Schwarzer Schlauch Hitze und Druck
 

Hallo zusammen,

ich wollte mal die Besitzer von schwarzen bzw. dunklen Schlauchbooten von Eurer Erfahrung mit der Sonne wissen.
Ich habe mir ein schwarzes SUP zugelegt und festgestellt, dass ich wenn es in der Sonne ist kaum betreten kann so heiß wird es.
Wie ist es mit euren Booten? Wird der Schlauch auch so heiß bzw. der Druck zu hoch? Mir würde ein C4 recht gefallen und die sind schwarz. Wie ist dass bei Euch?
In voraus recht herzlichen Dank für Eure Infos.
Grüße
Heinz

Kein Probleme! Es erwärmt sich genau wie z.B ein Rotes. Die Unterschiede sind gering.0,25mb auf die Schläuche und gut ist es. Den Zirkus mit Luft ablassen hab ich nie mitgemacht.Allerdings habe ich immer erst am Urlaubsort den richtigen Druck eingefüllt.

Aaalso, wenn ich mich im Sommer auf einen dunkles Schlauchboot setze, verbrennt‘s mir den Hintern.

Was ist eigentlich der Sinn von dunklen Schläuchen beim Gummiboot?

Sehr coole Optik?

Ist für die Putzfaulen :ka5: am besten ist ein schwarzer Rumpf und weiße Schläuche :ka5::banane::seaman:

Jepp, vor allem wenn der Rumpf nicht schwarz ist...:lachen78:

Wenn das Boot im Wasser liegt, ist der Druckausgleich kein Problem.
Wenn das Boot am Trailer steht, würde ich auf jeden Fall Luft ablassen.
Boote sind bis zum 3 bis 4-fachen Druck belastbar, aber auf Dauer halten sie das auch nicht aus.

Ich hatte bei meinem c4 keine Probleme bezüglich Hitze, das liegt eben auch daran, dass die Schläuche im Wasser liegen und dadurch etwas gekühlt werden..

Hallo

Kein Problem bei mir weder beim Transport noch im Wasser ….. Farbe? …. will halt nicht jeder ein Allerweltsboot :ka5:
Und geputzt ist meins auch immer :lachen78:
LG Andi

ich hab mal ein rotesC4 und mein schwarzes C4 auf KRK verglichen.Beide Boot relativ neu.Ok die Haut war Mittags schon ordentlich warm (zu heiß für den A...h) Mit der Hand war wenig Unterschied zu fühlen. Auch das Rote war sehr warm (heiß) Etwas Wasser auf die Sitzfläche und gut wars. Ich führe das zurück dass auch die schwarze Haut sehr glänzte und somit Warme reflektiert.
Also: ich hatte nach 10 Jahren schwarzes C4 nie Probleme .Etwas Wasser auf den Schlauch (ich war ja an der Pinne) und los gings.:banane:

Übrigens-ein guter Grund wie ich finde vor dem Urlaub das Boot guut zu wachsen .:biere:

Danke für die Infos,
Wichtig ist mir halt dass der Druck nicht zu hoch wird und dass ist wohl nicht der Fall.
Auf mein schwarzes SUP will ich mich eben nicht stellen ohne es vorher abzukühlen.
Danke
Heinz

Hallo

Wenn vorher der richtige Druck drauf ist brauchst Du dir da keine Gedanken machen.Die Hersteller rechnen das ja mit ein
Das mit der Hitze ist im Wasser ja kein Problem wenn man drauf sitzen oder stehen möchte.

LG Andi

Natürlich nicht :gruebel: aber sieht man nicht alles.

Hallo Heinz,

wie bereits von Berny beschrieben, lasse ich auch bei heißem Wetter etwas Luft beim Transport auf dem Trailer ab.
Als ich es mal vergessen hatte, ist der Überdruck durch die verbauten Überdruckventile reguliert worden. Ich glaube die sind aber nicht bei allen Booten verbaut.
Mein schwarzer Schlauch ist nicht glatt sondern etwas rauher, er wir daher zwar noch warm aber nicht so heiß wie glattes Material. Sollte es zu heiß werden, kommt auch bei mir eine Hand voll Wasser über den Schlauch und gut ist. Das schwarze GFK ist hier natürlich deutlich heißer, aber da sitzt ja keiner drauf.
Über die Farben schwarz oder weiß muss man sich nicht heiß reden :lachen78:, es zählt hier der eigene Geschmack. Ich würde immer wieder ein schwarzes Boot nehmen, das brennt bei starker Sonneneinstrahlung auch nicht so in den Augen....:grosscool

Gruß
Martin

Mein Grabner war rot/schwarz

Ich muss schon sagen, dass der Druck am Trailer angestiegen ist, deshalb bin ich da auf 0,2 statt 0,3 gegangen. Zumindest, wenn Sonne ist.

im Wasser spielt es keine Rolle, da das Wasser ohnehin kühlt. Was ich vermieden habe ist: das Boot irgendwo in der Sonne mit vollem Druck an Land zu ziehen, ich habs immer im Wasser belassen.

Was wichtig ist: wenn du vor dem einslippen in der Sonne aufpumpst, dann solltest du ca. 15 Minuten später nochmal nachkorrigieren, da der Druck im Wasser abfällt.