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-   -   Wer braucht eine Leistungssteigerung? (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=37387)

Dutchrockboy 23.05.2018 22:25

Wer braucht eine Leistungssteigerung?
 
5.6 Liter V8...:biere::biere::biere:

Laut Yamaha mit "amazing fuel economy"


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Wo ist der LIKE Button? :gruebel: :cool::cool::cool: :seaman::seaman::seaman::seaman:

:schlaumei "Get me four of those..." :banane::banane::banane:

Marcokrems 23.05.2018 22:35

Wahnsinn der Hammer

hobbycaptain 23.05.2018 23:04

ja der kann was (für einen 4-Takter) :chapeau: :lachen78:, ein 4-Takt-DI, meines Wissens der 1. am Markt, oder ?

Alpsee 24.05.2018 07:02

Vor allem ist die Lenkung mit Integriert wie beim Evinrude

ulf_l 24.05.2018 07:06

Hallo

Der Spruch "if you have to ask... it's too heavy" in den Komentaren ist auch gut :-).

Gruß Ulf

Comander 24.05.2018 08:39

für den Einen oder Anderen ein " must du have" :gruebel:

Visus1.0 24.05.2018 10:58

ja hab mir schon einen bestellt für mein neues 3 Meter Schlauchboot :lachen78::banane:

gibt es eig. ein Schlauchboot hier im Forum wo man den draufgeben darf laut Hersteller des Bootes?

Ulli?.......:biere::biere:

Comander 24.05.2018 11:48

Zitat:

gibt es eig. ein Schlauchboot hier im Forum wo man den draufgeben darf laut Hersteller des Bootes?
ich denke diverse NJ´s aber das ist für mich ne andere Liga :biere:

Alpsee 24.05.2018 12:28

Roberts Technohull. Da kannst zwei hinhängen.

Impeller 66 24.05.2018 12:31

V8
 
Ja Ja und den Tankwagen nicht vergessen!!!!

Alpsee 24.05.2018 13:34

Wer sich um 160 000 ein Schlauchboot kauft den interessieren die Spritkosten weniger.

Oliver74 24.05.2018 14:40

Hi,

wow 432-453 KG Gewicht !?!

Ein 400er Verado liegt bei 310KG.

Ein neuer 300PS V8 Mercury liegt mit 25" Schaft bei 250KG, davon könnte man zwei Stück ran hängen und wäre beim Gewicht des 425er Yamahas...

Ist wohl wirklich nur was für Boote > 40 Fuss

Viele Grüße,

Oliver

Visus1.0 24.05.2018 14:53

Zitat:

Zitat von Oliver74 (Beitrag 455666)
Hi,

wow 432-453 KG Gewicht !?!

Ein 400er Verado liegt bei 310KG.

Ein neuer 300PS V8 Mercury liegt mit 25" Schaft bei 250KG, davon könnte man zwei Stück ran hängen und wäre beim Gewicht des 425er Yamahas...

Ist wohl wirklich nur was für Boote > 40 Fuss

Viele Grüße,

Oliver


wenn der so schwer ist, kauf ich ihn doch nicht für mein Talamex 300.....:cognemur::lachen78:

Oliver74 24.05.2018 16:26

Zitat:

Zitat von Visus1.0 (Beitrag 455667)
wenn der so schwer ist, kauf ich ihn doch nicht für mein Talamex 300.....:cognemur::lachen78:

Würde ich auch nicht empfehlen ;-)

Yamaha wird schon einen Bedarf für so einen Brocken sehen, die stehen sicherlich im direkten Kontakt zu den Bootherstellern.
Ich kann mir aber nur einen Zweck denken:

Riesige Centerconsolen, welche aktuell mit 3 x 300 PS (und damit 900 KG am Heck) ausgerüstet sind, zukünftig mit 2 x 425 PS zu betreiben.
Ähnliches Gewicht, ein Motor weniger zu warten, ein Unterwasserteil weniger als Wasserwiderstand, optisch gefälliger, usw.

So könnte solch ein Brocken Sinn machen. Aber dann könnte man auch direkt zum SevenMarine mit 627PS greifen, der wiegt kaum mehr

Viele Grüße,

Oliver

Visus1.0 24.05.2018 17:07

Zitat:

Zitat von Oliver74 (Beitrag 455669)

Yamaha wird schon einen Bedarf für so einen Brock sehen...

Riesige Centerconsolen, welche aktuell mit 3 x 300 PS (und damit 900 KG am Heck) ausgerüstet sind, zukünftig mit 2 x 425 PS zu betreiben.
Ähnliches Gewicht, ein Motor weniger zu warten, ein Unterwasserteil weniger als Wasserwiderstand, optisch gefälliger, usw.


Ist da nicht 2x der Verado mit 800 PS und 620 Kg sinnvoller,

als der 2x der Yamaha mit 850 PS und 906 Kg?

Das machen dann die 50 Ps mehr, 286 kg mehr aus! :gruebel:


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