aktive zapcatfahrer in und um HH?
 

hallo,
ich interessiere mich für ein zapcat.
komme aus der nähe von HH. kann mir einer weiterhelfen mit erfahrungen, wo bekomme ich eines..? was kostet sowas?

Günni

Hallo Günni,

im BF wurde gerade eines verkauft. Die Dinger sind relativ selten zu sehen...

Servus Günni,
ich kann dir deine Frage leider nicht beantworten, mich würde aber interessieren was du damit vorhast, Rennen fahren?:cool:

Moselfahrt 2006 -auf der Tour via Koblenz Rhein stromaufwärts bis zur Loreley begleitete uns auch ein ZAPCAT mit 50 PS 2-Takt Outboarder, vollbeladen und stoch mit voller Fahrt durch die Bugwellen der Berufsschiffahrt. Die Familien-Besatzung von Thomas (Lippi) einschl. dem großen Familienhund saß im Boot mit Fußgurten gesichert, war wasserdicht eingekleidet und genoß die Tour! Und ich staunte nicht wenig als Sicherungsboot was dieses kleine Boot wegsteckte, das wie der Teufel gefahren wurde! :biere:

http://up.picr.de/3082508.jpg

rennen fahren wohl eher nicht.. dafür fehlt leider die zeit.
ich fahre schon motorradrenen...
aber artgerechte haltung, dafür sollte es reichen..
die elbe haben wir hier vor der tür. Glückstadt sind nur 30km....
und sobald es etwas wellig wird machts mit meiner 18er maxum keinen spaß mehr...

Günni

Hallo Günni,
komme selber aus der nähe Hamburgs und kann Dir ein neues oder gebrauchtes Gemini Zapcat verkaufen.
Gruß
MH

wo kommst du denn her.
würde mir sowas gern mal ansehen..
für jetzt kaufen reicht es leider nicht....
(haben gerade ein großes haus umgebaut mit 3 wohnungen)
da sind wohl 10 neue zapcats reingegangen..
aber reizen tun die dinger ungemein. habe auf der schwinge in richtung stade mal eins gesehen... meine güte war der schnell.
wie gesagt, wenn man mehr leute für sowas zusammen bekommen würde...

schick mir doch bitte mal ne telefonnummer...

Günni

Hallo M...., Du bist hier willkommen, jd. darfst Du hier erst nach 10 normalen Beiträgen auch Deine Boot anbieten, da dieses FORUM kein kommerzielles Ziel hat. Siehe die Flohmarkt Regeln. :smileys5_

Bitte daher mit Günni per PN weiter kommunizieren, falls verhandelt werden soll.:schlaumei

Könnte mir mal jemand ne PN schicken, mit folgenden Angaben:



Preis gebraucht, ruhig älter (...mal so ne Zahl, versteht Ihr ???)

max Motorisierung

Maße und Gewicht




Vielen Dank vorab !!!

Hi, ein Zapcat ist auf der Hanseboot(23.10. - 01.11.2009) in Hamburg ausgestellt. Halle B7.441 bei Gemini-zapcats.de. Die amtierenden deutschen Meister kannst Du unter Um Links zu sehen, bitte registrieren betrachten.
Beide kommen aus der Nähe HH und sind oft relativ zügig auf der Elbe unterwegs.....bis zu 110 KMH werden hier erreicht.

MH

Hi, die Preise liegen gebraucht zwischen 4500,--€ bis 7500,- komplett mit Motor und Trailer. Aufpassen musst Du bei den Chinanachbauten, bei hohen Geschwindigkeiten reagieren diese plötzlich kritisch und es kann zu einem unvorgesehenden Ausstieg kommen......Fahre seit 8 Jahren Zapcat und habe meine Erfahrungen mit 4 Booten gemacht.
Die Boote werden meist mit nem 50 PS Yamaha gefahren und erreichen dabei Geschwindigkeite, besetzt mit 2 Personen von etwa 80-85 KMH (GPS gemessend)
Maximale Motorrisierung getunt auf knapp 100 PS. Die Boote sind 4 Meter mal 2 Meter und wiegen mit Motor etwa 160 KG.

