Warum soll ich auf einem Bootsanhänger kein Kästchen führen dürfen, wenn das Ladegut richtig verzurrt und gesichert ist?

:gruebel:Wegen den Steuern...:ka5:

:schlaumeiDas transportieren von Möbel ist kein Sport.

Deutschland Paragraphenland:whis_keul

Aber nur wenn Mann ein grünes Kenzeichen
für Sportanhänger hat 😊

Bei uns sind die Kennzeichen alle gleich in der Farbe, von Anhänger Motorrad und Auto. Nur die Überstellungskennzeichen und Anhängekupplungsradträger sind Rot. Ja die Elektroautos dürfen elitäre grünen Buchstaben und Zahlen haben.

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Kennzeichen Österreich

Weil mir das auch bevorsteht - belastet das nicht extrem den Rumpf?
Ich dachte eher daran den Trailer nach hinten kippen zu lassen, damit ich den Kiel nicht direkt in die Waagerechte ziehe.

Obwohl, ich hab dann eh Wippen, also egal?

cu
martin

Die Last wird schon hoch.
Beim zweiten Mal habe ich den Trailer abgekuppelt und vorne „hochsteigen“ lassen.

Gruß Rüdiger

So dachte ich mir das auch. Nur halt gegen wegrollen sichern.

Danke, mach ich so :chapeau:

cu
martin

Rollt nicht weg, sobald das Boot hinten auf dem Rasen liegt !!

Ev. wenn Du hast noch alte Reifen oder so unterlegen, dann muss das Boot nicht so weit runter.

Gruß Rüdiger

Echt krass - da hätte ich echt Angst das es mir den Hänger von der Kupplung haut und die Kofferraumklappe auch gleich mit davonfliegt. �� ��
Da ich selber vor dem Problem stehe den Hänger wegen kompletter Neumontage der Elektrik frei zu bekommen überlege ich gerade den Schuppen zu verstärken um das Boot heben zu können - ein fürchterlicher Aufwand….

Der Hänger kann schon nach vorne rollen, wenn du ihn vom Haken nimmst, er kann auch leichter von der Rolle rutschen, oder wenn sich das Boot auf eine Seite des Buges legt, seitlich hochschnellen. Ich würde immer angekuppelt lassen.

Das würde ich auch lieber so machen.

Entweder eine größeren quadratischen Bock bauen der so hoch ist das das Boot vom Trailer mit dem Heck rüber gezogen wird.
Teppich macht das ganze noch leichter oder wenn man preiswerte Kielrollen befestigt.
Der Schweerpunkt eines Bootes liegt relativ hinten und mit etwas Kraft oder Zweckentfremdung der Winde sollte es alleine klappen.
Vorne quer ein Kantholz mit 2 Böcken.

Oder wie schon geschrieben mit Paletten ein Bett bauen und r. und l. Kanthölzer mit Teppich beziehen.

Die Paletten natürlich mit Spax zusammenschrauben.

Hinten die Winde befestigen und von vorne (Bugöse) nach hinten ziehen.

Ich verwende Styrodur - mann kann auch links und rechts einen ganzen "Würfel" hinlegen
und das Boot darauf lagern!

Gruß Günther