Boot in die Wiese setzen, weil ich den Trailer brauch!
 

Da ich den Tailer manchmal brauche, zum führen meiner Zille, oder für den Möbeltransport, hab ich das Boot in die Wiese gesetzt.

Ist zu zweit ganz easy, wie Slippen, doch kann man beim wieder rauf Kurbeln, Richtung Boot retour fahren, dann ist das Kurbeln noch leichter, als beim Slippen.



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Genau, habe ich auch schon gemacht, um den Rumpf besser putzen zu können.

Gruß Rüdiger

An der AHK kann ruhig so "gezerrt" werden? Ich würde panisch werden glaub ich :-)

oder Du lässt es einfach in der Wiese liegen, fürs nächste Hochwasser :)

Hallo Andreas


also dass wäre jetzt auch nicht umbedingt meins:ka5: schaut aber gschaftig aus :banane:

Wann ich mit dem Trailer zum Pickerl machen fahre, mache ich das genau so. Funktioniert Einwand frei.

lg Franz :seaman:

Andreas, sehe ich das richtig das Du unmittelbar an der Donau wohnst?
hast Du bisher keinen Steg oder Slipmöglichkeit auf Deinem Grundstück.
An der Weser und an der Elbe sehe ich etliche die sich Leitplanken o.Ä. auf die Böschung gelegt haben um einen Zugang zum Wasser für den Trailer zu bekommen.
Oben steht dann eine Elektrowinde um die Fuhre die Böschung hochzuziehen.

Wenn ich in solch einer Lage direkt an einem schiffbaren Fluss wohnen würde, würde ich alles versuchen um einen Zugang zu bekommen der Legal wäre oder zumindest geduldet würde.

Stimmt, doch nach dem HW wie legt es sich wieder auf die Schaumgummi?:biere:

Auf dem Seitenarm der Donau, den man sieht, darf man nur mit Elektromotor fahren, und es ist leider ein Damm, der die Zufahr zur Donau verhindert.
Für das 5 Meter Elektroboot, dass wir haben, habe ich eine elektrische Slipprollbahn gebaut, um die 3 Meter Höhenunterschied zu überwinden.
Leider gibt es keine Slipmöglichkeit zur Donau.

Schade :confused-:wein:

Franz, warum fährst du ohne Boot zum Pickerl machen mit dem Trailer ?

Hatte ich mich auch gefragt.
War die letzten Tage beim TÜV und da war das Boot drauf.

Die haben nur zu mir gesagt......das ist aber kein Wiking :ka5:

Trailer zum Transport für Möbel ? richtig gelesen?

Bei uns ein absulutes No Go. Gedanklich ok Gesetzlich No. Trozdem . würde mir evt ein Gestell bauen. Boot nicht auf dem Boden und somit die wieder Aufnahme auf dem Trailer erleichtern

Bei uns in Deutschland ist der Transport von Möbeln (wenn das überhaupt geht) doch auch mit einem schwarzen Kennzeichen möglich.

Der Andreas hat es ja auf Schaumstoff gesetzt.
Ist doch nichts anderes als wenn man ein Boot ins Wasser setzt.

Bedenken hätte ich nur bei der Belastung des Kuppelungsmechanismus.

Warum soll ich auf einem Bootsanhänger kein Kästchen führen dürfen, wenn das Ladegut richtig verzurrt und gesichert ist?

:gruebel:Wegen den Steuern...:ka5:

:schlaumeiDas transportieren von Möbel ist kein Sport.

Deutschland Paragraphenland:whis_keul

Aber nur wenn Mann ein grünes Kenzeichen
für Sportanhänger hat 😊

Bei uns sind die Kennzeichen alle gleich in der Farbe, von Anhänger Motorrad und Auto. Nur die Überstellungskennzeichen und Anhängekupplungsradträger sind Rot. Ja die Elektroautos dürfen elitäre grünen Buchstaben und Zahlen haben.

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Kennzeichen Österreich

Weil mir das auch bevorsteht - belastet das nicht extrem den Rumpf?
Ich dachte eher daran den Trailer nach hinten kippen zu lassen, damit ich den Kiel nicht direkt in die Waagerechte ziehe.

Obwohl, ich hab dann eh Wippen, also egal?

cu
martin

Die Last wird schon hoch.
Beim zweiten Mal habe ich den Trailer abgekuppelt und vorne „hochsteigen“ lassen.

Gruß Rüdiger

So dachte ich mir das auch. Nur halt gegen wegrollen sichern.

Danke, mach ich so :chapeau:

cu
martin

Rollt nicht weg, sobald das Boot hinten auf dem Rasen liegt !!

Ev. wenn Du hast noch alte Reifen oder so unterlegen, dann muss das Boot nicht so weit runter.

Gruß Rüdiger

Echt krass - da hätte ich echt Angst das es mir den Hänger von der Kupplung haut und die Kofferraumklappe auch gleich mit davonfliegt. �� ��
Da ich selber vor dem Problem stehe den Hänger wegen kompletter Neumontage der Elektrik frei zu bekommen überlege ich gerade den Schuppen zu verstärken um das Boot heben zu können - ein fürchterlicher Aufwand….

Der Hänger kann schon nach vorne rollen, wenn du ihn vom Haken nimmst, er kann auch leichter von der Rolle rutschen, oder wenn sich das Boot auf eine Seite des Buges legt, seitlich hochschnellen. Ich würde immer angekuppelt lassen.

Das würde ich auch lieber so machen.

Entweder eine größeren quadratischen Bock bauen der so hoch ist das das Boot vom Trailer mit dem Heck rüber gezogen wird.
Teppich macht das ganze noch leichter oder wenn man preiswerte Kielrollen befestigt.
Der Schweerpunkt eines Bootes liegt relativ hinten und mit etwas Kraft oder Zweckentfremdung der Winde sollte es alleine klappen.
Vorne quer ein Kantholz mit 2 Böcken.

Oder wie schon geschrieben mit Paletten ein Bett bauen und r. und l. Kanthölzer mit Teppich beziehen.

Die Paletten natürlich mit Spax zusammenschrauben.

Hinten die Winde befestigen und von vorne (Bugöse) nach hinten ziehen.

Ich verwende Styrodur - mann kann auch links und rechts einen ganzen "Würfel" hinlegen
und das Boot darauf lagern!

Gruß Günther