MH

Hi,
komme aus dem Alten Land von der gegenüberliegenden Elbseite.
Hier sind wir mit mind. 10 Zapcats vertreten.
Brauche Deine Email Adresse, dann bekommst Du meine Teelefonnummer.
Kann Dir gute Tipps geben, da ich schon einige Jahre bei Wind und Wetter auf der Elbe damit fahre.
MH

Hallo MH,

gibt es von den Fahrten auch Videos? Die würden sich hier ganz gut machen :zwinkern: :biere:

Hallo Tom,
habe Videos, zusammen über 3 Stunden Videomaterial. Zwischendurch etwas verzehrt, werde vielleicht die Videos zusammenschneiden und eins daraus machen. Momentan habe ich aber keine Zeit.......im Nov. habe ich Urlaub und das wäre eine schöne Aufgabe.

MH

Bei Youtube gibts einiges zum thema "Zapcat", zB dieses hypergeniale Video hier:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Da hat man das Gefühl, der zweite Mann ist nur als Balast mit dabei! Wahnsinn, wie schnell und wendig die sind!

Klaus

Danke für die Info. Bedeutet, daß man für ca. 3000 € nur ein Boot bekommen könnte. Einen geeigneten Motor habe ich. (Yamaha 700ccm, 2 Takt)

Allerdings würde ich für mein Boot keine 3K€ ohne Motor bekommen, denke ich. Sooo schlecht lief mein Gugel ja auch nicht, daß sich ein solcher Tausch echt lohnen würde.

Aber: Kannst Du etwas über die Rennen erzählen ??? - Werden dort nur Zapcats zugelassen, oder könnte das RDRT mit seinen jetztigen Booten dort auch eingreifen ???

Hi Manuel,

ob ein Zapcat ein geeigneter Ersatz für dein Gugel währe, wage ich mal zu bezweifeln. Ich hatte das Vergnügen Lippi´s Zapcat beim Moseltreffen 2006 zu sehen. Die Dinger gehen echt "wie die Sau" und machen Zweifellos Spaß. Aber Familientauglich ist was anderes :confused-
Allein der Spiegel ist ne Schau... Da gibt es KEINE Lenzöffnung, der Spiegel selbst ist die Lenzöffnung :gruebel: Da sind Riesen Löcher drin um das Wasser das man vorne reinbekommt hinten wieder rauszubekommen. Schätze mal das da fast ein 5er Fässchen durchpassen könnte...

Lippi ist damals zwar damit bis zur Loreley gefahren, aber alle waren in den Fußschlaufen gesichert und trugen Neoprenanzüge...

Gruß Carsten

Carsten, in meinem Hinterkopf spucken gaaaaanz andere Überlegungen:

Unser nächstes Boot (egal ob schwarzweiß, NJ, Marlin oder oder oder) soll zwischen 5,30 und 6m liegen. Motorisierung über 100PS. Kann man sich drehen und wenden wie man will, unter 15K€ gibt es gar nix, für vernünftige Boote mit Trailer und so weiter muß man i.d.Regel 20K€ einplanen.

Für mein Gugel bekomme ich mit viiiieeeel gutem Willen 3500€, macht also bei der geplanten Investitionssumme nicht wirklich den Kohl fett. Also überlege ich ernsthaft das Gugel zu behalten und ein anderes Boot zu kaufen. Der Yammi würde eine kleine Leistungskur und ca 60PS bekommen und das Gugel würde nur noch für Einsätze wie die LQM genutzt. Allerdings habe ich einige Google-Suchen betrieben, um weitere Einsätze für ein RDRT-Boot herauszufinden. Ohne richtigen Erfolg, da die Sportveranstaltungen, die ich gefunden habe immer einer bestimmten Bootsart zugrunde liegen. Veranstaltungen wie die LQM, wo Milcherzeugnisbehälter, Schlauchboote, RIBS und reine Rennsemmeln fahren, also quasi alles mitmachen kann was schwimmt, hab ich nicht gefunden. Also kam mir der Gedanke: Das Boot vor meinem Yammi gegen z.B. ein Zapcat tauschen, da es für diese Boote eben diverse Veranstaltungen gibt. Reine RIB/Schlauchboot Rennen hab ich eben nicht gefunden....

Sind aber glaube ich alles "Hirngespinste", denn wegen 2-3 Veranstaltungen im Jahr ein Boot vorhalten und unterhalten.....



PS: ....hab mein Boot ja auch fast schon jemandem zugesagt, wenn er es dann noch will.....

Ein Rennboot und ein Reiseboot sozusagen. Hinsichtlich dem, was Du für dein Gugel bekommst, hast Du Recht - ein Verkauf lohnt sich da nicht wirklich. Wenn Du genug Platz hast, und nicht für Wartung und Pflege doppeltes Geld ausgeben musst, kannst Du beides behalten.

