DSB 2-Mann Schlauchboot motorisierbar?
 

Hallo,

ich habe mir ein sehr kleines DSB Schlauchboot aus Bundeswehrbestand gekauft
(so eins hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren ), kennt ihr bestimmt.

Was ich vorhabe damit: im Auto mitnehmen und vor Ort aufpumpen, dann entweder mit Paddeln auf nen See (zum Baden), oder mit Motor auf z.B. die Spree und dann kleine Tagesausflüge zu zweit.

Ist es nun möglich, dieses Boot zu motorisieren?

Verbrennungsmotor wäre mir sogar angenehm, da günstiger, die Elektromotoren wie ein Torqeedo 403 übersteigen leider mein Budget.

Ich habe mal geschaut, der leichteste normale Außenborder scheint der Honda BF 2.3 zu sein mit ca. 12kg, meint ihr dass man den da irgendwie drankriegt? Da müsste sicher ne Bastellösung her, also irgendwie eine Art Brett oder ähnliches eingebaut werden - wenn einer ne Idee hat, her damit, ich habe eine gut ausgestattete Werkstatt. Den Honda gibt es mit verschiedenen Schaftlängen (Normal/Lang usw.), was ist in meinem Fall sinnvoll? Oder ist der Suzuki DF 2.5 besser? Der soll auch sehr leicht sein.

Danke für euer Feedback!

Ich habe nun noch ein bisschen mehr gelesen, das halbe Kilo was der Suzuki mehr wiegt wäre glaube ich sogar gut investiert, denn er ist wassergekühlt und damit viel leiser, was mir nicht unwichtig ist.

Und ich habe nun tatsächlich bereits die erste Lösung, gibt es sogar kommerziell zu kaufen, hier sogar
mit meinem Boot als Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wie findet ihr das? Noch andere Ideen? Glaubt ihr ich kann da den Suzuki dranhängen?

Das Boot ist zwar simpel aber von DSB...
Mit einem "U-förmigen"' Hilsrahmen (nach vorne offen) auf dem Schlauch,
würde ich es riskieren. Vorne an den Schlaufen befestigt, hinten Ein senkrechtes Brett als Spiegel dran. Metall wäre stabiler, Holz aber einfacher zu verarbeiten. Wie du das Ganze hinten befestigen könntest kann ich an Hand des Fotos nicht erkennen. Das Boot hat ja keinen besonders gefestigten Boden, also erwarte keine Wunder. Bin schon mal in einem gepaddelt, als Beiboot finde ich es solide.

Ok, das wäre auch eine Idee! Schöner als an den vorderen Schlaufen wären natürlich so schöne dicke Gummi-Montageaugen die man draufklebt - kann man sowas irgendwo kaufen??
Also so Dinger wie sie auch bei dem Kolibri-Nachrüstspiegel dabei sind.

Nochmal zum Thema Kolibri-Nachrüstspiegel (siehe oben):

An sich eine gute Sache, oder? Ich habe allerdings etwas Bedenken dass die Halterung doch sehr an dem Boot zerrt - sollte man vielleicht die Bereiche, wo man die Halterung anklebt, zuvor weiträumig mit einer Extralage Gummi aufdoppeln?

Zweites Bedenken ist dass man die Neigung nicht einstellen kann. Aber da könnte man ja das Stahlgestänge links und rechts durchsägen, mit einem Schneideisen ein Gewinde draufschneiden und dann wieder mit einem Wantenspanner verbinden - schon könnte man die Neigung justieren?

Das wäre doch perfekt: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ich glaube der Kolibri Spiegel ist für kleinere Elektromotoren gedacht.
Die Neigung solltest du am Motor selber einstellen können. Das Ding sieht gut aus, aber ob der stabil genug ist ?

12 kg Motor entsprechen einer Kiste bier ? Häng die mal an das Heck an dem Spiegel...
Mal sehen, was die Anderen meinen...

Eine Kiste Bier wiegt ca. 19-20kg, das ist nochmal was anderes.

Aber ok - ich habe entschieden dass deine Idee mit dem 'Hilfsrahmen' besser ist.

Der Plan ist nun: es wird aus 10mm Alu Rundstange ein 'U' gebogen,
ungefähr so groß wie das hintere Drittel des Bootes.

Oben werden auf dem hinteren Drittel des Schlauchs mehrere PVC-Leinenhalter aufgeklebt:
http://1.1.1.5/bmi/www.carmo.dk/thum...-mm_05-246.jpg

Somit sitzt dann im hinteren Drittel ein stabiles U aus Alu-Rundstange auf dem Schlauch oben auf.

An die Rundstange wird dann eine 5mm Aluplatte angeschweißt, daran befestigt man dann den Außenborder.

Oder statt der 10mm Rundstange vielleicht besser ein 30x5 Profil o.ä., ist verwindungssteifer.

Wird dann mit M8 Rändelschrauben an die Leinenhalter angeschraubt.

Schu Dir mal den Beitrag an da könnte was für Dich drin sein.

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