Polarbird Eagle
 

Hallo Leute ich bin auf der Suche nach einem neuem Schlauchboot
rein von der innen breite und dem Boden System soll es ein Polarbird Eagle 420 sein
ich habe schon einige Beiträge hier darüber gelesen aber nirgends einen Bericht gefunden von jemand der 40ps dran hat was ja max möglich wäre

Mich interessiert die ca Höchstgeschwindigkeit und die Fahreindrücke auch die Gleitfähigkeit bei 4 oder 5 Leuten
Auch bei den 25 oder 30 PS Motoren
Da wir damit auch im Sommer nächstes Jahr in Kroatien Tubes ziehen wollen ewt Mal Wasserski austesten voraus gesetzt das ist damit möglich
Erfahrungen dazu würden mich riesig interessieren
Danke Antwort LG Michael

Tube ziehen- ja Wasserski- eher nein( kommt auf´s Gewicht der Person an + kleine Besatzung )

Zwischen 25 PS und 30 PS( baugl. Motor/ derselbe Hersteller ) macht das in der Endgeschwindigkeit weniger aus, als die meisten erwarten- < 10 km/h.

Das Polarbird hat einen aufblasbaren Schlauchkiel der ist beim Fahren so breit und weich das Geradeausfahren mit Tube oder Ski annähernd unmöglich ist, von Kurvenfahrten ganz abgesehen. Da sowohl Hochdruckbodenboote wie auch Schlauchkielboote nur vorne den Kiel angedeutet haben ab der Mitte nach hinten fast eine ebene Platte sind zieht Dich der Ski- oder Tubefahrer einfach aus der Richtung. Gegenlenken hilft nicht weil eben der Kiel fehlt. Auf der Lahn oder Weser geht das so gerade geradeaus bei gebügeltem Wasser. Müritz ist schon zu "rauh". Kroatien geht im Inselschatten vllt. 5.00- 6.45 Uhr.

Wir haben es ausprobiert mit Tube und Kneeboard, da war nicht die Leistung das Problem sondern die schlechte Manövrierbarkeit des Bootes.
Erst der Tausch auf ein Boot mit festem Holzkiel hat uns die Möglichkeit gebracht vernünftig ziehen zu können. Haben dann von 25 auf 40 PS aufgerüstet.

Jörg

Danke für deine ausführliche Antwort ich überdenke Mal meine Möglichkeiten

also ich muß sagen, daß ich mit einem 360er Boot mit Luftboden und Luftkiel und 15 PS Yamaha viel Spaß mit Tubefahren hatte.

Sogar mich mit 90 kg hat das Boot rausgezogen:
https://up.picr.de/32658943vw.jpg
https://up.picr.de/32658944jm.jpg

Klar gehts heute mit 140 PS besser, dafür kann ich mich danach meist paar Tage nicht rühren und mit dem alten Boot wars kein Problem und hat auch Spaß gemacht ;)

Also, mein 420 er HSP/Luftkiel war mit Tube und Fahrtechnisch immer gut zu händeln...

Also ich fahre das Zodiac MKII mit Luftkiel und ich kann diese Aussage überhaupt nicht bestätigen und verstehe solch eine Aussage auch nicht.

Ich fahre mit 40 ps und dem 4,20 m Boot mit der Zweifachtube total easy auf Halbgas, komme mega schnell ins Gleiten und Kurvenfahrten sind so easy, dass ich aufpassen muss, dass ich nicht zuviele Kurven fahre, da die Tube sonst zu schnellen Radius fährt. Einfach nen vernünftiges Schleppdreieck hinten an den Heckspiegel und alles ist easy. Mit Wasserski hab ich bislang keine Erfahrung, müsste aber auch gehen, wakeboard sicherlich noch eher.

Grüße

Guten Morgen!
Gibt es jemanden der mit Polarbird eagel 380 mit 20 PS schon Erfahrungen beim fahren in Kroatien hat ?

Eagle..sorry

Nein hab ich nicht. Ich frage mich, ob der anvisierte 20 PS Motor evtl baugleich mit dem 25er ist, dann würde ich eher den nehmen.

Ich hab zahlreiche 380er Fahrer in Kroatien gesehen, das geht alles genauso gut, wie mit einem 320er oder 420er. Sobald die Wellen an den Start gehen, ists mit schnell fahren bei den Schlauchis mit dem platten Kiel eh vorbei...

Aber insgesamt macht es riesig Spass ein bisschen umher zu kommen. TUbe ziehen und Delfine anschauen, alles schon geile Erfahrungen. Weite Tagestouren würde ich mit solch einem Schlauchi eher unterlassen, dafür ist dann eher die Fraktion RIB >5m zu empfehlen. Dass das jetzt halt meine Meinung ist, muss ich ja nicht hinschreiben...

Also bei den neuen 4t Motoren sind eigentlich immer die 15 und 20 PS - Versionen baugleich, dass 20 und 25 baugleich sein sollen, hab ich jetzt noch nicht gehört.

Wir waren sowohl mit 4m und 20 PS wie auch mit 360 und 15 PS in Kroatien unterwegs und es war gefühlt kein großer Unterschied (2 Erwachsene, 2 kleine Kinder) ... man kommt ganz gut in die nahegelegenen Buchten oder eine nahe Stadt mal in den Hafen. Tube ziehen geht (siehe oben). Delfine schauen ging auch, weil die so nett waren und am Campingplatz vorbeigeschaut haben.

Ausflüge laufen dann eher so, dass man wohin fährt und dann an Land geht. Das geht sehr gut in der Kvarner Bucht und in Istrien, weiter unten (z.B. Murter) ging das nicht, weil dort keine wirklich geeigneten Buchten in Reichweite waren (kein wirklicher Strand, eher felsig) .... das geht z.B. mit einem RIB besser, wo Du nur den Anker schmeißt und dann am Boot bleibst.

Bei Yamaha sind der F20G und der F25G baugleich. Die sind mit 56 kg aber auch einiges schwerer als die 15/20er von Suzuki, Tohatsu oder Mercury.

hmmm, warum man sich aber den F20G kaufen sollte und nicht den Yamaha F20 BMHS versteh ich nicht.

Es sei denn man braucht hier dringend das mehr an Hubraum und den Motor als Arbeitsmotor.

ich bleib bei meiner Aussage, weil der F20G schon eher ein totaler Exot ist.

Das habe ich ja nicht gesagt, dass das Sinn macht. Es ging um die Frage, ob es aktuell baugleiche 20/25er gibt.
Und wenn der Themenstarter zum Schluss kommt, dass ihm 20 PS zu wenig sind, ist der F25G vielleicht eine gute Wahl, weil mit Abstand der leichteste 25er...
Also unter den aktuellen 4-Taktern natürlich.