Auch bei weiter entfernten Treffen ist es vielleicht angenehmer, nur das kleinere Boot zu trailern.

Der Trend geht klar zum Zweit- und Drittboot...

Klaus

Nachtrag: Nur für die LQM würde ich allerdings nicht zwei Boote unterhalten, die ist nur einmal im Jahr...

Klaus

Hallo Ihr Zapcat Experten,

wie ist das eigentlich:
Haben die Zapcats (Oder Thundercats,usw.) eigentlich eine CE-Zertifizierung?
Mich würde so ein Teil auch reizen, aber ich möchte es dann schon als normales Freizeitboot (binnen) beim WSA anmelden.
Ist das möglich, oder sind die Boote "Race Only" ?

Viele Grüße,

Oliver

Genau in die Richtung gehen meine Gedanken. Ich will mich bootsmäßig ja nich verändern, weil mit dem Gugel unzufrieden wäre. Es ist schnell und spritzig, sparsam und geht für die Länge saugeil in den Wellen. Es ist eben nur für 4 Personen zu klein, wenn man echte Tagestouren fahren möchte. Ihr könnt Euch ja vorstellen, wenn 4 Leute mit Flossen, Taucherbrille, Handtüchern, einer kleinen Kühltasche in meinem Boot sitzen. In den Backskisten sind ja die bootstechnisch erforderlichen Sachen: Batterie, Tank, Fender, Leinen, 2T Öl, Ersatzkerzen und ein wenig Werkzeug, Verbandkasten und so weiter. Selbst die Automatikwesten bekomme ich da schon nicht mehr hinein. Die habe ich in einem wasserdichten Seesack hinter der hinteren Bank stehen. Daneben stapeln sich dann in HR zumindest auch noch die Badeutensilien. Also voll bis oben hin.

Im Binnenbereich wirds noch schlimmer, weil noch mehr wasserempfindliche Sachen mit müssen: Jacken, ggf Wechselschuhe und Wechselklamotten. Überlegungen, die wir auch schon hatten, mit mehrtägigen Touren (kleine Zelte, Lumas und Schlafsäcke) gehen überhaupt nicht, weil ich echt nicht wüsste wo man das alles lassen sollte. Man hat eben damals den Hohlraum im Rumpf nicht genutzt. Da hat mich das schwarzweiße Boot schon echt begeistert.

Hey Manuel,
Kann man den Hohlraum im Rumpf nicht irgendwie nutzen?
Vielleicht durch Einbau einer Klappe oder so.Oder gibt es da gar keinen Hohlraum?

Hallo,

das würde ich auch nicht - und ich würde auch nicht darauf wetten, dass es die LQM die nächsten 5 Jahre noch gibt. Zumindest gibt es keine Garantie dafür! :biere:

Moin Manuel,

wenn es keine Rennen für "normale" Schlauchis gibt, dann hast noch die Möglichkeit eine eigene Rennserie zu organisieren :biere:

Das ZAR ist durch seine "Laderäume" (Stauraum ist da untertrieben) schon ein echtes Raumschiff (Stichwort Enterprise hinterm Sternenkreuzer :ka5: )

Gruß Carsten

Hi Walter,

hab ich auch schon mal drüber nachgedacht, den Gedanken aber schnell wieder verworfen. Ich glaube das man damit mehr Schaden als Nutzen anrichten kann. Die Stabilität des Rumpfes wird geschwächt, eine Öffnung birgt die Gefahr einer Wasseransammlung und soooo tief ist mein Rumpf ja nicht gekielt, daher würde es sich nur im vorderen Bereich lohnen. Mein Boot ist 13 Jahre alt. Bei entsprechender Pflege wird es mindestens nochmal so alt. Aber nicht wenn man die Konstruktion schwächt !!!

Zum Schlachten finde ich mein Boot definitiv zu schade. Daher habe ich die Finger davon gelassen. Für 2 oder 3 Personen ist es ja auch groß genug. Wenn man keine Mehrtagestouren fahren will oder nicht von morgens bis abends unterwegs sein möchte langt es auch hin. Hast Du ja am Main gesehen. Ohne Gepäck und Gerödel kann man schon bequem mit 4 Personen im Boot sitzen und fahren.

