Johnson 737 UWT (50PS,E-Start,PT,LS)
Guten morgen ihr Schrauber, ich möchte bei o.g. AB das UWT abmachen um nach dem Impeller zu gucken - die 5 Schrauben waren kein Problem das UWT ist nun locker!
Doch wie geht es weiter, wo trenne ich das Schaltgestänge, auf was muss ich achten ????:confused- Ich hoffe es kann einer (oder mehrere) von euch ein paar Tip's geben. Ich danke euch schon mal im voraus - mit der Suchfunktion bin ich nicht weiter gekommen. Gruß Stefan |
Hallo Stefan
Bei dem Modell sollte es so sein, daß das Schaltgestänge im "Motorraum" getrennt wird. Der Anlasser muß rauß, dahinter siehst Du dann das Schaltgestänge,und die entsprechende Schraube, die lösen ist. Gruß Erich |
ok. ....
danke ich werde das heute mal versuchen.
gruß stefan |
Zitat:
Batterie vorher abklemmen!!!! lg reini |
es ist ab !!!!
danke Jungs !
war, wenn man den richtigen tip hat, kein problem........! in diesem sinne stefan |
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