Zitat:
Du bist der Beste!:schlaumei Liebe Grüße:biere: Dirk |
Hallo Reiner
perfekt:chapeau::chapeau: alles farblich aufeinander abgestimmt:cool::cool: ehrlichen Respekt vor deiner Arbeit |
Hallo Reiner,
perfekte Schwarzarbeit!!!:chapeau::cool: |
Zitat:
Und genial gemacht wie immer:biere: |
Alles in Schwarz.....es wir ein James Bond Boot:biere:
Keine Firma könnte so schön und perfekt arbeiten, wie du!:cool: Deine Arbeiten sind immer eine Augenweide für mich!!:chapeau::chapeau::chapeau: |
Gefällt mir extrem gut und sehr sauber gemacht wie immer....
Das einzige was noch wäre, ist der vordere Teil des Anhängergestänges vor der Schlingerkupplung... kann man die nicht auch noch irgendwie schwarz machen? die glänzt so hervor... Lackieren geht wohl schwer, weil es beweglich bleiben muss.. vielleicht Plastitip? |
Jetzt ist mir noch was eingefallen......da gibt es einen Lack....der ist durchsichtig und tönend....geht auch mit Folie aber mit Lack ist es in dem Fall besser......abgedunkelte Blinkergläser Begrenzungslicht abgedunkelt und Rückfahrleuten abgedunkelt....dann passt das zu dem Schwarz noch besser......:biere::biere:
|
Zitat:
Das ist die neue Auflaufeinheit die an dem 100x100 Deichsehrohr. Die bleibt vorerst verzinkt da ich mich beim rangieren mit dem Camper Trolley da drauf stellen muß. Ich habe sonst zu wenig Gewicht. |
Zitat:
Hallo Andreas Das bleibt alles so....jetzt wollen wir die Kirche mal im Dorf lassen.:biere: Aber es sieht super gut aus....vor allen wenn ich die Persenning ab mache. Die schwarze Persenning habe ich letztens mit Armor all Tiefenpfleger seidenmatt behandelt. |
Zitat:
Kannst da doch auch drüber lackieren oder? LG Roman |
Ich würde es exakt so lassen wie es jetzt ist. Sieht doch gut aus.
Der LAck würde beim Draufstellen nur abgehen. Reiner hat sicher wenig Lust, das jede Woche auszubessern... |
Zitat:
Es kann sein das ich die Auflaufeinheit irgendwann auch schwarz lackiere. Dann kommt aber auf die Standfläche ein dünnes Edelstahl Riffelblech. Ich muß auch noch die Traversen und Klemmhalterung schwarz lackieren. Für die Winde werde ich noch eine Abdeckung nähen aus roten Planen Material. Bin grade mit der vorderen Rollenhalterung dran das das Keelguard nicht auf einer Rolle steht. |
Zitat:
Rainer wie polierst du denn die Klampen so toll auf? Was hast du für ein Werkzeug in der Bohrmaschine eingespannt? Und nimmst du dazu noch Chrompolitur oder ähnliches? Hab meine neue Baustelle auch vor einer Woche aus Italien geholt und bin momentan bei der Besatandsaufnahme bzw. beim Sondieren.... |
Hallo Peter
Das sind Polierscheiben aus dem Baumarkt. Die aus vielen Lagen Baumwolle. Dann 2 oder 3 mit Schraube verbinden und in die Bohrmaschine. Den Schraubenkopf habe ich rund geschliffen wenn man mal ausrutscht. Dann mit Polierwachs am Stück arbeiten. Bekommst du im Fachhandel oder im Netz und an sie drehende Scheibe halten. Am Schluß mit Chrom Politur einschmieren und auch an die Scheibe. Wenn du danach die Sonnenbrille aufsetzen mußt hast du es geschafft.:ka5: |
Ich war gestern bei schönen Herbstwetter auf dem Rhein.
Die Fahrt ging von dem Vereins Slipp nach Düsseldorf. Ist schon beindruckend wie der Zar die Heckwellen der Berufsschifffahrt schluckt. Der Trailer ist soweit fertig außer einer Doppelrolle im vorderen Kielbereich. Die muß sein damit das Keelguard nicht auf einer Kielrolle steht. Mit dem Trailer zu fahren ist einfach nur Klasse. Kein Schlagen in der Auffahreinheit beim Auflaufen und seidenweiches Bremsen. Bei der alten Auflaufeinheit ist immer ein leichtes Schlagen beim Bremsen zu hören gewesen. Bilder nach der Tour nach Düsseldorf wie alles fertig war. http://up.picr.de/30859982ad.jpg http://up.picr.de/30859983yh.jpg http://up.picr.de/30859984lb.jpg http://up.picr.de/30859985yq.jpg |
Meine vorderen Führungsrollen für die Montage des Keelguard ist fertig und montiert.
