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Else650 26.09.2021 21:23

trailer für zar 43
 
guten abend zusammen, unser lomac wurde heute mitsamt trailer vom neuen besitzer abgeholt. der trailer sollte eigentlich gar nicht den besitzer wechseln :-)
eine frage zum neukauf - kurz und knapp - reichen 760 kg nutzlast?
zar 300 kg ( ohne polster ? mit polster ? ) der honda BF80 hat 180 kg.
was würdet ihr machen? danke gruss stefan

goeberl 26.09.2021 22:16

760 Nutzlast müsste ein 1t Trailer sein, oder?
Das sollte reichen. Aber bitte vergiss die 300kg. +- 10%, also eh schon mehr. Und da hast weder Tank noch Geräteträger dabei. Geschwiege denn Batterie und Schaltung.

LG Martin

hobbycaptain 26.09.2021 22:20

Zitat:

Zitat von Else650 (Beitrag 517513)
guten abend zusammen, unser lomac wurde heute mitsamt trailer vom neuen besitzer abgeholt. der trailer sollte eigentlich gar nicht den besitzer wechseln :-)
eine frage zum neukauf - kurz und knapp - reichen 760 kg nutzlast?
zar 300 kg ( ohne polster ? mit polster ? ) der honda BF80 hat 180 kg.
was würdet ihr machen? danke gruss stefan

sorry, nix zum Trailer - ist das ein Gebrauchtboot oder ein neues ?
Ich find beim 43er sind 180kg Motor am Spiegel viel zu viel. Wenn Du die Chance hast, such Dir einen leichteren Motor.

rg3226 26.09.2021 22:36

Zitat:

Zitat von hobbycaptain (Beitrag 517517)
sorry, nix zum Trailer - ist das ein Gebrauchtboot oder ein neues ?
Ich find beim 43er sind 180kg Motor am Spiegel viel zu viel. Wenn Du die Chance hast, such Dir einen leichteren Motor.

Ist bei und das Gewicht für einen 140er am 53er.

hobbycaptain 26.09.2021 23:08

Zitat:

Zitat von rg3226 (Beitrag 517518)
Ist bei und das Gewicht für einen 140er am 53er.

aber das 43er ist 1m kürzer

Else650 27.09.2021 08:08

guten morgen, den motor habe ich vom lomac behalten, dafür hatte ich ihn neu gekauft.
das zar ist baujahr 2006 , beim hänger hatte ich wieder an den brenderup basic 1000 gedacht. gruss stefan

Comander 27.09.2021 08:45

Nimm mehr und du hast Reserven vielleicht auch für später und ein größeres Boot. Nach 2 Harbecks bin ich von Brenderup total begeistert und preislich geht auch noch was aber dazu später.
Zitat:

201300B 1300 980 6 20 Ja
201300B SRX 1300 980 6 20 Ja
201500B 1500 1160 6 20 Ja
201500B SRX 1500 1160 6 20 Ja

Else650 27.09.2021 08:57

hallo harry, schau mal - Um Links zu sehen, bitte registrieren

Comander 27.09.2021 09:02

genau den :chapeau: aber halt als 13 oder 1500terter

Else650 27.09.2021 09:16

ab 1300kg wird es von der länge her eng in der garage...

rg3226 27.09.2021 09:24

Zitat:

Zitat von hobbycaptain (Beitrag 517519)
aber das 43er ist 1m kürzer

Wollte ich damit sagen.....aber wenn es beim 43er klappt.

Comander 27.09.2021 09:54

Zitat:


ab 1300kg wird es von der länge her eng in der garage...
die Unterschiede wären gering aber du kannst ja den 430er so weit als möglich nach vorne schieben , die Achse auf 50-80kg Stützlast austarieren :chapeau: das spart den entscheidenden Meter :cool: Gut das sind 2-5h Arbeit aber so dann wie ich ein sorgenfreies Leben :banane:

Robert29566 27.09.2021 21:36

Servus,

180 Viertakt Kg an einen 43iger Zar...

dann noch Batterie und Gerödel hinten im Staukasten...
Fahrer hinten...?

:ka5::gruebel:

lass uns teilhaben, wie es sich fährt....

lg


Robert

Else650 28.09.2021 08:18

das zar 43 ist bis 90 ps zugelassen, und zweitakter baut sich heute ja wohl kaum noch jemand ran?
der honda war am lomac 500 dran, dessen rumpf war ein meter kürzer als der des 43er zars. das lief.

Atlas 28.09.2021 08:40

:gruebel:
Zitat:

der honda war am lomac 500 dran, dessen rumpf war ein meter kürzer als der des 43er zars. das lief


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