Schlauchbootforum - Nach dem Kauf ist vor dem Kauf

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Zitat:

Zitat von Little1972 (Beitrag 490041)

Bei dem Foto welches ihr hier diskutiert handelt es sich nicht um das fertige Endprodukt! Es war die erste Ankleide. Vielmehr sollte das letzte Bild angesehen werden, da sitzt die Plane straff und faltenfrei.
Die Farbe wollte ich so. Preislich habe ich keine Äußerung gemacht, daher ist jeglicher Vergleich nicht reel.

Vom Preis mal abgesehen, der interessiert mich nicht, sehe ich auf allen Fotos die Falten.
Deshalb wie geschrieben:Perfekt sieht das alles nicht aus, aber jeder hat halt ein anderes Verständnis für perfekt.
Wenn du damit einverstanden bist, ist ja alles gut.

Zitat:

Zitat von Coolpix (Beitrag 490035)

Im Boote- Forum gibt es eine Sattlerei, die auf höchstem Niveau arbeitet. Qualität bis ins Detail ist deren Verständnis. Das sehen und vertreten sie auch so. Dementsprechend sind auch deren Preise.

Ich bin der Meinung, dass auch andere Sattler sehr gute Arbeit und einen sehr guten Service bieten. Das entscheidende ist, dass der Kunde zufrieden ist.

Bei uns gibt es einen Sattler, der sehr gut ist. Wenn man mal die Räume und das Lager betreten dürfte, wird einem klar- hier wird richtig gut gearbeitet. Bei dem Sattler aus den Boote Forum hatte ich für eine neues Verdeck fast den doppelten Preis bezahlt wie bei Um Links zu sehen, bitte registrieren

Der Hallier macht gute Arbeit ist aber ne Apotheke. Hätte ich auch das doppelte gezahlt. Unser Bimini und Verschattung kommt von Bootssattlerei Paul am Bodensee : Um Links zu sehen, bitte registrieren

Mein Verdeck von meiner SeaRay ist vom Hallier.
Ja, er ist eine Apotheke, macht aber auch super Arbeit.
Aber hier geht es um eine Transportplane um das Boot beim Transport-in erster Linie für die Urlaube- zu schützen.

Zitat:

Zitat von Little1972 (Beitrag 490071)

Natürlich geht es um eine Transportplane, im BF wird er als in den Himmel gelobt.
Ich habe auch nicht geschrieben, daß er schlechte Arbeit macht - das würde ich gerne rausstellen.

1. ist er aber etwas "Beratungsresistent" und versucht immer seine Lösungen loszuwerden - d.h. wenn ich sage ich möchte kein Gestänge für die Biminiverlängerung - dann wird das ignoriert...
2. ist der doppelte Preis schwierig zu rechtfertigen - man muss das Boot auch noch hin bringen.
mein Bimini hab ich so bestellt, der Sattler macht das ja für alle Saver Modelle und hat da die Grössen/Schablonen - die Montage (vor Ort) hat was gekostet war aber mit 300€ total ok.
vor Ort wurde dann die Schablone für die Verschattung (wie beim Camper) gemacht und später zugesendet.

Der doppelte Preis ist einfach ein tatsächliches Nogo - bei mir zumidnest.

Wenn es um die Transportplanen / Persenning etc geht, die hab ich fast alle in HR machen lassen - auch das Cockpit Teil der Saver hab ich da letztes Jahr schon in HR ersetzt, da die Plastik Variante für 700€ ab Werk bescheuert gemacht ist (geht vorne nicht ganz runter) und sich schon aufgelöst hat.

Zitat:

Zitat von saver_g2 (Beitrag 490067)

Der macht super Arbeit da kommt meine her da hat der voreigner 2500 Euro bezahlt

Zitat:

Zitat von Marcokrems (Beitrag 490115)

Der macht super Arbeit da kommt meine her da hat der voreigner 2500 Euro bezahlt

Der Kollege ist auch immer auf den Messen (BOOT, interboot) und n kloarer Typ.
Da stimmt bei mir einfach Preis-/Leistung und Qualität

Hallo Freunde,
gestern war es so weit.
Ich habe unser neues Lion in Straubing auf der Donau ausprobiert.:cool::cool:
Das Fahrverhalten ist super und meine tiefere Motoraufnahme funktioniert tadellos.
Heckwelle schwappt nicht über (auch nicht beim plötzlichen Gas weg nehmen), beim slippen geht es auch und rückwärts fahren kein Problem. Massiven Aufstoppen habe ich noch nicht probiert.
Es gibt ein paar Sachen bei denen ich noch nachbessern muss.....
Hier ein paar Eindrücke
https://up.picr.de/38568232xr.jpg

https://up.picr.de/38568233ys.jpg

https://up.picr.de/38568234yh.jpg

https://up.picr.de/38568237uq.jpg

https://up.picr.de/38568241ab.jpg

https://up.picr.de/38568240zq.jpg

Und und zu meinem größten Anliegen bei dem ich Eure Hilfe brauche!
Bei dem Geber des Echolot spritzt es bei Vollgas ins Boot
Habt Ihr Lösungen/Ratschläge? :confused-
Hier mal ein Bild des Gebers. So weit ich sehen konnte bildet sich das Spritzwasser zwischen Abrißkante und Geber. Ich habe es mal markiert.

https://up.picr.de/38568254cl.jpg

OLI

Wie kommt das Boot mit 25 PS ins Gleiten?

Wie schnell ist das mit 25 PS?

Bei welcher Geschwindigkeit gleitet das Boot sauber?
.

Servus,
V-Max ist bei 23 Knoten nach GPS
Es kommt sehr schnell ins Gleiten, wobei ich nicht die Zeit gestoppt habe
Die "ruhigste" und "weichste" Gleitfahrt liegt bei ca. 17 Knoten, wobei es auch bei V-Max sehr gut in den Wellen liegt.

Das hört sich doch gut an. Bist Du alleine gefahren oder hattest Du noch einen Co- Piloten an Bord?

Morgen fahr ich mit der family (Frau und 2 Kiddys), dann weiß ich es. Bei unserem Vorgänger Boot , einem HPS 420 AL war es der selbe Motor und für uns ausreichen mit V-Max von 19 Knoten

Ihr hattet echt super Fahrverhältnisse.

Viel Spass morgen, unseres ist immer noch beim Kundendienst :(