An dieser Stelle war eine schon abgeschliffene Gummi Kielrolle montiert. Montiertes Keelguard darf nicht auf einer Kielrolle stehen da sonst das aufgeklebte Gummi falsch belastet wird und sich an dieser Stelle lösen kann. http://up.picr.de/31025435ty.jpg http://up.picr.de/31025436fy.jpg http://up.picr.de/31025437ct.jpg |
Nach den Feiertagen bekommt die Beleuchtungsbrücke noch einen schönen Aufkleber.
Ich habe den Rubberdogs Aufkleber etwas umgeändert damit er passt. Natürlich mit der Erlaubnis von Olaf wegen Copyright. http://up.picr.de/31295778pk.jpg |
Hallo Reiner,
Hast du bei deiner Druckwasserpumpe irgendwelche Teile austauschen müssen ? Meine steht grad zur Revision bei mir auf der Werkbank, hab den Eindruck das meine nicht mehr soviel Druck bringt, aber is bei mir ja auch nich anders :lachen78::biere: |
Hallo Micha
Ich habe nichts ausgetauscht sondern einige Teile entrostet und lackiert. Die Teile (Filteroberteil und Mantel der Wasserpumpe) waren sehr vergammelt. Isolatoren am Kollektor leicht ausgekratzt, Kollektor leicht nach geschliffen, Anker leicht entrostet, Lager und Schleifkohlen kontrolliert und alles ausgeblasen. Kannte ich noch aus meiner Lehre am Flughafen wo man Lima und Anlasser so einmal überholen konnte. Der Schlauch zur Duschbrause war verhärtet (wurde auch weiche einfachen Schlauch aus dem Baumarkt ersetzt) Duschkopf wurde auseinander geschraubt und gereinigt (Sieb wie zu Hause) Oft haben sich die Löcher des Siebes durch den Kalk zugesetzt. Der Schlauch nach vorne wurde auch ersetzt. http://up.picr.de/32109939hb.jpg http://up.picr.de/32109940tn.jpg http://up.picr.de/32109941yw.jpg http://up.picr.de/32109942xs.jpg http://up.picr.de/32109943aj.jpg http://up.picr.de/32110023ur.jpg |
Das Boot ist jetzt schon besser als neu, Reiner!
Meine Pumpe müsste ich wohl auch mal aufmachen und nachsehen. Die Schläuche habe ich letztes Jahr erst getauscht, neigen aber dazu sehr schnell auszuhärten. Vielleicht sollte ich mir da mal was Hochwertigeres zulegen. Schon Wahnsinn was Du da an Stunden investierst. Ich wünschte ich hätte nur halb so viel Zeit. Btw: Bei mir ist zusätzlich am Pumpenausgang noch ein Abzweig verbaut. Von dort führt ein Schlauch nach vorne ins Bugstaufach mit einer Gardena-Spritztülle. Dieser liegt platzsparend aufgerollt links auf der Kante und wird zum Reinigen des Vorschiffs und zum Entsalzen genutzt. Damit lässt sich auch hervorragend Dreck von ganz vorne bis hinten zu den Lenzöffnungen spülen. Vielleicht ist die Idee für den Ein oder Anderen ja interessant. |
Das mit dem Abzweig ist eine sehr gute Idee :chapeau:
Und so ein kleiner Schlauch flach aufrollbar nimmt nicht viel Platz ein und man kann ihn auch zum Wasser tanken benutzen. |
Zitat:
Ich weiss aber nicht, ob man das Wasser rückwärts durch die Pumpe gedrückt bekommt. Bei mir geht das nicht, weil der Schlauch fest angeschlossen ist und im Bugstauraum nur noch 2m übrig sind. Das reicht aber um überall hinzukommen. Einen Befüllschlauch habe ich leider nicht dabei, ist aber an den Tankstellen meist vorhanden. Zu Hause nutze ich den Gartenschlauch und befülle vor meinen Touren aus der Dusche mit Heisswasser. So können wir nach dem Schwimmen immer warm duschen - und zwar richtig warm :biere: |
Ja toll....ich sehe euch beide schon auf der neuen Badeplattform zusammen Duschen.
