Zar 61 - Rückenlehne am Steuerstand klappbar machen
Hi Leute!
Da ich gerade die Sitzpolster zum Reinigen demontiert habe, könnte ich ja gleich amSteuerstand die Sitz - Rückenlehne klappbar machen: http://up.picr.de/28280130pc.png Lt. Zeichnung möchte ich unten Scharniere einbauen, und oben eine Arretierung einbauen. Aber wie ? Dazu hätte ich von euch mal ein paar Vorschläge benötigt. Welche Scharnier soll ich unten verwenden, und welche Arretierung oben. Diese Arretierung oben schwebt mir momentan durch den Kopf: http://up.picr.de/28280232ty.jpg Unten weis ich noch nicht genau welches Scharnier am passenden ist. Die Rückwand von der Lehne ist ein 12 oder 14mm Schiffssperrholz. Also genug Kraftaufnahme für Scharniere und Co ist gegeben. |
Steh auf der Leitung...Idee ist gut ....aber welchen Zweck erfüllt das. Ist da dann ein Zugang unter dem Steuerstand möglich?
:gruebel: |
Andreas, der Zarsteuerstand hat bei mir vorne zwei große eckige Auschnitte. Diese dienen dazu dass man von vorne in den Steuerstand kommt um div Montage - und Installationsarbeiten durchführen zu können.
Das ist aber nicht der Grund , warum ich diese Lehne klappbar machen will. Der Grund ist, dass steuerseitig die Staufachdeckeln - damit man in den Steuerstand kommt - recht weit unten sind. Ausserdem, wenn man vorne etwas aus dem Steuerstand haben will, muss man immer um diesen herum und muss sich bücken - damit man zu div. Dingen die man so in den Steuerstand verstaut - dazu kommt. Hier sieht man was ich versucht habe zu beschreiben: Und da ich in jeder Hinsicht vom Mar.co verwöhnt :chapeau::chapeau:......... |
Ok wie ist das jetzt befestigt mit Drucker?
Rinnt da wenn Wellen über gehen nicht das Wasser rein? Hab da einige Ideen für dich... |
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Daß Wasser reinläuft ist mir nicht bekannt!
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Ok dann ist es angepresst und dichtet dadurch etwas.
Würde die Schaniere oben machen und mit Gasdruckheber aus Niro. Wenn der Steuerstand nicht gebogen ist, ein Bandschanier aus Niro ansonst zwei und unterhalb der Schaniere eine Dichtung. Verschluss überleg ich noch, einen der nicht sichtbar ist. |
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Visus - Andreas wenn du mit deinen Ideen kommst, ich glaub ich geh morgen schnell mal " a poar Schneidbredl`n hoin" !:futschlac:futschlac:chapeau: (Spasserl) |
Naja, wenn es heftig regnet und man die Steuerstand Mütze nicht drauf hat....und dann das Wasser statt runter hinein läuft....es wäre schon blöd.
Eventuell noch ne Profildichtung aufkleben? |
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...., mit M 8 mal 4 Bolzen, und bei mir mit Flügelmuttern :ka5::ka5::biere: ..., ach ja das Boot kenn ich recht gut |
.....wie gesagt oben zwei Niroschaniere ev. im Holz etwas versenkt wegen dem Abstand Brett zu Steuerstand....da soll kein Spalt sein und unten zwei Drehriegel ...ev. versperrbar aus Niro mit Zunge....
Und ein kurzer Gasdruckheber aus Niro reicht . Dann wäre das perfekt und hat keiner. Um Links zu sehen, bitte registrieren Du musst aber einige Bügel basteln und Löcher in das GFK fräsen den die Herausforderung ist zwischen dem Holz der Lehne und den Gfk des Steuerstandes keinen Abstand zu bekommen. Es muss abschliessen wie wenn es verschraubt wäre. Mit der Artetierung die du auf dem Foto gepostet hast, geht das nicht, wenn du beides nur direkt anschraubst. Da hast dann einen Abstand zw. Lehne und Steuerstand. |
Oben angeschlagen bedeutet wieder keinen anständigen Blick und Eingriff. Die eigentlichen Klappen sitzen recht rief. Will man vernünftig sehen, was man greift, muß man mit dem Kopf ziemlich weit herunter. Im 53er geht es nicht im normalen Sitzen auf der Bank. Das wird im 61er das Gleiche sein. Entweder blind rein greifen, oder daneben stehen und tief bücken. Das löst nur die Rotti Variante....unten anschlagen und von oben herunter klappen
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Aber hab mir das durchgedacht ohne Mehrgelenksscharnier wird es nicht gehen, wenn man das perfekt machen will, und man von außen kein Scharnier sehen will und weiters hast sonst an Spalt zw. Steuerstand und Lehne.
Egal ob es nach oben oder unten aufgeht. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Alternative - damit alles dicht wird - wäre dass man je Öffnung einen Inspektionsluke einbaut:
http://up.picr.de/28284035dr.jpg Unten dann solche Torbanscharniere: http://up.picr.de/28284291ng.jpg Das M6 Gewinde stirnseitig in die Holzplatte von der Rückenlehne einsetzen mit etwas Abstand zu Drehpunkt. Damit der Schaumstoff der Lehne beim Runterklappen nicht am Steuerstand ansteht. Oben dann zur Arretierung entweder die schon erwähnten Kugelschnapper einbauen, oder alternativ LI/RE seitlich der Lehne diese oder ähnliche Schließer: http://up.picr.de/28284308xl.jpg Bei ordentlich vorhandener Spannung, könnte es ohne Inspektionsluken auch wieder alles dicht werden. Und stören täte so ein Schließer optisch auch nicht. |
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