Lion 520
 

Wunderschön das neue Lion Rib 520 vom Hermann

http://up.picr.de/31898171cx.jpg

Schöne Farben, auch der Steuerstand gefällt mir gut.
So hat man eine Menge Beinfreiheit.
Den Rumpf kenn ich ja, läuft für die Länge unerwartet tough!

Sieht toll aus...aber wichtig wäre ob es auch eine CE für 115 Ps hat.

Hallo

das 520er ist wohl nur bis 90PS zugelassen

dieses ist ja genau das gleiche

http://up.picr.de/31899145mu.jpg

hier das Datenblatt dazu

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die Fa. Mare Boote in Werne bei Dortmund verkauft die als Sharkline_Lux

Auch auf die Gefahr hin, dass der Fred wieder gelöscht wird, schreib ich mal was dazu.
Viele wissen, dass sowohl Marvin (Reuter) als auch wir unsere Boote bei LianYa Industry in China bauen lassen. Wie ettliche andere Händler auch. Wir lassen unsere Boote mit verstärkten Rümpfen und Spiegeln bauen, und kriegen daher bei Bedarf eine CE Konformitätserklärung für 115 PS.

Wir stehen auch dazu, dass unsere Boote aus China kommen.

Ich pack schon mal die Cola und Chips aus. Entweder wird gelöscht oder wieder über China gemeckert. Viel Spass.

Übrigens hat unser aller Lieblingsbenni schon einige hundert Stunden Erfahrungen mit unserem Boot.

Hat das Boot den gleichen Rumpf, wie das Vorgängermodell?
Wenn ja, würde mich die Vmax interessieren....wenn es dann Erfahrungswerte gibt.

Mit einem 80er Suzuki Vmax knapp über 70, mit einem 100 Yamaha 80.
Jeweils mit 2 Personen und nicht vollem Tank. (150 Liter gingen rein)

Moin Hermann,

dass das Lion aus China kommt ist ja hinreichend bekannt. Offensichtlich können die inzwischen auch Qualität. Ich wundere mich eher darüber, dass baugleiche Boote unter verschiedenen Markennamen, in der eigentlich gleichen Region, angeboten werden. Wäre es nicht sinnvoller sich auf eine Marke zu beschränken, um den Bekanntheitsgrad zu steigern und somit die Vermarktbarkeit zu verbessern ?

Servus Markus,

Grundsätzlich hast schon recht, aber ich verbinde meine Marke nicht nur mit dem Produkt sondern vor allem mit Beratung, Service und fachmännischem Handwerk beim Ausbau und Einbau von Motor......

Und bei 800 KM Entfernung kann jeder selber entscheiden wohin es näher ist.

Ich habe ja beides im Angebot, einen italienischen Premiumhersteller und ein preiswertes Boot. Aber da spricht man total unterschiedliche Zielgruppen an.

Moin Hermann,

ich verstehe was Du meinst. Vor dem Hintergrund Bennis überaus positiver Erfahrungen, wären mir die 750km nach Salzburg wahrscheinlich auch eher näher als die 50km nach Dortmund. :chapeau:

Wobei ich damit nichts gegen die Dortmunder sagen will, weil ich die einfach nicht kenne.

Warum der Hersteller jedoch nicht auf einen Markennamen besteht, bleibt mir unschlüssig.

Ob Sie wirklich Qualität auf Dauer können muss sich erst noch zeigen.Dafür sind die Erfahrungen meiner Meinung nach einfach noch zu kurz, was nicht heißt das ich es ihnen nicht zutraue.

Andi, ich denke die Chinesen müssen auf Qualität setzen, wollen sie am Markt bestehen. Aber Qualität hat auch seinen Preis wie wir alle wissen. Ich beobachte seit Jahren die Motoren von Parsun, hatte ja selbst mal einen. Sie werden immer wertiger und auch immer teuerer, auch wird die Modellpalette immer größer auch das kostet. Für den Preis als ich damals meinen F15 gekauft habe, bekommst ihn heute allenfalls noch als 2 Jahres Gebrauchten. Will damit sagen, die Chinesen müssen auf Qualität und Wertigkeit setzen, wollen sie in Europa weiter mitspielen!

Also was ich gesehen habe erschien mit sehr vertrauenswürdig.
Die Nähte waren sauber und breit, die Klappen hatten eine sehr gute Wandstärke und innen wirkte alles sauber laminiert.

Habe auch bei teureren Booten schon dünnere Schläuche ertastet.
Diese Boote gibt's ja in PVC und Hypalon soweit ich weiß.
Ich traue diesen Booten durchaus ein langes Leben zu.

Wenn man mal ausschliesslich Preis/Leistung betrachtet können da sicher die meisten Premiumhersteller einpacken. Das macht die Boote sicher sehr interessant.
Man darf nicht vergessen, dass die Premiumhersteller das doppelte bis dreifache für ein Boot nehmen. Und rein Qualitativ machen die vieles nicht besser.

Ich muss sagen ein sehr gefälliges Design :)
Sieht sehr modern aus und Fahreigenschaften und Platz sind in der Größenklasse einmalig - durfte das Boot ja vor 3 Jahren schon fahren.

Was mir besonders gut gefällt ist die relativ hoch gezogene Scheibe am Steuerstand - sieht man auch nicht sehr oft :cool::chapeau:

Freu mich schon darauf es live zu sehen...

Weißt du schon welche Motorisierung du drauf geben willst?

Hallo Andi,
da hast du schon recht, aber eine gewisse Aussagekraft hat Bennis Boot schon.
8 Monate im Wasser, nicht abgedeckt in der Sonne Kroatiens.
Knapp 400 Stunden mit ordentlich Seemeilen auch bei harten Bedingungen.
( Siehe Korculatörn.......)
Das macht der Ottonormalfahrer in 10 Jahren.

Aber es ist nicht alles was hinkt ein Vergleich. :biere: