydrofoil SE 200 soll bei Yamaha und Selva 9,9 nicht passen. Hat den zufällig Jemand an so einer Maschine verbaut?
Oder welchen anderen Hydrofoil (oder heißt es welches?), der gut ist, könnt ihr empfehlen?

Dann würdest Du wohl um Bohrungen wohl eh nicht herumkommen. Wenn Du es genau wissen möchtest, könntest Du bei Google mal nach dem SE200 und Schablone oder Montageanleitung suchen. Da kommt man recht schnell auf die entsprechende Zeichnung, welche auch dem Artikel beiliegt. Wenn Du die maßstabsgetreu ausdruckst, kannst Du das am Schaft anlegen und sehen, ob es sich montieren lässt. Bei einigen Außenbordern soll wohl die Anode den Bohrungen im Wege sein.

Das habe ich ja schon.
Bohrungen 86mm auseinander
Am Motor ist die Platte 94mm breit, nach vorn schmaler.

2 Verkäufer bestätigten, es passe nicht.
Darum ja die Frage, ob es ähnliche gibt. Nicht die hässlichen..

Als Info, ich habe ja gewusst, Vollastdrehzahlbereich 5000-6000.
Leistung 9.9 PS bei 5500.

Nun weiß ich nicht, ob sich bei 2 Personen ein kleinerer 7,5 Zoll überhaupt lohnt. Wir erreichen zu zweit ja 5550.
Nur der Übergang in Gleitfahrt dauert ewig.....

Kauf doch den Kleineren. Einen Reserve Prop brauchst eh.