LED Bugleuchte gesucht......
 

Da meine linke Bugleuchte nicht mehr ging, bin ich heute mal dabei gegangen die Ursache herauszufinden.


Es handelt sich um folgende Leuchte:






.http://up.picr.de/26702043ha.jpg





Es fing schon damit an, dass ich die Schraube vom Deckel nicht abbekam und diese ausbohren musste....



Als der Deckel dann ab war, kam das hier zum Vorschein....




.http://up.picr.de/26702044lx.jpg




Die Lampen sind ja nun nicht ganz billig. Weshalb man diese mit drei!! verschiedenen nicht rostfreien Schrauben anbringen musste, ist mir ein Rätsel.



Und in der Lampe sah es dann auch nicht besser aus.
Soviel zu wasserdicht.....





.http://up.picr.de/26702045xe.jpg



Die linke LED fiel dann auch gleich ab und das elektronische Bauteil zerfiel sogleich zu Staub....



Somit denke ich mal, scheidet eine Reparatur aus, da da auch nichts mehr zu Löten vorhanden ist.





Nach langem Stöbern im Netzt bin ich nur auf die Fa. SVB gestoßen, die diese Lampen leider nur paarweise verkauft.

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Gibt es hier vielleicht einen Geheimtipp, wo ich eine einzelne Lampe herbekommen könnte?
Oder vielleicht hat auch Jemand so ein Teil über......

Die andere wird ähnlich aussehen.

Mach gleich beide neu, sonst fängst Du nächstes Jahr von vorne an

Daran habe ich auch schon gedacht....

....allerdings ein stolzer Preis.

Ich finde, das alle Lampen die vor dem Steuerstand angebracht sind, bei Nachtfahrt einen Blendschleier ausstrahlen. Genügen Dir Navi-Lichter nicht dahinter am Geräteträger??? Würde ich immer vorziehen weil sie in Deinem Rücken liegen. Und lege Dir einen gescheiten Suchscheinwerfer zu um bei nächtlichen Ankermanövern den Grund ausleuchten zu können oder bei Hafenmanövern eine Hilfe sind. Alles andere ist wenig nützlich!:smileys5_

Docking lights oder Bugleuchten blenden am wenigsten weil sie vor dem Steuerstand und unter dem Bug sind und keine Reflexions von Bootsteilen verursachen die dich blenden!!!!

Das ist richtig bei Anlegemanövern, sonst sehe ich keinen Nutzen von solchen Bugleuchten. Aber auf dem Wasser draußen in der Nacht ist volle Dunkelheit von Vorteil um die Nachtsichtigkeit Deiner Augen optimal zu gestalten bei dem vorhandenen Restlicht einer Nachtfahrt. Schnellfahren ist sowieso nicht angebracht, denn zu leicht fährst Du auf Treibgut oder gegen eine unbeleuchtete Boje. Da können Hand Suchscheinwerfer ein große Hilfe sein beim Ausleuchten von dunklen Gegenständen/Schatten auf dem Wasser oder eine Bucht oder einer Hafenanlage, oder den Ankergrund bzw. die Tiefe bei klarsichtigem Wasser.

Vorne angebrachte Leuchten sorgen immer für einen störenden Lichtschleier, egal vor dem Bug oder auf ihm, und das Licht nach vorne wird vom Wasser nach vorne abgestrahlt ohne die Sichtigkeit auf dem Wasser zu verbessern. Der Effekt ist etwa gleich zu stellen wie nächtliche Fahrt mit dem Auto auf Regennasser Straße, wo das Scheinwerferlicht nach vorne abgestrahlt wird, und der Fahrer lediglich die reflektierenden weißen Randstreifen sieht. Leeider gibt es auf dem Wasser keine weißen Streifen.

Einen Riesenvorteil haben diese Bugleuchten meiner Meinung nach beim nächtlichen slippen, da hat man ordentlich Licht, ansonsten muss man mit einer Stirnlampe rumlaufen.
Ich werde mir solche Bugleuchten beizeiten sicher mal einbauen.

lg Nick

Ihr habt aber schon gesehen, worum es in der Überschrift ging????

Ich find da nix von Vor- und Nachteilen von Bugleuchten.....:ka5::lachen78::lachen78::lachen78 :

Ist jetzt eh egal, die Neuen sind gestern angekommen.

Danke für Eure Hilfe. :biere:

Peter
was hast Du gekauft? Dieselben nochmal oder ein anderes Modell, so wie im Boote Forum empfohlen?
Wobei, wenn die 7 Jahre oder so halten, ist ja fast OK.

Rüdiger

Ich hab die Gleichen wieder genommen. Die Gründe sind ganz einfach. Ich wechsel erstmal nur die Eine und warte dann ganz gelassen, bis die Zweite irgendwann ihren Geist aufgibt.
Und genau wie Du geschrieben hast. Wenn die auch annähernd 10 Jahre halten, dann passt das schon.