Hallo Manuel,
Zur Not ,kannst Du ja bei größeren Touren noch einen kleines Schleppschlauchi anhängen.:lachen78:
By the way,wie ist das eigentlich,wenn ich an mein WoMo noch einen Anhänger
(Rib) anhänge,denn dann komme ich ja über 3,5t,und wie ist das dann mit der Maut?
Bis jetzt reicht ja die PKW Vingette,brauch ich dann die Go-Box?
Wenn das so wäre,müßte ich ja auch mein Schlauchi als Zweitboot behalten,denn mit Go-Box braucht man nicht mehr nach HR,da einfach zu teuer.:cognemur:

Ich denke NEIN, aber unsere Mitglieder aus Österreich werden es genau wissen !!!

Hab ich schon mal ausprobiert, mit einem 3m-Badeboot hinten dran. Da geht nur noch Verdrängerfahrt, sonst zieht es das gezogene Boot sofort unter Wasser.

Klaus

Hallo Walter,

wenn ich mich nicht sehr täusche gilt das zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs als Maßgabe und nicht das Gesamtgewicht des Gespanns. :zwinkern:

@ Manuel: Die ZARs sind von den Staumöglichkeiten wirklich das beste, das ich bisher gesehen habe...

Aber ich denke, man schleppt immer so viel mit, wie man Platz hat... Wenn ich mit LKW in Urlaub fahren würde, wäre der wahrscheinlich auch voll...

KLaus

Das stimmt. Aber Du hast ja auch ne Familie und kannst bestimmt unsere "Sorgen" nachvollziehen. Wir wollen zukünftig noch mehr booteln, da haben wir eben unsere Ansprüche, was die Möglichkeiten "Gerödel" unterzubringen angeht. Besser ein wenig zu viel Platz, als vorm Boot zu stehen und nicht zu wissen wo man das alles hinpacken soll.....

Außerdem ist es sehr angenehm in einem Konsolenboot wenigstens mal zwei Schritte machen zu können. Wir sind mit unserem Gugel schon gefahren und mussten nach 3 Stunden mal aussteigen um uns die Beine zu vertreten. Man ist gezwungen (zumindest mit 4 Personen an Bord) auf seinem Sitzplatz zu verharren. Das wäre in einem Konsolen-Boot zwischen 5 und 6 Meter eben anders.

Hey Manuel,Du willst mir jetzt aber das Gugel nicht madig machen oder?:lachen78:

NEIN !!!

Ich will Dir ruhigen Gewissens nächstes Jahr vielleicht ein 100%iges Boot verkaufen. Ohne versteckte Mängel oder so.

Daher schrieb ich ja auch
Und das meinte ich auch so. Es ist ein unverbasteltes, schönes, gepflegtes Boot, und das soll es auch bleiben. Du kennst es ja !!!

Dann ist ja man gut.
Und 3 Stunden am Stück fahre ich eh selten,man kann sich ja trotzdem mal im Boot bewegen,Sitze tauschen oder so.:lachen78:
Aber das besprechen wir alles im Februar,bei einem Rauchbier in Bamberg:biere:
Oder eben in Worms.:cool:

Sagt mal an Jungs, habt ihr euch dieses Video mal angesehen?????

Wie geil ist das denn::banane::cool::banane:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Greetz Jose

Zugegeben vom Härteren... aber doch wohl kaum eine echte konkurrenz für das Rubberdog Racing Team, oder? :ka5:

Klaus

Never !!!

Außerdem fallen RIBs auch nicht so schnell um (ich finds dramatisch, wie oft die Dinger sich in der Längsachse überschlagen).

Ich würd sagen, das jeder hier schon öfter sein ganzes Boot gewollt oder ungewollt in der Luft hatte. Wenn man kurz vorm abheben nur ein wenig Gas wegnimmt, bleibt i.d.R. der Bug auch unten. OK zum Schluß des Videos gehts ja schon annährend senkrecht nach oben, da wirds dann bestimmt nicht mehr so einfach. Aber die Dinger sind ja auch vorher schon reihenweise umgefallen. Mich würde die Bewertung hier interessieren: Punkte für die Show, oder wer als erster mit vollständiger Crew und Kiel unten ins Ziel gelangt ???

Manchmal ist weniger (Gas) eben mehr !!!

Yep,

ich finde das Video wirklich auch extrem heftig.
Ich hätte nicht gedacht, dass die ihre Boote so oft umkippen "lassen". Was mich dabei interessiert: Die Motoren dürften dann auch jedes Mal Schrott sein, oder werden die speziell abgedichtet?

Greetz Jose, der sich gar nicht vorstellen will, wsa mein Rücken dazu sagen würde...:cognemur:

ich war heute auf der hanseboot...
man sind die dinger geil...