Und schön mit warmen Wasser :seaman::ka5: Mit so einer Druckwasserpumpe funktioniert es im Wohnmobil ja auch. Man könnte ein Absperrhahn oder Rücklauf Ventil dazwischen setzen. Aber ist eine echt gute Idee. |
Hallo Reiner,
Danke, auch bei meiner Pumpe ähnliche Korrosion, plus Erneuerung/ Abdichtung des Bürstengehäuse, der Nullring hat es hinter sich. Hast du vorm lackieren die beiden Magneten entfernt, schaut so aus auf dem Foto ? http://up.picr.de/32110636nm.jpeg http://up.picr.de/32110637bn.jpeg http://up.picr.de/32110638cy.jpeg http://up.picr.de/32110639mj.jpeg http://up.picr.de/32110640ck.jpeg http://up.picr.de/32110641bl.jpeg |
Oh je, ich ahne Schreckliches :lachen78:
Meine sieht von aussen auch nicht besser aus:ka5: |
Zitat:
Nö ich nich, :lachen78: bin in GR froh wenn’s bissl kühler ist :banane:. Schlauch und duschkopf hab ich vergangenes Jahr getauscht, jetzt 6 m Schlauch, damit komm ich fast überal hin wenn ich mal bissl Süßwasser brauch um evt. was abzuspülen :chapeau: |
Zitat:
|
also, ich kauf ne neue Pumpe wenn die Alte hin ist, ist schon 9 Jahre drin, das ist mir zu mühselig :smileys5_ Habe im womo schon 3 x gemacht ist die "SHURflo WhisperKing LS061". ist nicht billig aber die WisperKing hält schon länger und ist wirklich leise und arbeitet selbstverständlich auch mit einem wasserdruckschalter. Um Links zu sehen, bitte registrieren
|
Oje sieht auch schlimm aus.
Bekommst du aber wieder hin. Die Magnete sind eingeklebt und man bekommt sie nicht raus. Ich habe mit einem Aldi Dremel und Bürste mich bis an die Magnete angenähert und entrostet. Eine leichte Bohrmaschine und eine rotierende Drahtbürste für das große von innen. mit Rechts und Linkslauf wird die Bürste wieder bissig. Von außen eine Flex (meine Poliermaschine) und eine bissige Drahtbürste. Danach habe ich die Teile mit 2K Füllgrund und 2k Lack behandelt. Bei mir ist sogar eine kleine Ecke des Magneten heraus gebrochen. Ist mit hochwertigen Sekundenkleber eingesetzt worden. http://up.picr.de/32110751qg.jpg |
Zitat:
Aber 150 € ist für mich viel Geld. Da bekomme ich unseren 130l Tank fast voll. Da ich mehr Zeit wie Geld habe wähle ich die eine Version. Neu kann man immer noch kaufen :ka5: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
da hast du recht, ich hab eine klitzekleine garage wo das boot drinsteht und könnte nur im freien arbeiten, also muss ich den kurzfristigen teuren weg gehen....
|
Zitat:
Ist nach 10 Jahren ja auch kein Drama mal die Pumpe zu zerlegen. Sobald es wärmer ist, reiss ich die mal raus. Schön, dass man hier im Forum an solche Sachen erinnert wird und dazu noch umfangreiche Info bekommt :chapeau: |
Zitat:
Hast bitte mal ein paar Bilder von der Vorschiffverschlauchung? Ich will nämlich im Frühjahr einen SChlauch nach vorne legen. Duscharmature hab ich mir schon besorgt. |
Zitat:
Ja Theo, wenn sie hin ist, aber ist sie ja nicht,.... ok noch nicht,..:lachen78:, und außerdem haben mich 32 Jahre DDR geprägt, da wurde nix werggeschmissen :schlaumei:ka5:. Aber so Leute gibt’s ja auch im Westen, siehe Reiner. :chapeau: Sollte ich das Teil kaputt reparieren, kann ich mir immer noch ne neue kaufen und als von mir überholt mit Foto hier reinstellen :lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::futschlac :futschlac:biere: Und bissl spassss machts ja auch noch, zumindest wenn man keine deckungsgleichen Hände hat :biere: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Zitat:
:lachen78::lachen78::futschlac:futschlac, .... was für ne Wortschöpfung, :chapeau: sei froh das unsere Schläuche nicht ringsum gehen :futschlac:futschlac:biere: |
Hias, mache ich Dir sobald ich am Boot bin.
Wenn's nur Dich interessiert schick ich es sonst per Whatsapp. Ansonsten mach ich nen neuen Thread, will Reiners schönen Thread hier damit auch nicht kapern. Sollte lediglich eine Anmerkung zur Pumpe und den Schläuchen sein. |
[QUOTE=sammy1505;451029
Meine steht grad zur Revision bei mir auf der Werkbank, hab den Eindruck das meine nicht mehr soviel Druck bringt, aber is bei mir ja auch nich anders :lachen78::biere:[/QUOTE] Sammy was ist los, kein Power mehr?:lachen78::seaman: LG Heinz-55 |
Zitat:
|
Zitat:
Liegt am Wetter,... :lachen78::lachen78::futschlac |
Die Schlauchis warten alle auf den Frühling:ka5::futschlac
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:30 Uhr. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com